Castigatorii distinctiilor International Forklift Truck of the Year 2014 au fost premiati aseara, 19 mai a.c., in cadrul Galei CeMAT, cel mai important eveniment european de logistica si solutii de depozitare, organizat zilele acestea la Hanovra, Germania.

Jungheinrich EFG S40 a castigat categoria „Stivuitoare cu contragreutate de peste 3,5 t“.

La numai doi ani de la punerea la dispozitia clientilor, din 2011, a primului camion pentru transport de lunga distanta echipat cu motor Euro 6, Mercedes-Benz si-a completat intreaga gama cu astfel de sisteme de actionare de ultima generatie. Desi pana in prezent MB a vandut deja 42.200 de camioane Euro 6 in intreaga Europa, in perioada 8 aprilie-26 mai, producatorul german a gasit oportun organizarea, la nivel european, a unei caravane de prezentare a noii game de produse si servicii, vehiculele Euro 6 fiind de asemenea obiectul unor sesiuni de test-drive.
 

Pe 16 mai, Iveco a inaugurat noul centru de vehicule rulate din Pantelimon (in estul Bucurestiului, aproape de autostrada spre Constanta), in prezenta lui Mihai Daderlat (general manager East Europe) si a Martei Nappo (marketing director EMEA Used Vehicles). Interesul pentru piata de vehicule comerciale second-hand se datoreaza volumului urias al acesteia - anual se vand in Europa 12.000-15.000 de unitati - si potentialului ei foarte mare.
 

Mercedes-Benz a inceput 2014 cu intensificarea investitiilor si promotiilor pe after-sales, intre care transformarea centrului de service EvoBus intr-un centru propriu pentru camioane si autobuze. „Producatorul va pune la dispozitia clientilor primul centru propriu de reparatii, in aceeasi locatie in care se desfasoara lucrarile de intretinere ale parcului de autobuze ale RATB, o parte dintre angajatii Evobus fiind deja instruiti, in ultimele sase luni, in vederea efectuarii reparatiilor vehiculelor comerciale ale MB“, a precizat Rolf Rosendaal, After-Sales Director MBRO.
 

EVW Holding Romania isi asteapta clientii intr-o noua locatie la Brasov, situata la iesirea din oras spre Targu Mures, in apropierea soselei de centura a orasului.
Investitia se ridica la 2,5 milioane de euro si a fost acoperita integral de filiala din Romania a grupului olandez. Din terenul achizitionat, de 15.000 mp, suprafata construita este de 2.120 mp, iar cea desfasurata, de 2.400 mp. Nu mai putin de 1.400 mp au fost alocati pentru service, magazia acopera 650 mp, iar birourile, 350 mp.
 

Asa cum ne-a declarat in cadrul unui interviu Christophe de Korver, directorul general GEFCO Romania, pe plan international compania intentioneaza ca, dupa un an foarte bun in 2013, sa achizitioneze firme din domeniile overseas sau logistica si transport auto, iar din prima categorie si in Romania s-ar putea gasi o varianta interesanta in Constanta.
 

Cu ocazia caravanei Euro 6 organizate de Mercedes-Benz in Europa in perioada 8 aprilie-26 mai, care a oprit si in Bucuresti, a fost prezentat un alt produs inovator al portofoliului post-vanzare Mercedes-Benz, menit sa asigure cresterea eficientei si profitabilitatii: piesele remanufacturate de origine Mercedes-Benz, o alternativa economica si ecologica, la un pret cu pana la 50% mai mic decat cel al unui produs nou si o garantie identica cu a unei piese noi.
 

Ca urmare a competitivitatii acerbe pe piata europeana pe segmentul anvelopelor dar si a faptului ca aceasta ramane o piata extrem de volatila, Michelin a luat decizia sa inchida fabrica din Budapesta, operatiune ce va fi demarata anul viitor. Un alt motiv este si locatia, in oras, unde o extindere viitoare nu ar fi posibila.
Inchiderea acestei fabrici va fi compensata prin relocarea productiei de aici la fabricile grupului din Olsztyn (Polonia), Zalau (Romania), Karlsruhe si Homburg (Germania).