PIATA
Piata de rezervoare de carburant este pe un trend usor ascendent comparativ cu anul trecut, principalul motor de crestere fiind agricultura si constructiile. „Pentru prima parte a anului ne situam la acelasi nivel al vanzarilor ca anul trecut, insa estimam o crestere de 5-10% in a doua parte a anului, datorita cererilor din agricultura“, afirma Giuseppe Zilli, directorul general al DiCamillo, care a vandut circa 150 de rezervoare in prima parte a anului.
Soferii Dianthus primesc de la departamentul de monitorizare a flotei lista cu statiile de unde pot sa alimenteze in timpul cursei, iar cei patru dispeceri ai acestui departament se ocupa, printre altele, de punerea cap la cap a datelor despre capacitatea rezervorului si pana unde va ajunge plinul, despre tonaj si traseu, pentru a coordona alimentarile. Cardurile nu sunt blocate pentru a fi folosite doar in anumite statii, soferii conformandu-se indicatiilor primite.
Pe 21-23 aprilie a avut loc prima editie a ExpoTranzit, targul de transport si logistica, ce a reusit sa adune aproape 1.500 de participanti, atrasi atat de ofertele celor peste 65 de expozanti, cat si de subiectele interesante tratate in cele 11 conferinte de transport marfa, transport persoane si logistica.
Cum cei mai multi participanti au fost prezenti cel putin doua zile la eveniment, targul s-a bucurat zilnic de prezenta a circa 1.000 de persoane in locatie - Grand Hotel Italia din Cluj-Napoca - fiind un record din acest punct de vedere in randul evenimentelor de profil.
Marius Alban a tinut sa atraga atentia asupra faptului ca in martie 2016 s-a publicat un regulament important privind clasificarea incalcarilor ce pot duce la pierderea bunei reputatii a firmelor/managerilor de transport (in grave, foarte grave si cele mai grave), ce va fi aplicat de la 1 ianuarie 2017. Acesta este destul de clar in ceea ce priveste numarul de incalcari ale legislatiei in vigoare - trei abateri „grave“ devin una „foarte grava“, trei abateri „foarte grave“ devin una din categoria „cea mai grava“ - include in anexa formule de calcul si se refera la toate aspectele intalnite in transport (mase si dimensiuni, perioade de condus si odihna, prevederi din pachetul rutier actual) si face si distinctia dintre pierderea bunei reputatii de catre firma si pierderea bunei reputatii de catre manager. „Deci si soferii si managerii trebuie sa fie cat se poate de bine pregatiti pentru a nu se declansa procedura pierderii reputatiei. Noi, in Romania, am fost cu un pas inainte si am clasificat abaterile mai devreme.“
Luna trecuta, pe Bursa TimoCom, exporturile s-au mentinut la acelasi nivel scazut inregistrat cu o luna inainte, in vreme ce importurile au intrat din nou pe un trend crescator.
Singurele cresteri ale exporturilor au fost pe relatiile Austria, Ungaria si Polonia, unde s-a ajuns la un raport marfa/camion de 4/96, fata de 3/97, cu o luna in urma.