Sase autocare redutabile s-au intrecut la Mantorp, in Suedia, pentru titlul Autocarul Anului 2018. In contradictie cu vremea nefavorabila, rece si ploioasa de la inceputul lui septembrie, atmosfera pe durata Coach Euro Test a fost extrem de agreabila. Toate vehiculele s-au prezentat impecabil, fiind o placere sa le conduci, dar si sa fii pasager la bordul lor. Concurentii din acest an au acoperit o paleta variata de aplicatii, de la transport de linie pe distante medii si lungi la turism si curse premium, cu totii avand ca principal obiectiv obtinerea maximului de eficienta pe segmentul deservit. Lupta a fost stransa, insa doar unul a fost ales Autocarul Anului 2018. Numele castigatorului va fi anuntat pe 19 octombrie, in cadrul ceremoniei oficiale de deschidere a Busworld Kortrijk.
 

Daimler Buses va prezenta la Busworld Kortrijk nu mai putin de patru vehicule aflate la prima vizionare de catre public. Este vorba de autocarele Mercedes-Benz Tourismo RHD si Setra 531 DT, respectiv autobuzul Citaro hibrid si minibusul Sprinter City 45 cu volan pe partea stanga, ambele pentru transport public urban. Cu prilejul conferintei de avanpremiera pentru Busworld, care a avut loc la Stuttgart, la inceputul lui septembrie, producatorul german a mai scos in evidenta paleta de servicii after-sales, precum si sistemele de asistenta pentru sofer.
 

Prezent la conferinta de presa prilejuita de inceperea colaborarii dintre Eurolines Romania si FlixBus, Augustin Hagiu, presedintele FORT, a declarat ca, „dincolo de acest eveniment, pentru care ambele companii trebuie felicitate, se da un semnal foarte puternic la nivel national, un semnal pe care noi il asteptam de mult, dar din partea autoritatilor, referitor la ce se va intampla in viitorul apropiat. Dar semnalul a venit si acum de unde a venit intotdeauna, din zona privata, si el arata ca interesul pentru pasagerii romani si pentru transporturile din Romania este mare si ca nimeni nu poate sta deoparte.“
 

Iveco Bus va prezenta la Busworld 2017 noul autobuz Crossway low-entry pe gaz natural in premiera mondiala. Propulsorul pe gaz este foarte prietenos cu mediul inconjurator, in conditiile in care emisiile de oxizi de azot sunt diminuate cu aproape o treime, iar particulele sunt aproape de zero. Zgomotul este, de asemenea, redus la jumatate, oferind conditii foarte bune de calatorie. Gama de motoare Iveco pe gaz natural este 100% compatibila cu biometanul rezultat din reciclarea gunoiului menajer, iar emisiile de CO₂ in cazul biometanului sunt diminuare cu 95% comparativ cu motorina.