Compania a inregistrat in 2016 o cifra de afaceri de 3,2 milioane de euro, cu peste 19% mai mare decat in anul precedent, pe fondul extinderii portofoliului de clienti si al lansarii de solutii telematice noi. Iar directorul general Levente Gall se asteapta ca evolutia sa continue in 2017, desi „acest an nu se anunta usor, avand in vedere faptul ca lupta se va duce pentru acapararea terenului de la competitori, in conditiile in care majoritatea camioanelor mai mari de 16 t sunt deja dotate cu o solutie de monitorizare.
Conform statisticilor DRPCIV, in 2016 au fost inmatriculate pentru prima data in Romania 14.382 de autoutilitare noi (din care 253 de autospeciale), fata de 11.299 in 2015 (din care 287 de autospeciale).
Dacia conduce ca intotdeauna in clasament, cu 2.831 de unitati (2.711 furgoane, 73 de vehicule frigorifice, 27 de camionete pick-up, patru izoterme, una pentru transport de animale s.a.), in crestere foarte usoara fata de cele 2.816 din 2015. Iar distanta fata de Ford este mult mai mica, producatorul american avand 2.590 de autovehicule noi inmatriculate (1.431 de furgoane, 383 de suprastructuri deschise, 317 cu temperatura controlata, 239 de prelate, 107 cu obloane rabatabile, 62 de basculante, 22 de izoterme, o platforma s.a.), fata de 1.573 in 2015. ii urmeaza Fiat, cu 1.571 de unitati, fata de 1.321 in 2015, Iveco (1.251/637), Renault (1.223/945), Mercedes-Benz (880/837), Volkswagen (791/617), Peugeot (676/630), Citroën (719/583), Opel (489/343), Toyota (457/346), Mitsubishi (316/165), Nissan (147/68), Isuzu (89/87), Hyundai (63/una), Skoda (25/18), Land Rover (patru/11), Dodge (trei), GWM (doua/sase) si Piaggio si Oberaigne (cate una).
Dacia a inregistrat in 2016 un nou record comercial, volumul vanzarilor atingand 584.219 unitati la nivel international, cu 6 % mai mult fata de nivelul atins in 2015. Pe plan local, sub brandul romaneasc produs la Mioveni au fost comercializate 38.861 vehicule comercializate (+ 5,2% fata de nivelul inregistrat in 2015) si astfel Dacia si-a consolidat anul trecut pozitia de lider pe piata din Romania, atribuindu-si o cota de aproape 30% din vanzarile de vehicule noi, atat cat sunt datele estimative.
Expozitia Transpotec, care se va desfasura la Verona intre 22 si 25 februarie a.c., se apropie rapid de linia de sosire, editia de anul acesta fiind mai expansiva ca niciodata. Astfel, daca initial evenimentul trebuia sa ocupe doar halele 9-12, acum s-a mai adaugat si o parte din Hala 7. Spatiul exterior si zonele de test-drive (AE11-AE12-E– F) au fost extinse cu sectiunile din sectoarele C si D (care urmeaza sa fie impartite cu Sa.Mo.Ter).
Prevederile legii privind salariul minim si controlul dumping-ului social din Austria (LSD-BG) - care au intrat in vigoare din 1 ianuarie 2017 - sunt aplicabile traficului bilateral cu Austria, transportului comunitar, transportului de tertatara si cabotajului, precum si transportului de calatori, fiind exclus doar tranzitul prin aceasta tara, potrivit autoritatilor austriece chestionate de un corespondent al revistei Tranzit.
Ford se situeaza pe locul al doilea in topul vanzarilor din Romania in 2016, cu o cota de piata de 8,04 %, conform datelor emise recent de D.R.P.C.I.V. Cu 9518 unitati inmatriculate in 2016, Ford a inregistrat o crestere record de 25% fata de anul precedent (2015), fiind de altfel pentru prima data cand reuseste sa obtina aceasta performanta de la momentul preluarii operatiunilor de Vanzari si Marketing din Romania, in august 2010.
In 2016 au fost inmatriculate pentru prima data in Romania 8.755 de autovehicule comerciale noi de peste 16 t (din care 167 de autospeciale), fata de 7.114/135 in 2015. Dintre cele 8.588 de autoutilitare de peste 16 t (in 2015 au fost 6.979), Mercedes-Benz a vandut 1.753 de unitati, fata de 1.495 in 2015, si isi pastreaza pozitia de lider, fiind urmat de Volvo, cu 1.617 unitati, fata de 1.395 in anul anterior, si la distanta mai mare de DAF, cu 1.311 unitati, in crestere spectaculoasa fata de cele 859 din 2015, MAN, cu 1.214/1.147, Scania, cu 1.098/825, si Iveco, 1.016 fata de 733 in 2015.
In 2016 au fost inmatriculate pentru prima data in Romania, conform statisticilor DRPCVI, 3.986 de semiremorci noi si 6.092 rulate, iar 6.936 au fost reinmatriculate, fata de 2.860, 6.078, respectiv 6.730 in 2015. Iar conform calculelor noastre, care incadreaza la categoria semiremorcilor noi si pe cele ce in statistici apar ca rulate, dar au data primei inmatriculari cu cel mult trei luni inainte de data primei inmatriculari in Romania, este vorba de 4.518 semiremorci noi, fata de 3.404 in 2015.
In contextul ultimelor zile, cand s-au inregistrat temperaturi foarte scazute la scara intregii Romanii, iar consumul de energie electrica a inregistrat sporuri considerabile, industra eoliana a demonstrat din nou ca este un participant cheie pe piata de electricitate din Romania, se arata intr-un comunicat al Asociatie Romane pentru Energia Eoliana (RWEA).
Page 572 of 1027