Logistica
Ca element al supply chain-ului, managementul stocului include si controlul si inventarul comenzilor, inventarul stocului si controlul cantitatii de produse disponibile la vanzare. Daca se comanda prea putin, clientii vor cauta in alta parte. Daca se comanda prea mult, exista sansa sa ramai cu prea multe unitati pe stoc pe care trebuie sa le vinzi la pret de discount sau risti sa expire sau sa se demodeze. Tocmai de aceea un stoc corect este crucial pentru obtinerea profitului, asa cum a explicat Paul Durlinger, consultant Academia Slimstock, in cadrul conferintei Arilog.
Retailerii prezenti in Romania au inceput inca din 2013 sa se alinieze unui nou trend aparut la nivel international, comertul online cu produse alimentare. Alinierea, insa, este inca facuta cu pasi timizi, deoarece, desi este o tendinta de viitor, majoritatea actorilor implicati inregistreaza deocamdata numai pierderi. Cu toate acestea, nimeni nu isi permite sa stea deoparte!
In seara de deschidere a targului CeMAT, spectacolul de percutie si aplauzele deloc de ignorat anuntau dupa sase luni de selectie si testare, castigatorii de anul acesta al competitiei IFOY
Witron Logistik + Informatik GmbH, Parkstein (Germania), a triumfat la categoria „Solutii integrate pentru depozitare", applicate in cazul centrul de distributie Migros din Elvetia. Noul Still SRX 20 a fost votat drept cel mai bun stivuitor cu contragreutate al anului, iar pentru prima data in istoria IFOY, in acest an, doi finalisti au trecut linia se sosire la categoria „Echipamente de depozit”: ECE 225 de la Jungheinrich si transportorul modular de la Wegard. Jungheinrich a castigat un al doilea premiu, in categoria „Special of the Year", cu sistemul de incarcare a bateriilor SLH300, cu tehnologii incrucisate. In categoria „Macarale si echipamente de ridicare”, macaraua turn MK 140 de la Liebherr-Werk Biberach GmbH a fost onorata cu un premiu IFOY.
International Business Transport, unul dintre cei mai importanti expeditori din Romania, si-a mutat recent sediul social si birourile din cartierul Militari intr-o locatie cocheta situata in Intrarea Granarului 8 din Sectorul 2.
La inaugurarea noului sediu au fost prezenti partenerii companiei si membrii Consiliului de Conducere al Grupului israelian Maman, din care IBT face parte. Reprezentantii grupului Maman au declarat cu aceasta ocazie ca tara noastra are un potential urias de dezvoltare pe segmentul logisticii, iar extinderea IBT urmeaza tendintele pietei, compania intensificandu-si activitatea aici, dupa o crestere constanta a cifrei de afaceri in ultimii ani. „Ne dezvoltam pas cu pas si, fara a vrea sa avansam estimari foarte optimiste, ne propunem ca pe termen mediu sa fim unul dintre primii operatori logistici din tara“, a declarat doamna Nechama Ronen, presedintele Consiliului de Conducere Maman.
Zona Clujului este deja un punct strategic pentru activitatea de logistica si productie din Romania, fiind cautata in special de producatorii din domeniul automotive, dar nu numai. Aici, inca din 2001, administratia judeteana a inceput construirea de parcuri industriale pentru a veni in intampinarea acestor cereri. Pana in prezent au fost construite si ocupate in totalitate trei parcuri Tetarom, un al patrulea are termen de finalizare in martie anul viitor si deja exista fonduri pentru cel de-al cincilea parc industrial. Mai sunt si alti dezvoltatori care vin in intampinarea cererilor de astfel de spatii la Cluj, unul fiind Transilvania Constructii, care are deja doua astfel de parcuri. Interesant este faptul ca cei mai multi dezvoltatori nu se mai multumesc sa ofere serviciile standard, ci incearca sa vina in intampinarea clientilor si cu alte servicii care ajuta atat la reducerea costurilor acestora, cat si la atragerea personalului prin facilitati care sa faca locul de munca atractiv, cum ar fi construirea de locuri sportive, magazine sau chiar gradinite.