La scurt timp dupa ce a lansat stirea ca va demara prima constructie speculativa de 28.000 m2 in parcul P3 Bucharest din Romania, P3 anunta deja pre-inchirierea cladirii, ca parte a unei tranzactii mai ample, care prevede stabilirea unui hub logistic cu o suprafata totala de 81.000 m2 pentru Carrefour, cel mai mare retailer din Europa.
Noul complex Carrefour va include un depozit existent si un spatiu Build-to-Suit (BTS) frigorific, de 15.000 m2 . Este prima constructie de tip Build-to-Suit demarata de P3 in Romania, de la achizitia P3 Bucharest, cel mai mare parc logistic din tara, la inceputul acestui an. Noile cladiri vor mari portofoliul total al P3 in Romania, portofoliu care cuprinde deja opt depozite, la circa 270.000 m2.
Potrivit unui studiu al DTZ Research, patru comune (Selimbar, Floresti, Giroc si Miroslava) si trei orase din judetul Ilfov (Popesti Leordeni, Otopeni si Bragadiru) sunt in Top 15 la capitolul livrari de locuinte noi in 2014, depasind orase mari, precum Iasi, Ploiesti, Galati sau Sibiu. Practic, in Popesti Leordeni s-au construit anul trecut la fel de multe locuinte ca in Bucuresti, livrarile din Selimbar le-au depasit pe cele din Sibiu, in timp ce activitatea rezidentiala din Miroslava (judetul Iasi) a fost mai sustinuta ca in Iasi. Totodata, comunele Floresti si Giroc, din apropierea oraselor Cluj-Napoca si Timisoara, se dezvolta puternic, devenind sateliti importanti ai celor doua localitati.
Federatia Operatorilor Romani de Transport a inceput mobilizarea generala pentru organizarea unui protest de mare amploare la nivel national impotriva cresterii exagerate a tarifelor RCA, lipsei de infrastructura si impotriva supraacizei carburantilor.
In maxim doua saptamani va fi organizata o manifestatie la care sunt asteptati sa participe transportatori de marfuri si pasageri din toate zonele tarii.
Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) anunta alegerea lui Radu Dinescu, Secretar General UNTRR, ca Presedinte al Consiliului de Transport Marfuri (CTM) si Vicepresedinte in cadrul Uniunii Internationale a Transporturilor Rutiere (IRU), pentru perioada 1 ianuarie 2016 – 31 decembrie 2017. Alaturi de acesta au mai fost alese Huda Qasim, in functia de Vicepresedinte, de la The Royal Automobile Club din Iordania (RACJ), si Bozidara Svetek, de la Asociatia Transporturilor Rutiere din Slovenia (GIZ Intertransport). „Sunt onorat de aceasta functie si vreau sa multumesc colegilor de la celelalte asociatii IRU care m-au sustinut pentru alegerea ca Presedinte al Consiliului de Transport Marfuri (CTM).
Operatorii romani de transport vor avea la dispozitie pentru anul viitor cu 400 de autorizatii terta-tara de Rusia in plus fata de 2015. Reprezentantii Directiei Rutiere din cadrul Ministerului Transporturilor au obtinut aceasta suplimentare in urma comisiei mixte cu Federatia Rusa, al carei principal obiectiv a fost facilitatea accesului carausilor romani pe teritoriul Rusiei, mai ales ca autoritatile de la Moscova mentin restrictionarea utilizarii de autorizatii CEMT pe teritoriul tarii lor.
In aceste conditii, pentru 2016, contingentul de autorizatii terta-tara de Rusia se ridica la 2.800 de bucati.
Efectele falimentului Astra se vor face simtite si anul viitor, in masura in care vor fi avizate daune pe polite RCA subscrise de Astra si aflate inca in perioada de valabilitate. Este adevarat ca fondul de garantare - in valoare de aproximativ un miliard de lei - este functional, asiguratorii cotizand cu 1% din cifra lor de afaceri. In cazul in care o companie de asigurare intra insa in faliment, maximul despagubirii este 450.000 lei per dosar sau cumulat, pe mai multe dosare.
Falimentul Astra i-a facut pe ceilalti asiguratori sa realizeze ca piata este nesigura si ca trebuie sa isi adapteze preturile la realitatea din piata. De aici si cresterea de trei ori a primelor de asigurare intr-un singur an. Adevarul este ca rata daunei este uriasa (in cazul vehiculelor de peste 18 t vorbim de un procent si de 200%), iar aceasta provine in special din daune morale.
La ora actuala piata este intr-un continuu zbucium. Exista asiguratori care sunt pozitionati in prezent mai jos din punct de vedere al pretului pe categoria de transport international - cum ar fi Asirom - care probabil ca va opera majorari in perioada urmatoare, apreciaza Viorel Vasile, CEO Safety Broker.
Noul membru al gamei Fiat Professional este dezvaluit zilele acestea la cel mai mare eveniment auto din Orientul Mijlociu si Nord Estul Africii, desfasurat in perioada 10 - 14 noiembrie, la Dubai. Fiat Fullback poarta un nume inspirat de pozitia de fundas lateral al echipelor de rugby si este pregatit sa atace si sa isi revendice locul in segmentul pick-up-urilor de clasa medie.
Noul model Fiat ataca segmentul pick-up-urilor medii, un segment care anul trecut a inregistrat 23% din totalul vanzarilor LCV din regiunea EMEA (Europa, Orientul Mijlociu si Africa). Construit pe platforma Mitsubishi L200, Fullback este o utilitara versatila, cu valente urbane si performante off-road incontestabile.
Constructia robusta impresioneaza prin coeficientul aerodinamic.
Pe 11 si 12 noiembrie, Pythia International Logistics organizeaza la Bucuresti un nou seminar dedicat managementului flotelor, cu participarea lui Paul Lauria, presedintele Mercury Associates, care are o experienta de 31 de ani in transport si consultanta in managementul flotei.
Seminarul a inclus studii de caz din experienta Mercury Associates pe pietele nord-americane, unde are peste 600 de clienti cu flote de pana la 200.000 de vehicule si echipamente, inclusiv Posta SUA si a Canadei sau departamentul de aparare al SUA.
Page 679 of 1027