TRANZIT
Printre discutiile organizate in cadrul ExpoTranzit s-a numarat si cea referitoare la riscurile care apar atunci cand tahografele sunt manipulate fraudulos, in scopul de a castiga timp. De aici s-a ajuns la diverse alte situatii particulare legate de timpii de condus si odihna, pentru a caror clarificare managerii de transport prezenti la conferinta s-au adresat reprezentantilor IFPTR, ISCTR si Tachonan. Una dintre concluziile dezbaterii a fost aceea ca sunt in continuare multi soferi care nu cunosc Regulamentul 561, nu stiu sa foloseasca eficient si legal timpii de condus si sunt sanctionati pentru abateri despre care nu sunt bine informati.
O noutate in domeniu este aparitia regulamentului (UE) 2016/799 al Comisiei, din 18 martie 2016, pentru punerea in aplicare a Regulamentului 165/2014 al Parlamentului European si al Consiliului de stabilire a cerintelor pentru construirea, testarea, instalarea, operarea si repararea tahografelor si a componentelor acestora. Noua reglementare se aplica din 2 martie 2019 (cu exceptia apendicelui 16, care se aplica din 2 martie 2016) si stabileste dispozitiile necesare pentru aplicarea uniforma a catorva aspecte referitoare la „tahografele inteligente“, care trebuie sa inregistreze pozitia vehiculului in anumite puncte in timpul zilei de lucru a conducatorului auto, sa detecteze din timp de la distanta posibilele manipulari sau utilizari abuzive ale tahografelor inteligente si sa asigure interfata cu sistemele de transport inteligente si cerintele administrative si tehnice pentru procedurile de omologare de tip a tahografelor, inclusiv a mecanismelor de securitate.
Cu o experienta de peste 25 de ani, Grupul LUKOIL este unul dintre cei mai importanti jucatori din domeniul petrolier, pe segmentul explorarii, productiei, rafinarii si comercializarii produselor petroliere.
LLK International, parte a Grupului LUKOIL, s-a specializat in productia si comercializarea lubrifiantilor, dezvoltand un portofoliu de peste 500 de produse comercializate la nivel international.
LUKOIL Lubricants East Europe, subsidiara a LLK International, deserveste pietele din zona sud-est europeana, punand la dispozitia clientilor un portofoliu variat de produse utilizate pentru diferite aplicatii motor, transmisie manuala si automata, echipamente hidraulice si industriale.
Programul prin care Scania a oferit incepand cu 2015 clientilor cu flote mari care nu au cumparat pana acum aceasta marca posibilitatea de a testa un vehicul demo continua sa isi arate roadele: luna trecuta a avut loc o noua livrare, de noua unitati, catre Cartrans, companie care si-a propus sa innoiasca an de an circa 30 de vehicule din flota, ceea ce a facut deja si in 2016
Convoiul aproape complet automatizat alcatuit din sase vehicule de transport marfa care au traversat Europa a primit o atentie marita din partea mediei. Platooning Challenge-ul european arata in mod clar in ce sens se dezvolta sectorul transporturilor si al logisticii si ceea ce este deja posibil. In logistica zilelor noastre cheia este crearea unei retele pentru a lucra mai eficient si pentru a mentine competitivitatea.