Prezentata de Goldhofer Aktiengesellschaft in premiera mondiala la Bauma 2013, tehnologia „MPA Axle“, numita astfel dupa sistemul MacPherson, a dovedit o performanta si o functionalitate extrem de bune in testele intensive efectuate in ultimele luni pe platforme si in circuite. Noua generatie de semiremorci STZ-MPA este acum pregatita pentru productia de serie, primele livrari catre clienti realizandu-se inainte de Craciun.
 

2013 a fost un an atipic si dificil si pe piata proiectelor specializate, pe care activeaza Hiarom, dar firma a avut o cifra de afaceri mai mare decat in 2012 si pentru prima data in istoria sa ponderea produselor proprii a depasit-o pe cea a produselor importate. In ceea ce priveste introducerea CoC in activitatea de carosare, ea nu face decat sa avantajeze Hiarom, deoarece va elimina de pe piata firmele slab pregatite, care nu ofera produse de calitate si mai si trag preturile in jos.
 

2013 a fost cel mai bun an pentru Kögel in Romania de la instalarea crizei economice, dupa o perioada in care dealerii sai locali s-au succedat cu repeziciune. Producatorul german este acum reprezentat si la noi de Hochstaffl, un partener traditional pe alte piete central-europene, si a incheiat anul cu circa 150 de semiremorci noi vandute, fata de 76 in 2012. Iar pentru 2014 se asteapta, in ciuda situatiei incerte de pe piata transporturilor, o noua crestere, pana la 200 de unitati.
 

Pentru InterCargo, importatorul Wielton in Romania, inceputul lui 2013 a fost slab din punct de vedere al vanzarilor, dar, surprinzator, activitatea a fost foarte intensa in toamna, astfel ca in noiembrie si decembrie urmau sa se livreze 40-50 de unitati, cam cat in tot restul anului. In total trebuia sa se ajunga la aproape 100 de unitati noi, din care aproximativ 70% semiremorci pentru transport de cereale, circa 10 semiremorci cu prelata, 9-10 trailere agabaritice cu 3-4 axe - dintr-un total de circa 50 vandute in Romania - si 7-8 semiremorci pentru piatra.