Echipa belgiana de raliu VDR Truck Racing va concura pentru prima data la editia din 2019 a raliului Dakar la volanul unor camioane Ford Trucks din seria dedicata constructiilor, dar adaptate special pentru cea mai dura competitie de acest fel din lume. Ele vor fi conduse de Yves Rutten si Peter Van Delm, care au concurat ambii pentru prima data la Dakar in 2009.
 

AsstrA a finalizat un proiect international de transport de marfa supradimensionat, o instalatie de separare a aerului de 84 de tone din Ornago, Italia, catre Volgograd, Rusia, o distanta de 4.000 de km, pentru Messers Praxair, un client cheie, unul dintre cei mai mari producatori si furnizori de gaze industriale in lume.
Pregatirea pentru transport a durat doua luni, iar specialistii AsstrA au ales sa execute o serie de transbordari in Italia, Rostov-on-Don si Volgograd. In timpul proiectului s-au implicat 6 furnizori diferiti, s-au efectuat trei transbordari de macarale, s-a organizat o lansare a barjei si s-a facut o rearanjare a incarcaturii inainte de a intra in fabrica destinatarului. Perioada de transport a durat 50 de zile.
 

Pentru a-si continua dezvoltarea, Grupul Faymonville a luat de curand o decizie importanta, efectiva de la 2 ianuarie 2019: aceea de a prelua dealerul de autovehicule comerciale Stürzer Heavy Trucks in vederea extinderii activitatilor sale in sudul Germaniei, Austria si Elvetia. Noua firma astfel creata, Faymonville Trade & Services GmbH, are sediul central in Landsberg am Lech si va avea mai multe activitati: hub pentru vanzarea vehiculelor speciale Faymonville, MAX Trailer si Cometto disponibile imediat, dar si pentru vanzarea unor camioane grele apartinand mai multor producatori si vanzarea mai multor modele de basculante, mai ales pentru constructii, servisare in atelierul de 2.500 m² si vanzarea de vehicule rulate ale tuturor producatorilor, alaturi de leasing si alte servicii financiare.

Daimler Trucks a inregistrat cel mai bun an din istorie. Bazat pe datele initiale, Mercedes-Benz, FUSO, Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses si BharatBenz au vandut peste  500.000 de vehicule in 2018 (fata de 470.700 de unitati in 2017). Cifrele exacte vor fi anuntate de Daimler AG la inceputul lui februarie. Pe o piata cu o tendinta pozitiva, divizia de camioane Daimler Group a avut o crestere a vanzarilor cu 11%, la aproximativ 466.900 de unitati, la finalul lui noiembrie, semnificativ mai multe fata de aceeasi perioada a lui 2017 (422.500).

Destinatiile exotice devin din ce in ce mai populare, inclusiv in logisticam, care se extinde spre tari precum India, Kenya, Azerbaidjan sau Nigeria, unde transportul este diferit fata de destinatiile comerciale obisnuite.
Pe langa rutele comerciale cu cerere ridicata, furnizor international de Transport si Logistica AsstrA-Associated Traffic AG ofera servicii de transport aerian catre tari mai exotice. Prin filiala sa din Bergamo, Italia, compania isi ajuta clientii sai sa beneficieze de toate avantajele transportului aerian.
 

Ford Motor Company s.r.o. a anuntat numirea lui Atilla Szabo in functia de director general al companiei. Decizia este in vigoare de la 1 ianuarie 2019.
Attila Szabo are o experienta in cadrul companiei de peste peste 17 ani. A ocupat diferite functii, de la director de vanzari flote si director de vanzari Ford Ungaria si pietele europene directe, la manager preturi in cadrul Ford Europa. Noua functie se adauga rolulului sau de director general al Ford Romania. El va supraveghea operatiunile Ford atat in Republica Ceha, cat si in Romania.
 

Asociatia Transportatorilor de Marfuri „Bucovina“ a transmis o scrisoare deschisa tuturor europarlamentarilor romani pentru ca acestia sa sustina adoptarea Pachetului de Mobilitate „intr-o forma cat mai echitabila si favorabila intereselor comunitatii noastre - o comunitate ce inglobeaza companii de transport marfuri, a caror afaceri sunt cladite cu capital si forta de munca 100% romanesti.“
 

Pentru a realiza un camion fiabil si usor de diagnosticat si de reparat oriunde in Europa, Ford Truck a dotat F-Max cu numeroase componente utilizate la scara larga si in plus i-a adaugat softul ConnecTruck, care permite nu doar monitorizarea lui si a stilului de condus, in vederea optimizarii consumului, ci si diagnosticarea on-line, la care soferul poate apela cand simte ca ceva nu functioneaza cum ar trebui. Astfel se obtine acelasi rezultat ca atunci cand se merge in service si situatia poate fi gestionata mai eficient, apeland inclusiv la un atelier, dar numai atunci cand chiar este ceva de reparat si anuntand asta din timp, pentru a gasi loc si piesele de schimb necesare.