Reprezentantii Axis atrag atentia asupra faptului ca in acceptiunea globala supravegherea perimetrala presupune doar folosirea si analiza unui flux video generat de camerele de supraveghere, dar ca un rol semnificativ in detectarea unui pericol il poate avea si sunetul. Multe incidente sunt precedate sau initiate de generarea a diferite sunete si prin integrarea unei functionalitati de detectare, analiza si interpretare a acestora in sistemele de securitate se obtine o mai buna constientizare a situatiilor. Multe dintre camerele Axis integreaza sau suporta atasarea unui microfon extern sensibil ce permite inregistrarea de sunete care pot fi analizate automat de catre software-urile de analiza.
 

Cele mai multe contestatii analizate anul trecut de Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor a vizat proceduri de achizitii finantate din fonduri publice interne. Din cele 2.990 de contestatii analizate de CNSC, numai 13% au vizat proceduri de atribuire finantate din fonduri europene, iar restul, proceduri finantate din fonduri publice interne, potrivit raportului de activitate al institutiei pe anul trecut.
Numarul contestatiilor inregistrate la CNSC a crescut cu peste 17% comparativ cu anul precedent. Dintre cele 2.990 de dosare, 515 au vizat documentatia de atribuire, iar restul, rezultatul procedurii.
 

Documentatia de atribuire aferenta contractului de lucrari „Modernizarea centurii rutiere a Municipiului Bucuresti intre A1 - DN 7 si DN 2 - A2, sector DN 2 (km 12+300) - A2 (km 23+750)“ a fost transmisa spre validare catre Agentia Nationala pentru Achizitii Publice (ANAP), a anuntat, miercuri, Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). In plus, CNAIR a trimis spre validare catre ANAP si documentatia de atribuire aferenta contractului de lucrari „Proiectare si Executie Varianta de Ocolire Timisoara Sud“.
 

Pe 21 martie s-a publicat in Monitorul Oficial Legea nr. 16/2017 privind detasarea salariatilor in cadrul prestarii de servicii transnationale, care ar trebui sa intre in vigoare in 60 de zile de la publicare.
O atentie deosebita trebuie acordata articolului 9, care precizeaza ca „Personalului angajatorilor stabiliti pe teritoriul Romaniei, care efectueaza operatiuni de transport international, fiind trimis sa lucreze pentru o perioada de timp limitata pe teritoriul unui stat membru, altul decat Romania, sau pe teritoriul Confederatiei Elvetiene, si care nu se incadreaza in situatiile prevazute la art. 5 alin. (2)” - adica nu detaseaza un salariat de pe teritoriul Romaniei, in numele intreprinderii si sub coordonarea acesteia, in cadrul unui contract incheiat intre intreprinderea care face detasarea si beneficiarul prestarii de servicii care isi desfasoara activitatea pe teritoriul unui stat membru, altul decat Romania, sau pe teritoriul Confederatiei Elvetiene, daca exista un raport de munca, pe perioada detasarii, intre salariat si intreprinderea care face detasarea - i se aplica prevederile art. 43 din Legea nr. 53/2003, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, si beneficiaza de drepturile prevazute la art. 44 alin. (2) din acelasi act normativ.
 

De la 1 aprilie toti soferii care fac transport international trebuie sa detina la bord certificatul A1 la intrarea pe teritoriul Frantei, potrivit Legii Macron. Certificatul A1 dovedeste ca asigurarile sociale ale lucratorului mobil sunt platite in statul membru de rezidenta sau in ricare altul.
Certificatul A1 trebuie sa fie tinut la bordul vehiculului sau prezentat, in cazul unui control, autoritatilor prin intermediul reprezentantului companiei in Franta.
 

Intalnirile si discutiile sunt intotdeauna binevenite, insa pentru a fi cu adevarat utile ai nevoie de partenerii potriviti pentru dialog. Si tocmai de aceea, la conferintele de transport persoane din cadrul Expo Tranzit am invitat pentru dvs. reprezentanti la varf ai institutiilor care guverneaza aceasta industrie.
Astfel, impreuna cu ministrul secretar de stat in MDRAP, Catalin Stefan Rotea, vom discuta despre legea serviciilor de transport public local, despre plafonarea tarifului de transport pentru elevi, precum si despre cum va arata piata nationala de transport dupa 2019. Va participa la dezbatere si directorul Directiei Rutiere din Ministerul Transporturilor, Adriana Kalapis, precum si directorul general adjunct al Autoritatii Rutiere Romane, Lucian Lambru.
 

Finalul lunii martie 2017 aduce modificari la valorile rambursabile ale accizelor la carburant in Ungaria si Belgia, dupa cum se anunta pe site-ul euroShell.
Astfel, in Belgia, incepand cu 23 martie 2017, valoarea rambursabila a fost majorata la 0,1774298 euro/litru carburant, de la 0,1605101 euro/litru. Clientii euroShell, aditional recuperarii sumelor de TVA, pot solicita returnarea unei parti din accizele platite pentru motorina in Belgia, pentru camioanele cu o greutate de minim 7,5 t si pentru autobuzele cu minimum 9 locuri.
 

Noul Crafter se poate comanda cu preturi incepand de la 22.703 euro, plus TVA, informeaza Volkswagen Autovehicule Comerciale. Noul model dispune de un sasiu reproiectat in totalitate, avand in dotare o directie electromecanica, motoare optimizate atat pentru calatorii lungi, cat si pentru traficul urban, multiple variante pentru producatorii de suprastructura, scaun ergonomic pentru sofer si un numar insemnat de sisteme de asistare a conducatorului auto.