Managementul flotelor auto a fost transformat radical in ultimii ani datorita evolutiei Internet of Things - IoT, care a devenit parte din viata de zi cu zi, extinzandu-se rapid cu platforme personalizate catre retail, sanatate sau agricultura.
Potrivit unui raport realizat de compania Verizon, piata IoT va atinge la nivel global 1300 miliarde de dolari in 2019, fata de la 591,7 miliarde de dolari in 2014,  cu o rata anuala de crestere de 17%.
 

Potrivit datelor inregistrate pe platforma Transporeon, volumul schimburilor comerciale este un factor puternic de influenta asupra cererilor de transport si implicit a preturilor. Astfel, in T3 2016 se asteapta ca volumul schimburilor comerciale din Europa sa scada cu 1,2%, pana la 2.026 de miliarde de euro, comparativ cu T2 2016 (2.051 miliarde de euro), dupa ce, din T1 in T2 2016 crescuse cu 0,8%. Comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut, volumul din trimestrul al treilea al lui 2016 ar putea sa scada cu 1,8%.
Dupa ce in T2 capacitatea de transport a crescut puternic, comparativ cu anul precedent, in T3 2016 aceasta a fost chiar mai mare decat in perioada similara a lui 2015.
 

Potrivit UNTRR, guvernul francez introduce, incepand cu 01 ianuarie 2017 – obligatia completarii electronice a atestatelor de detasare ale soferilor in Franta, prin inregistrarea pe o platforma a Ministerului Muncii din Franta. Conform FNTR, aceasta platforma nu este functionala la acest moment decat pentru pre-declaratii privind detasarea, care nu sunt aplicabile transporturilor rutiere.
 

Fiecare directie regionala a Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR, fosta CNADNR) va avea de finalizat o serie de proiecte in regie proprie, pentru a evita impedimentele legate de constructorii neseriosi, a anuntat ieri intr-o conferinta de presa Catalin Homor, directorul general al Companiei.
Homor sustine ca succesul inregistrat odata cu finalizarea lucrarilor pe lotul III al Autostrazii Orastie-Sibiu de catre CNAIR, in regie proprie, trebuie multiplicat in viitor.
 

Renault Trucks Romania a efectuat, recent, o livrare in premiera pe piata locala, primele malaxoare pe sasiu de Renault Trucks K Euro 6.
Destinate aplicatiilor in constructii grele, noile modele au fost echipate cu cife de 10 metri cubi de la un furnizor din Polonia, iar beneficiarul este compania Cifa Total Construct, care si-a extins astfel parcul auto cu cinci noi autobetoniere.
 

Directia Regionala de Drumuri si Poduri (DRDP) Bucuresti a anuntat ca va finaliza in regie proprie un drum de legatura intre DN5, care leaga Capitala de granita cu Bulgaria, si Vama Giurgiu. Drumul va avea o lungime de 5,1 km, un sistem rutier rigid si doua intersectii cu sens giratoriu. Proiectarea va fi licitata in perioada decembrie 2016 - mai 2017, realizarea proiectarii e prevazuta in mai - septembrie, licitatiile pentru echipamente si materiale intre septembrie si februarie 2018, iar termenul de finalizare este noiembrie 2018.
 

Draexlmaier Group a organizat luna aceasta prima editie a Dialogului German-Roman al Furnizorilor "Fit for Growth", alaturi de Stabilus si Asociatia de Management al Lantului de Aprovizionare, Achizitii si Logistica (BME). Evenimentul a avut drept scop consolidarea relatiei cu furnizorii existenti si descoperirea unor noi parteneri de afaceri in Romania, Bulgaria si Serbia. "Romania, cu cei aproximativ 15.000 de angajati care lucreaza aici, este pentru noi mai mult decat o locatie importanta pentru productie. Este o zona de aprovizionare foarte interesanta.
 

Federatia Nationala Pro Agro se declara ingrijorata de sincopele mari de comunicare atat la nivel intern, cat mai ales in raport cu forul european in ceea ce priveste noua Lege 150/2016 pentru modificarea si completarea Legii nr. 321/2009 privind comercializarea produselor alimentare.
Chiar daca este un pas foarte mic, modificarea legislatiei mai sus indicata este de natura sa aplice in mod corespunzator, sa echilibreze raportul intre producatorii romani de alimente si marile magazine, grav afectate, arata federatia intr-un comunicat.