Daimler a raportat un profit net de 2,7 miliarde de euro pentru 2019, cu 64% mai mic decat anul precedent. Este cel mai recent raport dintr-o serie de rezultate financiare slabe inregistrate de o unii producatori auto. David Leggett, redactor auto la GlobalData, o companie lider de date si de analiza, este de parere ca rezultatele lui Daimler din 2019 decurg si din cheltuielile facute pentru procedurile guvernamentale si legale in curs, din masurile luate referitoare la vehiculele diesel Mercedes-Benz, dar si cele pentru rechemarea airbag-urilor Takata.“

Iveco lanseaza „Your Truck, Your Way“, o noua initiativa in social media pentru pasionatii de camioane, prin care ii invita pe entuziasti sa impartaseasca fotografii cu modele custom S-WAY. La final, in urma voturilor primite pe Instagram si Facebook, comunitatea Iveco va vota cel mai tare camion.

Oamenii de stiinta Guido Follert (Institutul Fraunhofer pentru Fluxul de Materiale si Logistica), prof. Dr. Johannes Fottner (Universitatea Tehnologica din München) si Martin Anders (Universitatea Tehnologica din Dresda) au evaluat cele 16 produse si solutii care concureaza anul acesta la IFOY Awards. Analiza de specialitate IFOY Innovation Check serveste cele 27 de membri ai juriului ca suport de decizie pentru votul lor in cea mai mare competitie intralogistica din lume. Testele au loc saptamana aceasta la Hanovra, in Germania, intr-un dintre halele Hannover Messe.

Renault Trucks va livra anul acesta 20 de camioane electrice D Wide Z.E. de 26 t catre grupul Carlsberg, pentru a fi operate de subsidiara elvetiana a acestuia, fabrica de bere Feldschlösschen. Noul contract este o confirmare a preocuparii pe care producatorul francez o are in ceea ce priveste mobilitatea electrica si rolul ei in imbunatatirea calitatii vietii in centrele oraselor, dar si in scaderea emisiilor de CO₂, si, asa cum declara Bruno Blin, presedintele Renault Trucks, „este prima comanda de aceasta anvergura din Europa. Ea demonstreaza clientilor ca sectorul transporturilor trece printr-o transformare majora si reflecta o realitate industriala si comerciala: camioanele electrice Renault Trucks ies de pe liniile de productie si vor fi pe soselele europene in cateva saptamani.”

Ford Romania confirma faptul ca unitatea de productie de ultima generatie de la Craiova va atinge anul acesta un record al volumului de asamblare zilnic: peste 1.000 de unitati Puma si EcoSport, astfel ca o masina este produsa la fiecare 67 de secunde.

S-Way, greul de cursa lunga al celor de la Iveco, a fost incununat recent cu titlul de cel mai prestigios camion iF Design Award 2020 la categoria Vehicule a competitiei anuale ce reprezinta excelenta in materie de design, organizata de iF International forum Design GmbH, una din cele mai vechi institutii de proiectare independente din lume.

Asa cum va informam zilele trecute, potrivit TrasportoEuropa, tribunalul din Rovigo a acceptat apelul unui sofer facut impotriva contractului de detasare transnationala incheiat de o agentie romana de plasare de personal si o companie italiana de transport, prin care cerea intocmirea acestuia ca un contract pe perioada nedeterminata. In instanta, soferul a contestat contractul semnat cu agentia de recrutare care l-a detasat in Italia, iar judecatorul a considerat ca acesta era ilegal, deoarece prevedea o remuneratie inadecvata pentru locul de munca (Italia), neacoperind contributiile de asigurari sociale.

Noua generatie de camioane grele de la MAN nu aduce nici o noutate in privinta gamei de motoare, care va fi innoita abia din 2022. Nici nu era cazul momentan, deoarece MAN tocmai anul trecut a lansat gama de Euro 6 - D08, D15, D26 si D38. Producatorul a anuntat insa, in cadrul lansarii internationale din 10 februarie de la Bilbao, Spania, ca noul model aduce o economie de carburant de 8% obtinuta aerodinamicitatii mai bune a noii cabine, cat si noii arhitecturi scalabile, prin intermediul careia pot fi adaugate componente noi, fara a fi modificat substantial designul.