Revista
Conceptul Freightliner Innovation Truck, prezentat in premiera anul trecut la salonul de vehicule comerciale din SUA, a starnit interesul jurnalistilor gratie elementelor avansate de design, cu capota fluida, o grila a radiatorului foarte coborata si acoperisul inaltat integrat, toate oferind o aerodinamica imbunatatita si mai mult spatiu la interior.
Dupa trei luni de scadere continua a exporturilor pe Bursa TimoCom, luna trecuta acestea si-au reluat tendinta ascendenta inregistrata la inceputul anului, in paralel insa cu o scadere destul de abrupta a importurilor.
Cele mai mari cresteri ale exporturilor au fost inregistrate pe relatiile Italia, unde s-a ajuns la un raport marfa/camion de 42/58, fata de 9/91 cu o luna in urma, Austria si Ungaria unde s-a ajuns, de la 13/87 si 18/82, la 45/55, respectiv 38/62. Singura scadere a exporturilor a fost inregistrata pe relatia Bulgaria (de la 16/84 cu o luna in urma la 14/86), in vreme ce relatia Belgia a cunoscut o stagnare la un raport marfa/camion de 2/98.
Luna trecuta, campioana de rugby a Romaniei, RCM Timisoara, a anuntat incheierea unui nou contract de sponsorizare, pe trei ani, cu EVW Holding. Cu aceasta ocazie, reprezentantii importatorului DAF in Romania au explicat motivele care au stat la baza deciziei, Dan Dinu, director general MVT si vicepresedinte al clubului, a vorbit despre strategia de pregatire pentru Superliga, despre noile transferuri si despre obiectivul de a castiga in acest an si Cupa, si Campionatul, si impreuna au anuntat si un nou contract de achizitie, de catre firma timisoreana, a 75 de camioane DAF.
Contractul de sponsorizare a RCM Timisoara de catre EVW Holding s-a semnat pe trei ani si este, asa cum apreciaza Dan Dinu, cel mai mare ca valoare la nivel de cluburi de rugby din Romania. „A fost destul de greu sa-i conving, dar drumul pana la succes e mai frumos decat succesul in sine si ma bucur ca am reusit sa dam mana.“
Clear International a publicat un nou raport referitor la cererea de semiremorci in Europa Vest pana in 2017. De la cel mai recent raport, din noiembrie 2012, situatia economica a Europei de Vest a suferitor o noua degradare. Desi Belgia si Germania au revenit la nivelul PIB pe care il aveau inainte de recesiune, iar Franta si Marea Britanie vor atinge acest nivel in 2014, Olanda nu va ajunge la nivelul de dinainte de criza pana in 2017, iar in Italia si Spania perioada de recuperare este si mai mare.