37,70% dintre firmele care au raspuns la intrebarile organizatorilor Conferintei Nationale a Transportorilor Express de Marfuri din Romania nu au majorat preturile de transport in 2018 fata de 2017, 36,10% dintre ele le-au majorat cu 5%, 16,40% cu 10%, 8,20% cu 15% si 1,60% cu mai mult de 20%.
2018 a fost un an de crestere pentru 72% dintre managerii chestionati, iar 50,80% dintre respondenti erau de parere, in decembrie 2018, ca 2019 va fi un an de criza, pentru ca in august 2019 un procent mai mare, de 56%, sa creada ca 2019 este un an de criza.
Ford Trucks face inca un pas in expansiunea globala si deschide primele centre de distributie catre Europa de Vest, mai precis in Peninsula Iberica, in Portugalia si Spania. Reteaua se va extinde pana in 2021 cu inca patru orase mari in Portugalia, in timp ce in Spania va ajunge la 20 de locatii in urmatorii doi ani.
Cu aproape 60 de ani de experienta in productia de camioane, Ford Trucks isi stabileste acum obiective si mai mari in expansiunea globala, extinzandu-si reteaua de distributie catre Europa de Vest, largind astfel aria de acoperire a zonelor acoperite deja, respectiv Orientul Mijlociu, Africa, Europa Centrala si de Est. Asta pentru ca a inaugurat recent primele parteneriat in Portugalia si Spania. Oficialii Ford Trucks au explicat faptul ca strategia prevedea ca aceasta lansare sa aiba loc anul viitor, in 2020, dar faptul ca F-MAX a primit premiul international pentru Camionul Anului 2019 (ITOY), ceea ce a insemnat un interes crescut din partea dealerilor, a dus la o devansare cu cateva luni.
In intervalul 07-15 octombrie 2019, zilnic intre orele 06:00 si 13:00, vor fi instituite restrictii de circulatie pe DN 7 (km 198+300 - km 200+645 si 201+452 - km 204+000) in vederea executarii unor lucrari de ranguire a versantilor de blocuri de roci instabile, se arata intr-un comunicat al Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Reprizele de inchidere a circulatiei vor fi de maximum 15 minute. Restrictiile nu vor fi instituite duminica, 13 octombrie 2019.
CNAIR roaga participantii la trafic sa circule cu atentie si sa respecte restrictiile impuse temporar.
In anul 2009, Dachser a decis consolidarea retelei sale europeane, deschizand trei agentii regionale in Romania, la Bucuresti, Arad si Brasov. Dachser Romania si-a inceput astfel activitatea cu 22 de angajati (dintre care 16 isi dovedesc fidelitatea si in prezent) si o cifra de afaceri de 300.000 EUR.
In 2011, compania inaugureaza la Ploiesti, un depozit unic, dedicat marfurilor periculoase, avand un nivel de siguranta peste cerintele momentului respectiv, astfel incat astazi indeplineste pe deplin cerintele Directivei Seveso III (Directiva 2012/18/UE).
DKV Euro Service este primul furnizor de carduri de combustibil si servicii, care ofera optiunea decontarii taxei de drum pentru camioane din Serbia in varianta post-pay, incepand cu 1 octombrie 2019. Astfel, soferii vor putea utiliza benzile cu acces rapid si nu vor mai fi nevoiti sa isi intrerupa cursa. Decontarea se face electronic, ulterior. Pana in prezent, costurile pentru taxa de drum erau platite inainte de cursa.
Trilogul pe Pachetul Mobilitate 1 incepe joi, 3 octombrie, Germania si Franta fiind statele care pun cea mai mare presiune pentru ajungerea la un acord pe cele trei dosare, potrivit europarlamentarului Marian-Jean Marinescu.
Finlanda nu pierde timpul si deschide negocierile pentru Pachetul de Mobilitate. „Din pacate, acest proces are loc cu o rapiditate extraordinara, cu care nu m-am mai intalnit pana acum. Vom negocia asadar cele trei regulamente pe care le-am votat de doua ori in decurs de doua saptamani. Am votat mai intai o cerere depusa de ECR (Grupul conservator) si sprijinit prin mine de PPE si de noul grup Renew Europe, iar scorul a fost in defavoarea noastra. Am votat apoi demararea negocierilor cu Consiliul. Am incercat sa blocam unul dintre regulamente, cel referitor la detasarea soferilor, insa nu am obtinut voturile necesare.
Marina Rybchik, key account specialist la AsstrA a explicat intr-un comunicat de presa ca in ultimii cinci ani, relatia dintre companii si clienti s-a facut tot mai mult cu ajutorul platformelor on-line. Se comunica tot mai mult prin mesaje, iar intalnirile se fac prin intermediul Skype-ului. „S-a ajuns la situatia in care apelarea fara programare si intreruperea interlocutorului sunt considerate inadecvate. In industria comertului electronic si a serviciilor, contactul direct a fost redus la minimum, asa ca acum se poate comanda un taxi sau se poate face o programare la medic printr-o aplicatie on-line. Acum apar platforme de licitatie care faciliteaza schimbul de informatii despre anumite optiuni de transport si portaluri de schimb comercial. Datorita automatizarii proceselor si dezvoltarii rapide a instrumentelor tehnologice, lumea logistica traieste acum intr-un «fus orar comun».“
Oamenii se dezvolta, tehnologia avanseaza, nevoile clientilor se schimba, organizatiile se transforma si simt nevoia de a se extinde. Smart Home, Smart Buildings, Smart Cities sunt termenii care caracterizeaza aceasta piata in care sustenabilitatea a devenit un must - de la centre comerciale si spatii industriale, la birouri si locuinte. In acest context, cea de-a noua editie a conferintei „Real Estate & Construction Forum“, organizata de BusinessMark, a scos la iveala ca angajatii si companiile isi doresc acum un standard mai ridicat la birou: lumina naturala, aer proaspat, spatii verzi. De asemenea, proximitatea locuintei fata de birou a devenit un factor decisiv in alegerea unui loc de munca. „E foarte important ca angajatul sa nu petreaca foarte mult timp in trafic, sa fie aproape de birou“, afirma Emma Toma, Head of Office Division.
TX Logistik, una dintre cele mai mari companii de transport feroviar din Europa, a inaugurat noua cursa cu Germania, pornind din intermodalul de la Oradea, anunta ebihoreanul.ro.
Deschiderea noii legaturi constituie o extindere a afacerii din Romania, in conditiile in care TX Logistik opereaza din primavara anului trecut conexiuni feroviare catre Germania prin terminalul intermodal de la Curtici. „Competentele noastre naturale sunt pentru relatia cu firmele din Europa de Vest, dar am decis sa ne dezvoltam si in Estul Europei“, a declarat directorul de vanzari al TX Logistik, Berit Börke.
Page 251 of 1027