Confcommercio arata in Observatorul Conjunctural al Transportului ca anul trecut circulatia marfurilor in Italia a inregistrat o crestere generala de doar 0,5%, intre modalitatile de transport doar varianta rutiera manifestand o crestere. Astfel, 2019 confirma incetinirea ritmului de crestere a transportului italian de marfa din ultimii patru ani, cresterea procentuala scazand de la 4,1% in 2016, la 3,4% in 2017 si 1,2% in 2018, pana la 0,5% in 2019, aproape de stagnare.
In prima jumatate a lunii ianuarie, Curtea de la Bruges a emis doua condamnari penale impotriva unor manageri de transport straini, din Europa de Est, pentru incalcarea legii muncii privind activitatea soferilor si practicarea formelor de dumping social. Primul caz se refera la compania slovaca DV Trans care, potrivit ziarului Het Laaste Nieuws, era de tip casuta postala. Aceasta a fost infiintata la Bratislava, la o adresa la care au fost localizate alte 79 de companii, doar pentru a utiliza soferi romani in tari straine. Soferii audiati de judecator au recunoscut ca au lucrat doar in Benelux si Franta si ca nu au pus niciodata piciorul in Slovacia. In total, 29 de soferi au condus in acest mod vehiculele companiei din Slovacia din martie 2016 pana in iunie 2017. Compania a fost ulterior inchisa, dar a primit o amenda de 522.000 de euro, iar proprietarul o pedeapsa de 12 luni de inchisoare si amenda de 139.000 de euro.
Iveco a livrat prima flota de 5 camioane Stralis NP propulsate cu biometan pentru centrul logistic Lidl din Somaglia (nordul Italiei). Vehiculele sunt rodul colaborarii dintre Iveco, LC3 Trasporti si Edison si reprezinta o premiera in domeniul retailului si distributiei in masa din Italia.
Astfel, cele 5 Iveco Stralis NP CNG, de 460 CP, au fost adaptate pentru a fi propulsate de biometan, un biocombustibil regenerabil, care reduce emisiile de doixid de carbon cu 95% comparativ cu alte tipuri de carburanti.
Potrivit celor mai recente studii, Bucuresti este orasul cu cea de-a treia cea mai mare densitate de masini din lume, iar asta poate fi o dovada pozitiva ca locuitorii sai prospera. Insa faptul ca infrastructura nu tine pasul cu boom-ul inmatricularilor imprima ideea unei nevoi acute de gasire a unor solutii de trafic si de mobilitate durabila care sa imbunatateasca si calitatea vietii din punct de vedere al aerului respirat, este una dintre concluziile reiesite din simpozionul „Mobilitate durabila, solutii de trafic, transport public si logistica“, organizat de Camera de Comert si Industrie Romano-Germana (AHK) din Romania.
Federatia Europeana a Lucratorilor din Transporturi (ETF) saluta decizia Comisiei TRAN de a aviza pozitiv Acordul interinstitutional provizoriu pe cele trei dosare cuprinse in Pachetul Mobilitate 1.
Persoanele fizice si juridice care deruleaza activitati de transport alternativ trebuie sa se autorizeze, in conformitate cu OUG nr. 49/2019, pana la 1 februarie 2020. Dupa aceasta data, toti cei care vor fi depistati ca efectueaza activitati de transport alternativ cu autoturism si conducator auto fara a detine in mod cumulativ autorizatie pentru transportul alternativ, copia conforma a autorizatiei pentru transport alternativ si ecusoane vor fi sanctionati potrivit OUG 49/2019 aprobata prin legea 204/2019.
Anul trecut Inspectia Muncii a efectuat la nivel national 121.273 controale in domeniul relatiilor de munca si al securitatii si sanatatii in munca, iar valoarea totala a amenzilor aplicate este de 127.100.300 lei.
In domeniul relatiilor de munca, au fost efectuate 71.748 controale, din care 67.632 pentru identificarea cazurilor de munca nedeclarata, fiind aplicate, in total, 23.893 sanctiuni contraventionale. Valoarea totala a amenzilor a a fost de 108.545.400 de lei, din care 94.100.000 lei pentru munca nedeclarata.
Pentru a sustine relatiile comerciale dintre Romania si Turcia si a facilita importul si exportul de marfuri pe teritoriul celor doua tari, Gebrüder Weiss a deschis o linie directa de transport intre filiala sa din Bucuresti si cea din Istanbul. Astfel, prin serviciul standard de livrare in regim de grupaj/LTL si FTL clientii companiei beneficiaza de timpi de tranzit definiti, standarde de calitate fixe, monitorizarea transportului prin Track&Trace si aviz de livrare electronic.
Page 215 of 1027
