Revista
Tehnologia Li-I si echipamentele automatizate, in centrul tendintelor (II)
Created on Monday, 23 March 2020 14:56 /
Written by Cristiana Sandulescu
Testele IFOY 2020 au oferit posibilitatea celor 27 de membri ai juriului din 19 tari sa puna la treaba echipamentele si solutiile inscrise in concurs de cei 15 competitori. Dupa prezentarea solutiilor dezvoltate de Bosch Rexroth, cellumation, doks.innovation, EasyMile, ForkOn, Geek+, ProGlove, Raymond, Sany Europe si Wiferion in editia de luna trecuta, este randul echipamentelor noi sa fie prezentate in lumina performantelor si testelor dintr-una din halele targului Hannover Messe. Echipamentele Combilift, Crown, Hyster, Jungheinrich si Still au captat cel mai mult atentia membrilor juriului, fiind si singurele care puteau fi testate individual.
Automatizarea interconecteaza productia si logistica la Hanovra
Created on Monday, 23 March 2020 14:55 /
Written by Andrei Besliu
Digitalizarea este deja un motor major al schimbarii in toate domeniile intralogisticii. Aceasta include depozite automate, unde procesele sunt controlate prin programe software si unde sistemele automate de vehicule ghidate viziteaza salile la toate orele zilei si ale noptii, livrand bunurile si materialele potrivite in cantitati potrivite la locul potrivit la exact momentul potrivit. Un alt aspect cheie este acela ca procesele de logistica si productie converg si devin din ce in ce mai interconectate, ceea ce face ca productia sa fie mai eficienta, flexibila si mai rentabila. in 2020, Hannover Messe va oferi o oglinda a acestor evolutii prin prezentarea solutiilor de logistica si intralogistica.
Inca se prefera logistica in-house
Created on Monday, 23 March 2020 14:54 /
Written by Beatrice Zavoeanu
In prezent, centrele logistice din Romania totalizeaza 1.100.000 m2, deservind cei mai mari zece jucatori din retailul modern. Din acestia, 125.000 m2 au fost adaugati in 2019, iar asteptarile pentru 2020 vizeaza inca 175.000 m2.
Nationalismul revine pe fondul pandemiei
Created on Monday, 23 March 2020 14:52 /
Written by Marilena Matei
Daca in 2007 am aruncat palariile in sus si ne-am bucurat de marea integrare europeana, astazi vedem ca s-a ales praful de acest concept maret. Transportatorii si soferii romani retraiesc cosmarul in care ungurii ne blocau accesul catre Europa, fructificandu-si inteligent avantajul ca sunt tara de tranzit. Imi amintesc cum calculam pe vremuri ca din pretul autorizatiilor si cel al bileletelor de RoLa, dar mai ales din amenzile cu nemiluita date transportatorilor romani, Ungaria a strans suficiente fonduri pentru a-si construi o buna parte din infrastructura rutiera mareata care face legatura cu Romania!
O luna care a schimbat o lume
Created on Monday, 23 March 2020 14:51 /
Written by Petronela Badescu
In circa o luna de la depistarea primelor prezente ale infectiei virale in Europa, viata pe batranul continent s-a schimbat intr-un mod aproape imposibil de prevazut chiar si dupa ce s-a auzit de tragedia din China. Strict in domeniul transporturilor schimbarea cea mai mare este, poate, aceea ca, la aproape trei ani de la aparitia primelor propuneri ce urmau sa fie incluse in Pachetul Mobilitate 1 - care si el ar urma sa transforme radical fata acestei industrii - timp in care a fost de departe principalul subiect al firmelor din domeniu, acum nimeni nu isi mai aduce aminte de el, cata vreme consecintele coronavirusului sunt imediate si pe perioada inca greu de estimat.
Page 13 of 647