Potrivit ACEA, in decembrie 2012, inmatricularile de vehicule comerciale au continuat tendinta descendenta de la inceputul anului, totalizand doar 125.825 de unitati. Cererea a atins cel mai jos nivel din octombrie 2009, ajungand la -23,4%. In 2012, au fost inmatriculate 1.695.173 de vehicule comerciale noi in UE (fara Malta), cu 12,4%  mai putin decat in 2011.

Anul trecut Scania a inregistrat venituri operationale de 8.300 SEK (circa 966 milioane euro). vanzarile nete au scazut cu 9% fata de 2011, la 79.603 SEK (circa 9,2 miliarde euro).
Cifrele au fost influentate puternic de cererea scazuta, gradul mai mic de utilizare a flotelor si de cresterea costurilor. Cu toate acestea, in ultimul trimestru al anului comenzile pentru camioane au crescut. Aceasta crestere a fost generata in principal de America latina si Brazilia, in timp ce in Europa cererea a ramas la un nivel scazut.

Ca urmare a lansarii, de catre Ministerul Mediului, a dezbaterii publice pe tema instrumentelor de stimulare a innoirii parcului auto national, dar si a interesului companiilor de pe piata auto, APIA (Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Automobile din Romania) se pronunta in legatura cu principiile noului proiect de lege privind timbrul de mediu, pe care le considera corecte, masurabile si de natura sa elimine confuziile si sa incurajeze achizitia de masini cat mai putin poluante. Ideile proiectului sunt si in conformitate cu liniile directoare ale noului concept privind taxarea autoturismelor, promovate de Comisia Europeana in decembrie 2012, care au ca obiectiv armonizarea acestor principii la nivelul tuturor statelor membre.

Sindicalistii de la Dacia intentioneaza sa organizeze actiuni de protest fata de aplicarea noii variante a taxei auto, denumita “timbrul de mediu”, considerand ca va determina scaderea vanzarilor de autoturisme noi in 2013 si va avea consecinte negative asupra salariatilor din acest domeniu, informeaza Mediafax.