Transport Persoane
Dupa numeroase demersuri din partea operatorilor pentru a obtine un raspuns de la MDRAP cu privire la soarta transportului judetean, reprezentantii asociatiilor patronale s-au intalnit pe 19 septembrie cu cei ai Ministerului, solicitandu-le prelungirea valabilitatii programului judetean cu 5 ani. COTAR, FORT si URTP, care reprezinta circa 90% dintre transportatorii de persoane din tara, au inaintat o adresa comuna prin care MDRAP sa inteleaga ca toti operatorii au acelasi obiectiv: crearea unui cadru legal stabil in transportul judetean.
Conferinta nationala organizata de revista Tranzit si dedicata transportului de persoane a avut loc intr-un moment in care toata industria de profil este in fierbere, din cauza incertitudinii si a pericolului in care se afla transportul judetean de a fi schimbat radical si cu efecte negativ directe asupra activitatii unui numar important de operatori din toata tara.
Organizata pe 4-5 septembrie la Targu Mures, la hotel President, conferinta a reunit aproximativ 120 de companii de transport, reprezentantii la nivel de conducere ai principalelor asociatii patronale, federatii si confederatii din tara, precum si reprezentanti ai consiliilor judetene.
La momentul desfasurarii conferintei, situatia atribuirii programului judetean de transport era incerta. Cei mai multi operatori prezenti au solicitat organizarea unei licitatii in baza ordinului 240, pentru care, in 5 septembrie a.c., MDRAP a avut castig de cauza in instanta, intr-unul din procese. MDRAP respinge insa din start aceasta varianta, intrucat se pare ca mai este un proces pe rol, nefinalizat inca. Multi transportatori s-au declarat de acord si cu prelungirea programului cu 4-5 ani, cum permite regulamentul european 1370.
Setra CC 515 HD a fost desemnat Autocarul Anului 2014 de catre juriul international de presa Bus and Coach of the Year, in urma testelor desfasurate la Ybbs, Austria. Vehiculul a impresionat prin performantele tehnice de exceptie, manevrabilitate, confort si silentiozitate.
Autocarul este propulsat de noul motor OM 470 ce dezvolta 430 CP si are cuplul maxim de 2.100 Nm, la 1.100 rpm.
In lipsa unei legislatii care sa sanctioneze piratii din transportul de persoane, operatorii seriosi trebuie sa faca fata concurentei neloiale care se manifesta in nenumarate forme. Chiar daca reprezentantii Politiei Rutiere si ai ISCTR sunt bombardati cu mii de sesizari, posibilitatile de actiune sunt limitate. Sperantele sunt acum in amendarea legii taximetriei, care sa le dea autoritatilor posibilitatea de a sanctiona si persoanele fizice care fac transport la negru si care reprezinta una dintre cele mai periculoase si greu de depistat categorii de pirati.