In transportul rutier s-a resimtit drastic o scadere a exporturilor, importurile neevoluand nici ele foarte mult, balanta comerciala obligand transportatorii sa recupereze avantajul comercial oferit exportatorilor, de la importatori. Ca urmare, s-a inregistrat si o scadere de tarife pe exporturi din Romania catre Federatia Rusa, dar si o crestere a tarifelor la import.
„Actionam pe o piata extrem de competitiva, cu totii fiind sub presiunea tarifelor de la clientul care, la randul sau, alege solutia cea mai ieftina.
In cadrul conferintei Tranzit de la Iasi, Ghenadie Taulean, sef serviciu informatii in cadrul Asociatiei Internationale a Transportatorilor Auto din Republica Moldova (AITA) a aratat ca in Uniunea Vamala (Rusia, Bielorusia, Kazahstan) numarul de incarcari a scazut in 2013 cu 14%, iar in 2014 cu 19%, comparativ cu anii anteriori, in vreme ce numarul de descarcari a scazut cu 3%, respectiv 25%. „Nici pe directia catre UE situatia nu este mai buna, volumele de transport contractandu-se cu 20% in 2013 si cu 7% in 2014, iar cele venite din UE au scazut cu 10, respectiv 16%.“
Evolutia traficului dintre Romania si Republica Moldova a crescut in ultima perioada cu 90%, in ceea ce priveste cursele derulate de transportatorii moldoveni pe teritoriul Romaniei, potrivit Sandei Nemes, reprezentant al UNTRR (filiala Iasi). „Statisticile CNADNR semnaleaza un trafic de 58.167 de vehicule in trafic direct si o crestere de 16% a traficului de tranzit. Practic, nu exista probleme pe partea de marfa intre transportatorii romani si moldoveni, dar au aparut anumite situatii mai delicate in ceea ce priveste transportul de persoane, intrucat in Republica Moldova unilateral s-a decis inchiderea de catre autoritati a 11 servicii regulate de transport persoane“, a spus Nemes, precizand ca in 2014 au fost acordate 2.000 de autorizatii terta tara fara plata si 400 cu plata.
Una dintre discutiile de la conferinta Tranzit de la Iasi a vizat furturile care au loc in activitatea de transport. Cu aceasta ocazie, Petru Balteanu, reprezentantul Politiei Romane a prezentat cazul unei companii de transport specializata in furtul de marfuri si a sfatuit transportatorii sa apeleze la aceasta institutie ori de cate ori au banuiala ca sunt inselati. Reprezentantii Bontrans au povestit, insa, cum unul dintre soferii firmei au clonat cardul de combustibil si au vandut pinul acestuia, astfel incat au putut alimenta mai multe vehicule pe acelasi card. Iar dupa ce au facut plangere atat la Politia din Austria, cat si cea din Romania, numai de la cei din Austria au primit un raspuns.
In cadrul proiectului european DESERVE, VTT, Iveco Finlanda si TTS-Kehitys Oy dezvolta o noua platforma software ce aduce caracteristici autonome de condus camioanelor. Camionul viitorului va simti obstacolele din apropiere si va informa soferului. Va fi monitorizat, de asemenea, comportamentul soferului, caruia i se va atrage atentia asupra unor eventuale pericolelor.
Proiectul DESERVE (DEvelopment platform for Safe and Efficient dRiVE – platforma de dezvoltare pentru un condus sigur si eficient), coordonat de VTT Technical Research Centre of Finland Ltd implica dezvoltarea unor tipuri noi de platforme software, la care sunt conectate sistemele de pe vehicul precum camerele video, radarul, scanerele.
DSV, furnizor global de servicii de transport si logistica, a obtinut certificarea TAPA FSR ce vizeaza securitatea si protectia marfurilor depozitate si transportate. Cu o istorie de 21 de ani pe piata din Romania, DSV isi consolideaza astfel pozitia de top printre principalii furnizorii de servicii de transport si logistica.
Certificatul TAPA este oferit de Transported Asset Protection Association si dovedeste interesul DSV Romania pentru siguranta marfurilor depozitate si transportate, dar si angajamentul luat pentru asigurarea tuturor masurilor de preventie necesare impotriva furturilor.
Reluata la jumatatea lui mai a.c., linia turistica Bucharest City Tour s-a bucurat de un interes sporit din partea calatorilor, astfel ca numarul acestora a crescut semnificativ fata de anul trecut.
Cele patru autobuze supraetajate circula intre orele 10.00-21.00, pe traseul: Piata Presei, Muzeul Satului, Arcul de Triumf, Piata Victoriei, Calea Victoriei, Palatul Parlamentului, Piata Unirii, Universitate, Piata Romana, Piata Victoriei, Piata Charles de Gaulle, Sos. Kiseleff si Piata Presei - traseu ce cuprinde 14 statii si care este parcurs in circa 50 de minute.
La mijlocul acestei luni va intra in vigoare un nou sistem de siguranta a traficului rutier la trecerea Dartford Crossing in Anglia. Sistemul vine dupa introducerea Dart Charge, modalitatea prin care se poate plati trecerea din Anglia anticipat sau pana la miezul noptii din ziua urmatoare trecerii.
Trecerea Dartford Crossing de pe A282 face legatura pe autostrada M25 intre Dartford in Kent si Thurrock in Essex. Traverseaza Raul Tamisa (River Thames), pe la estul Londrei.
Pentru a preveni folosirea tunelului de vehiculele ce pun in pericol siguranta rutiera, pe carosabilul spre Nord este introdus un nou sistem de siguranta ce va identifica aceste vehicule si le va opri. Pana acum, aceasta triere era facuta la cabinele de plata, care acum au fost desfiintate.
Ford a anuntat astazi ca revine in una din cele mai prestigioase curse din lume cu noul model de curse Ford GT, ce se bazeaza pe noul „supercar” de inalta performanta care va incepe sa fie vandut de anul viitor.
Din 2016, masina de curse Ford GT va concura in cursa de 24 de ore de la Le Mans - denumita de multi Grand Prix-ul Andurantei si al Eficientei. Lansat astazi la faimosul circuit de la Le Mans, Franta, modelul Ford GT va concura in clasa Le Mans GT- Endurance, deschisa echipelor si pilotilor profesionisti.
Noua masina de curse - care pune in evidenta inovatiile Ford - este bazata pe noul „supercar” Ford GT prezentat publicului in ianuarie anul curent.
Page 719 of 1027