Vehiculele vor fi folosite mai ales pentru aprovizionarea uzinei Ford Werke si pentru transportul in Europa al pieselor de schimb auto livrate just-in-time.
Dintre acestea, 52 sunt mega, pentru optimizarea inaltimii carora Kogel a folosit o combinatie inteligenta de anvelope si un gat de lebada redus de la 90 la 55 mm, fara a afecta stabilitatea. Greutatea proprie a acestora este de 6,5 t, iar incarcarea/descarcarea containerelor in care se transporta componentele auto, care se aseaza cate trei pe inaltime, se face mai usor datorita acoperisului cu comanda mecanica si hidraulica inclus in standard.
 

Gama Sprinter sarbatoreste 20 de ani de la lansarea pe piata. Din 1995, cand si-a facut debutul, a marcat inceputul unei noi ere pentru autovehiculele comerciale usoare. Pana in prezent, peste 2,9 milioane de modele Sprinter au fost construite, autovehicule ce ruleaza in peste 150 de piete in intreaga lume. Pentru a marca aniversarea celui mai bine vandut model, Mercedes-Benz aduce in atentia publicului „Edition Sprinter“.
Editia aniversara Sprinter este disponibila in variantele furgon si combi, 3,5 t, culoare argintiu metalic.
 

FAN Courier estimeaza ca va incheia exercitiul financiar al anului in curs cu afaceri de aproape 400 milioane lei ( 88,7 milioane euro la un curs mediu de 4,5 lei), in crestere cu 20% fata de 2014. Anul acesta, compania a bugetat investitii de peste opt milioane de euro si a demarat un program de dezvoltare pe orizontala. Compania a dublat numarul centrelor de predare-primire colete si plicuri din Bucuresti, serviciu destinat clientilor care nu dispun de timpul necesar pentru a astepta un curier la livrare/trimitere si a ajuns astfel la 108 puncte de lucru cu clientii la nivel national. In ultimii zece ani, investitiile totale ale FAN Courier au depasit 62 de milioane de euro, investitia medie anuala fiind de aproximativ sapte milioane de euro.
 

Inspectia Muncii a desfasurat, in perioada 07-11 decembrie 2015, actiuni de control in urma carora s-au aplicat amenzi in valoare totala 353.866 de euro, adica 1.592.400 de lei. Au fost depistate 308 persoane care lucrau la negru. Dintre acestea 114 erau din judetul Arad.  
In domeniul relatiilor de munca, la nivel national s-au aplicat amenzi in valoare de 995.900 de lei din care 700.000 de lei pentru munca la negru. Pentru primirea la munca a mai mult de cinci persoane fara contracte individuale de munca, inspectorii de munca au facut 14 propuneri de cercetare penala. Au fost sanctionati  390 de angajatori.
 

Protestul transporatorilor se desfasora in Piata Victoriei si pe bulevardul Kiseleff incepand cu ora 7.30.
Ne cerem scuze pentru deranjul generat de acesta actiune si rugam cetatenii Bucuresteni si participantii la trafic sa evite pe cat posibil zonele in care este organizata manifestatia.
Totodata facem apel la posesorii de vehicule ce parcheaza de regula in Piata Victoriei sa elibereze pentru data de 17 decembrie 2015 parcarile din aceasta zona.
 

UNTRR semnaleaza faptul ca abordarea de succes in rezolvarea problemelor din economia romaneasca este cea ciobaneasca, in conditiile in care politicienii alesi par sa fie preocupati sa distruga Romania si nu sa o dezvolte.
Rezultatul protestului crescatorilor de animale confirma ca aceasta abordare este singura metoda care poate determina autoritatile din Romania sa asculte solicitarile reale ale celor care mentin Romania in functiune si care o dezvolta.
 

Gruau Electric a obtinut argintul la Solutrans in competitia carosierilor, datorita solutiei Home Delivery, o utilitara inovatoare si silentioasa pentru distributie. Compania franceza a mai prezentat la Lyon prima gama de utilitare de 3,5 t 100% electrice de pe piata, Electron II, care pot fi configurate in nenumarate versiuni, pentru a fi folosite la transport de marfa si de persoane, lucrari publice sau ca ateliere mobile.
Avantajele vehiculelor electrice nu se refera doar la consum (pentru o utilitara traditionala plinul ar costa circa 100 de euro, iar pentru una electrica, circa 10 euro) si ecologie, ci si la performante si confortul la condus, costuri de intretinere si de exploatare.
 

Compania italiana de inginerie si design ED Group a prezentat la Solutrans inovatiile tehnologice care permit conducerea autonoma, precum si modul in care acestea vor transforma viata la bordul vehiculelor comerciale. Pe langa confortul la bord si poluarea zero, datorata actionarii complet electrice, beneficiul principal ale camionul „inteligent“ se refera in special la siguranta rutiera si la eliminarea evenimentelor rutiere majore, in conditiile in care circa 1,2 milioane de oameni mor anual in accidente rutiere.