Cea mai mare firma de transport din Europa continua sa isi creasca flota si investitiile in angajati, tehnologie si vehicule prietenoase cu mediul in ciuda faptului ca aceasta industrie continua sa fie foarte fragmentata, si se arata optimista si in legatura cu viitorul, in ciuda provocarilor aduse de Brexit, de legislatia UE in domeniu si de incetinirea ritmului de crestere al encomiilor catorva state, deoarece, asa cum arata Kristian Kaas Mortensen, Head of Strategic Partnerships in cadrul Girteka Logistics, „cu marimea noastra si maturitatea proceselor interne vom gasi modalitati de a ne adapta la aceste schimbari, de a ne face treaba bine si de a fi in continuare prietenosi cu mediul“.
FAN Courier continua dezvoltarea si consolidarea business-ului si estimeaza pentru anul viitor o crestere a afacerilor cu pana la 15% fata de 2020. Liderul pietei locale de curierat va incheia exercitiul financiar al anului curent cu o cifra de afaceri de aproape 166 de milioane de euro, in crestere cu 15% peste rezultatul din 2018.
„<<Dezvoltare>> este unul dintre cuvintele cheie care descriu cel mai bine activitatea anului in curs. Crestere si investitii sunt alte doua atribute pozitive care au marcat activitatea din acest an, atat in ceea ce priveste FAN Courier cat si piata de curierat pe care activam. A fost un an bun, ne-am continuat dezvoltarea si estimam sa inchidem anul cu o cifra de afaceri mai mare cu 15% fata de anul trecut”, a declarat Adrian Mihai, fondator al FAN Courier.
Se pare ca Finlanda forteaza trialogul pe Pachetul Mobilitate 1, dorind sa adopte cele trei dosare pe mandatul sau, motiv pentru care astazi, la ora 20.30, ora Bruxelles-ului, este programata ultima negociere.
Asociatia Germana Home Improvement, Building, si Gardening (BHB) a oferit ieri premiul DIY Lifetime lui Ralf Meistes, sefului departamentului DACHSER DIY-Logistics, in cadrul congresului BHB DIY. Astfel, cel de-al 14-lea premiu DIY Lifetime s-a acordat pentru prima data unui specialist in logistica.
Congresul BHB DIY este un eveniment anual organizat de Asociatia Germana Home Improvement, Building and Gardening (BHB) in parteneriat cu compania Dähne Verlag.
Premiul DIY Lifetime Premiul din acest an a fost acordat in semn de recunoastere a deceniilor de angajament si activitatii de pionierat cu care a contribuit in industria de bricolaj. Pana acum castigatorii premiului au fost intotdeauna de pe piata de bricolaj sau i-a reprezentat pe producatori.
Platforma online de food delivery EuCeMananc, controlata de eMAG incepand cu luna septembrie a.c,, s-a lansat pe 9 decembrie 2019, in Cluj-Napoca, cu o oferta speciala pentru clienti in luna decembrie. De acum inainte, clujenii vor putea comanda mancarea preferata din aplicatia EuCeMananc sau de pe www.EuCeMananc.ro, de unde pot alege dintre cele peste 50 de restaurante existente.
Pentru o perioada limitata, Jungheinrich ofera stivuitoarele diesel sau GPL, cu transmisie hidrodinamica, la preturi foarte avantajoase. Astfel, compania germana a pregatit o gama variata de stivuitoare cu contragreutate, in diferite configuratii, la preturi speciale, valabile pana la 31 Decembrie 2019. Aceste utilaje puternice si versatile asigura de un randament ridicat pentru toate sarcinile de transport. Avantajele actionarii hidrodinamice pot fi remarcate pe distante medii si lungi, asigurand o functionare optima si o eficienta sporita la viteze medii si mari.
Specialistul austriac in resaparea anvelopelor si membru al retelei Ringtread, Edler Reifen, a deschis o noua filiala la Viena, eveniment la care au participat 200 de invitati, in mare parte utilizatori finali si furnizori.
Noua locatie dispune de echipamente de ultima generatie si se intinde pe 3.000 m2, cu capacitati depozitare pentru 1.800 de pneuri pentru camioane si 25.000 de anvelope pentru pasageri. In cadrul evenimentului de inaugurare, relatia dintre cele doua companii a fost subliniata in cadrul unui film corporativ Edler Reifen, care a inclus si imagini ale Marangoni RingTreader 2500, o masinarie instalata in fabrica de 11.111 m2 inaugurata de Edler Reifen la sediul central la sfarsitul lui iunie 2018, la scurt timp dupa inceputul cooperarii dintre compania austriaca si Marangoni.
Pentru a remedia problema crizei locurilor de parcare pentru camioane, companiile de transport ar putea sa fie nevoite sa puna la dispozitia soferilor curtile propriilor depozite. Aceasta este propunerea purtatorului de cuvant al Federatiei Operatorilor de Transport si Logistica din Germania (BGL), Dirk Engelhardt, in conditiile in care s-a constatat ca este nevoie de aproximativ 35.000-40.000 de locuri de parcare suplimentar pe autostrazile din Germania fata de infrastructura actuala. Astfel, intrucat depozitele operatorilor de transport nu sunt ocupate 100% aproape niciodata, locurile disponibile ar putea fi folosite pentru a completa necesarul.
Avand in vedere asumarea raspunderii Guvernului Romaniei in ceea ce priveste abrogarea OUG nr. 51/2019, Federatia Operatorilor Romani de Transport (FORT) a transmis un comunicat de presa prin care se pozitioneaza impotriva abrogarii ordonantei 51 si aduce si argumente in acest sens.
Exceptia de neconstitutionalitate a OUG nr. 51/2019, ridicata de Avocatul Poporului, Doamna Renate Weber, a fost respinsa de Curtea Constitutionala a Romaniei, ordonanta fiind in acord cu Constitutia Romaniei. OUG nr. 51/2019 nu a fost atacata in contencios administrativ de la intrarea acesteia in vigoare si pana in prezent si nu incalca Regulamentul European nr. 1370/2007, atata timp cat acesta prevede clar faptul ca serviciile de transport terestru de calatori, care sunt necesare din punct de vedere al interesului economic general, pot functiona in regim comercial.
Page 231 of 1027