Grecia a fost, din 2010 pana in 2014, printre primii 20 de parteneri economici ai Romaniei si la exporturi (unde cel mai bine s-a clasat pe locul al 18-lea in 2014), si la importuri (unde cel mai bun loc, al 18-lea, a fost ocupat in 2010).
Date fiind bulversarile politice si economice din Grecia, am vrut sa aflam de la firme de transport si case de expeditii care lucreaza preponderent pe aceasta destinatie cum au evoluat in ultimul an volumele si daca s-au confruntat cu probleme deosebite.
Campania de donatii la casele de marcat din magazinele Lidl – „Doneaza pentru cei care Salveaza!”, desfasurata la nivel national pe o perioada de 6 luni in beneficiul Fundatiei pentru SMURD, a colectat fonduri in valoare totala de 100.000 de euro. Lidl a suplimentat aceste fonduri cu 50.000 de euro, ajutand astfel la achizitionarea unui numar de 5 motociclete de interventie urbana pentru SMURD.
In cadrul unui eveniment ce a avut loc in hubul central din Sibiu, Pall-Ex a anunt achizitIa unei flote noi de stivuitoare Jungheinrich de ultima generatie dar si folosirea celei mai recente versiuni ale sistemului de management si gestiune TWINE care permite clientilor vizualizarea online a fiecarei etape din serviciul de transport si livrare la sediul acestora.
Noul model de stivuitoare se remarca prin utilizarea technologiei hidrostatice, care elimina frecarea si uzura specifice sistemelor clasice hidrodinamice, aducand o eficienta in deplasare si franare cu 15% superioara vechii tehnologii.
Proiectul „Fiat Likes U“ debuteaza in Romania cu actiunea de car sharing gratuit pentru studenti. Universitatea POLITEHNICA din Bucuresti face parte din cele 16 institutii de invatamant superior din Europa selectate sa se alature celei de-a doua editii „Fiat Likes U“ la sfarsitul acestui an.
„Fiat Likes U“ reprezinta o initiativa concreta prin care studentii pot explora gratuit mobilitatea pe patru roti. Infiintat in 2012 de FIAT si desfasurat in parteneriat cu Ministerul Educatiei si Ministerul Mediului din Italia, proiectul s-a desfasurat pana acum in sapte tari si a beneficiat de atentia a aproape un milion de studenti.
Compania s-a infiintat oficial pe 6 octombrie 2010, fiind o asociere intre EVW Holding si grupul Turbo`s Hoet Belgia.
Turbo`s Hoet Romania este singurul distribuitor oficial Garrett in Romania (Master Distributor) si dealer autorizat Borg Warner. Turbosuflantele reconditionate local atrag tot mai multi adepti ai calitatii garantate la un pret competitiv. Gratie dotarilor din noul sediu de la Gilau, unde functioneaza de la inceputului lui 2014, echipa tehnica a Turbo`s Hoet Romania a reusit sa exceleze in domeniul reconditionarii.
Mai avem cateva saptamani pana la Gala Tranzit de pe 23 octombrie, cand vom premia cele mai eficiente firme de transport si logistica si cei mai eficienti manageri din domeniu. Zecile de interviuri luate firmelor de transport din Romania, mai ales in perioada de dinainte de Gala, cand decidem pe cine vom premia, ne-au demonstrat cat de mult au crescut in profesionalism firmele romanesti de transport: tot mai multe au invatat sa foloseasca instrumente foarte moderne de control al costului/km care le permit sa faca economii si stiu sa-si negocieze contractele cu furnizorii mai ales, dar si cu clientii. Din pacate, putine au invatat insa ca trebuie sa refuze contractele din care nu castiga nimic.
In ultima perioada a crescut simtitor numarul clientilor mai putin dispusi sa negocieze tarifele de transport, printre care se mai numara si unele companii de logistica, retaileri, dar si producatorii de ambalaje si materiale de constructii. „Clientii nu reactioneaza in acelasi timp si la aceeasi amplitudine la modificarile legislative sau de alta natura care au impact direct in structura de cost, fapt ce afecteaza profitabilitatea afacerii de transport.“, a explicat Cristian Helwig, directorul de transport Aquila.
Preturile mici oferite la intern fac ca majoritatea flotei care activeaza aici sa fie veche. De asemenea, si capacitatea de transport este deficitara iar relatiile de unde nu se gasesc camioane pentru retur sunt cele din zona Moldovei, Oltenia si Dobrogea. Cele mai putine camioane sunt cele de transport cu temperatura controlata. Anul acesta, varful de criza s-a resimtit in iunie, iulie si august.
Situatia s-ar putea remedia ori prin imbunatatirea calitatii infrastructurii, care sa permita un numar mai mare de kilometri, ori prin cresterea preturilor de transport.
Camera Franceza de Comert, Industrie si Agricultura din Romania ( CCIFER) si Camera de Comert si Industrie Romano-Germana (AHK Romania) isi exprima ingrijorarea privind proiectul de modificare a Codului Muncii. Potrivit unui comunicat primit la redactie, cadrul actual, in vigoare din 2011, a fost bine primit de mediul privat si a condus la o crestere a numarului de locuri de munca si o scadere a somajului, la o crestere economica pozitiva, o crestere a salariului minim si mediu si o scadere a conflictelor de munca. A reprezentat o garantie, fie ea si minima, a stabilitatii pietei muncii si, pe cale de consecinta, a competitivitatii actuale a economiei romanesti.
Page 687 of 1027