Revista
EVW Holding a inceput 2013 cu un plan intens de actiuni de marketing si promovare, menit sa impinga de la spate transportatorii apatici, ca urmare a situatiei dificile de pe piata, in directia comandarii ultimelor camioane Euro 5 disponibile inainte de intrarea in vigoare a normelor de poluare Euro 6, la sfarsitul acestui an. Lansarea noului DAF XF Euro 6 la Cluj-Napoca si Bucuresti - alaturi de promovarea versiunii Euro 5 Advanced Transport Efficency (ATe), cea mai economica de pana acum din portofoliul DAF - prin intermediul caravanei DAF care s-a desfasurat la Arad si Bucuresti, la mijlocul lui mai, a reusit sa atraga noi comenzi pentru camioane Euro 5.
Luna trecuta, Volvo Group a sarbatorit aniversarea a 10 ani de prezenta in Romania la noul centru de vanzari de camioane si service, abia deschis la inceputul lui 2013 pe autostrada Bucuresti-Pitesti, in dreptul localitatii Bolintin Deal. Clientii au avut posibilitatea de a vedea in premiera noile FH si FH16, lansate cu fast in prezenta tuturor sefilor Volvo Romania din ultimii 10 ani.
Lansarea noilor FH si FH16 in Romania a fost marcata prin expunerea a sase camioane din noua serie si prin prezentarea celor 10 domenii in care au fost aduse noutati importante: designul, manevrabilitatea, eficienta consumului, mediul de lucru, spatiul si conditiile de locuit pentru sofer, siguranta, protectia, incarcarea si disponibilitatea.
Volvo Trucks Corporation este prezenta pe piata din Romania din 1990, mai intai printr-un reprezentant local, Autocamioane SRL. In 1998 a fost deschis biroul de reprezentanta Volvo Truck Corporation, pentru ca in 2003, ca urmare a volumului relativ ridicat de vanzari de camioane, sa fie infiintata propria companie, Volvo Romania, cu sediul central in Bucuresti.
Din 1990 pana la finalul lui 2012 aproximativ 13.500 de camioane Volvo noi au fost livrate pe piata din Romania.
Contractul, in valoare de opt milioane de euro, s-a incheiat pe o perioada de trei ani, incluzand servicii de mentenanta si telematica. Cele 100 de camioane vor fi inmatriculate de Ekol Romania, dar vor fi folosite la nivel european, multe dintre ele asigurand tractarea rutiera, pe teritoriul tarii noastre, a semiremorcilor transbordate pe feribot pe Marea Neagra din Istanbul la Constanta, care apoi merg pe sosea pana la terminalul feroviar din Curtici, de unde pleaca trenuri complete atat catre Germania, cat si catre Italia.
TimoCom a prezentat la sfarsitul lui aprilie noua aplicatie TC eMap®, o inovatie pe piata burselor de transport. Este vorba de un sistem de urmarire a vehiculelor prin GPS, ce ofera o platforma unica pentru toate sistemele telematice existente. Cu ajutorul TC eMap, atat transportatorul, cat si beneficiarul marfii pot urmari autovehiculul in orice moment, avand transparenta, eficienta in comunicare si, in acelasi timp, siguranta. Noul program TC eMap® va fi lansat oficial la Transport und Logistik, care are loc la inceputul lui iunie la München, Germania.