Comanto 94 este cel de-al doilea operator de transport roman care a facut pasul spre CNG. Primele patru minibuze Iveco Daily pe gaz natural comprimat au ajuns la Bucuresti la inceputul lui noiembrie a.c., iar pana la finele anului viitor toata flota de vehicule care deservesc liniile regulate va fi inlocuita cu vehicule pe gaz natural comprimat. Pe langa beneficiile evidente privind reducerea emisiilor poluante, motoarele CNG sunt mult mai economice, astfel ca amortizarea investitiei se face lejer doar din scaderea semnificativa a costurilor cu carburantul.
 

Vizitatorii standului FPT din cadrul editiei 2016 a EIMA International (Bologna) au ocazia de a afla despre cele mai noi solutii propuse de producatorul de top de motoare pentru aplicatiile din agricultura, in vederea introducerii standardului de emisii Stage V. Pentru a corespunde acestuia, toate motoarele de peste 4 litri vor utiliza HI-eSCR2, a doua generatie a tehnologiei post-tratare HI-eSCR. FPT Industrial confirma astfel strategia sa pe termen lung privind SCR ca solutie fara regenerare activa si evitarea EGR, mentinand avantajele competitive obtinute in Stage IV/Tier 4B, precum cea mai buna economie de combustibil si cea mai buna putere (si cuplu) din clasa sa.
 

Iveco sprijina din nou renumita echipa All Blacks pe perioada turneului european din aceasta toamna si pune la dispozitia echipei sase vehicule Iveco – doua Magelys si patru Daily Minibus Hi-Matic, care vor transporta echipa si staff-ul tehnic pe durata turneului.
Tot in cadrul acestui parteneriat, cele doua branduri – Iveco si All Blacks vor face echipa intr-un gest de solidaritate: vor scoate la licitatie doua vehicule unice semnate de echipa Noii Zeelande. Este vorba de noul Stralis XP All Blacks “Emotional Truck” si autocarul Magelys folosit in acest turneu european.
 

Grupul MOL a anuntat, recent, rezultatele financiare pentru trimestrul al treilea al anului 2016. Rezultatul operational (clean CCS EBITDA - profit inainde de dobanzi, deprecieri si amortizari, excluzand elementele exceptionale si fluctuatiile de preturi) a fost de 590 milioane USD. Avand in vedere performanta solida din primele noua luni (cu un rezultat operational de 1,68 miliarde USD), MOL si-a imbunatatit estimarea privind profitabilitatea la nivelul intregului an 2016, majorand nivelul previzionat al rezultatului operational (clean CCS EBITDA) la circa 2,2 miliarde USD, arata compania intr-un comunicat.
 

Waberer’s si-a mentinut profitabilitatea si in 2016, reusind sa faca fata cu succes tuturor provocarilor generate de evenimente precum criza refugiatilor sau iesirea Marii Britanii din UE, fiind capabila sa ia masurile necesare pentru a aborda practicile restrictive aparute in Europa de Vest. Astfel, in primele 9 luni ale anului, veniturile consolidate ale Grupului s-au ridicat la 424,3 milioane de euro, reprezentand o crestere de 32 milioane de euro fata de perioada similara din 2015.
 

Vineri, 4 noiembrie, a avut loc la Cluj-Napoca Gala Tranzit 2016, care a adunat un numar record de participanti: circa 500 de transportatori de marfa si de persoane si logisticieni si circa 300 de furnizori de produse si servicii pentru firmele din industrie.
Gala Tranzit a adunat toata lumea buna a transporturilor si logisticii din Romania, care a vrut sa afle cele mai importante noutati legate de pretul RCA si plata soferilor ce lucreaza la intracomunitar, dar si sa sarbatoreasca, impreuna cu angajatii Tranzit, aniversarea a 15 ani de la infiintarea revistei, in compania Andrei si a trupei ei de muzicieni.
 

Dianthus Company a primit trofeul Tranzit pentru „Cel mai eficient operator de transport marfa”, pentru cele mai bune rezultate financiare obtinute in 2015. Firma pitesteana, care a castigat si Premiul de Popularitate in urma voturilor celor prezenti la eveniment, a fost urmata de International Lazar Company, care a avut cea mai mare crestere a profitului financiar in anul fiscal 2015, insa nu tot a fost obtinut din activitatea principala, transportul, ci o parte a provenit din vanzarea activelor detinute la Hoedlmayr.
 

Datorita viziunii si strategiei de extindere a activitatii prin achizitia activelor edy International Spedition, Ion Lazar a primit trofeul pentru „Cel mai eficient manager de transport in 2015” pentru pozitionarea afacerii pe mai multe piloane - transport, logistica, real-estate, productie etc. - si oferirea solutiei intermodale intr-un moment in care producatorii incep sa devina tot mai interesati de emisiile de carbon de pe durata transportului produselor lor.