Schimbarea fundamentala a modalitatii de atribuire a traseelor interjudetene,cu putin timp inainte de o alta schimbare la nivel european (liberalizarea transportului national de persoane la nivelul intregii comunitati europene), ar contribui la distrugerea capitalului romanesc din transportul rutier de persoane, in conditiile in care operatorii mici vor disparea in proportie covarsitoare, iar cei mari, in proportie de peste 60%, a declarat senatorul Vasile Toma, membru in Comisia pentru Transporturi si Energie din Senatul Romaniei.
 

Piata locala a spatiilor industriale si logistice a depasit pragul de 3 milioane m², ajungand la jumatatea lui 2018 la 3,12 milioane, potrivit raportului Romania Industrial & Logistics Market S1 2018, realizat de Cushman & Wakefield Echinox.
Aproape 90% din stocul actual este concentrat in Bucuresti si alte cinci orase - Timisoara, Cluj, Ploiesti, Brasov si Pitesti.
 

Anul trecut s-a caracterizat prin cresteri ale volumelor manipulate de companiile de logistica de la noi, situatie ce se reflecta si in cifrele financiare. Astfel, topul companiilor de logistica in functie de cifrele financiare din 2017 este aproape similar cu cel din 2016. Pe primul loc se pozitioneaza Schenker Logistics Romania cu circa 125 de milioane de euro cifra de afaceri, urmata de Havi Logistics cu 109 milioane de euro si Transmec cu 78 de milioane de euro. Dintre acestea, cea mai mare crestere a fost inregistrata de Havi Logistics, de 43%, cifra influentata probabil de preluarea activitatii de logistica pentru restaurantele KFC si Pizza Hut. Cresteri au inregistrat si celelalte doua companii, unde o pondere importanta a activitatii este oferita de transportul intermodal. Astfel, Schenker Logistics Romania a avut o crestere de 16%, iar Transmec de 15%, asta in conditiile in care terminalul operat in Oradea a devenit atractiv pentru mai multi clienti, inclusiv o companie de transport care activeaza pe piata romneasca.
 

Pentru a-si spori capacitatea de productie cu circa 30%, Bridgestone investeste in urmatorii cinci ani aproximativ 145 de milioane de lire sterline in fabrica de anvelope din Poznan (Polonia). Roman Staszewski, directorul fabricii si managing director al Bridgestone Poznan, a declarat ca se vor investi aproape 700 de milioane de zloti, astfel incat, pana in 2022, sa fie adaugate noi tehnologii, iar liniile de productie actuale sa fie modernizate pentru a creste capacitatea zilnica de productie de la 31.000 de pneuri, la peste 40.000 de pneuri.

Scania incurajeaza soferii de camioane de toate varstele sa participe la competitia Scania Driver Competitions (SDC) 2018-2019 si sa isi etaleze aptitudinile in fata altor colegi, soferi profesionisti de camioane. Obiectivul este de a atrage participanti din mai mult de 30 de tari europene in batalia pentru marele premiu - un camion Scania nou, la alegerea castigatorului.
In toamna aceasta si in primavara viitoare, vor avea loc rundele regionale si nationale ale testelor teoretice si practice. “Scania se straduieste sa ofere solutii sustenabile de transport, iar accentul pus pe soferi este din ce in ce mai important”, spune Erik Ljungberg, Senior Vice President and Head of Corporate Relations Scania din Södertälje.
 

DKV Box Europe, aparatul prin intermediul caruia vor putea fi decontate pe viitor taxele de drum in Europa, a intrat in faza finala de testare la operatorul belgian de taxare Viapass. Cateva mii de dispozitive sunt testate de clientii DKV in intreaga Europa. In plus fata de datele tranzactiei, toate procesele asociate aparatului de bord, cum ar fi situatiile de urgenta sau asistenta pentru clienti, sunt controlate si testate. Compania de transport Vervoer Engelbosch este primul client din Belgia care primeste dispozitivele si va utiliza initial DKV Box Europe in vehiculele destinate traficului intern. „In curand vom avea un dispozitiv care poate acoperi un numar mare de tari, ceea ce reprezinta o veste foarte buna pentru companiile care opereaza transporturi zilnice, mai ales ca noi tari pot fi usor conectate”, spune directorul general Michel Engelbosch.
 

La trei luni dupa intrarea pe piata din Statele Unite ale Americii, FlixBus si-a extins oferta prin adaugarea de noi conexiuni in California, aducand numarul total al destinatiilor in SUA la 40. „Dupa cinci ani de success in Europa, FlixBus a facut un pas important prin lansarea in Statele Unite. Suntem incantati de faptul ca noua alternativa de calatorie a fost primita de americani pozitiv si ca acum ne extindem reteaua pentru deservi cerererea tot mai mare. Prin conectarea regiunii de Sud Vest cu Nordul si California Centrala - cu statii de oprire mai bune, o frecventa mai mare si preturi mai mici - a doua noastra lansare va reprezenta o schimbare importanta in modul in care locuitorii din California pot calatori pe intreg teritorul statului“, a declarat André Schwämmlein, co-fondator si CEO FlixMobility.
 

Cea de-a 21-a editie a raportului global CEO Survey, realizat de PwC, releva faptul ca tehnologia nu este privita ca o prioritate pentru executivii din sectorul imobiliar, nici in privinta amenintarilor, dar nici in ceea ce priveste oportunitatile.
Doar 17% dintre executivii din domeniul imobiliar considera amenintarile cibernetice drept un real pericol pentru perspectivele de crestere ale afacerilor, comparativ cu 40% din totalul celor intervievati din toate sectoarele economice. Chiar si mai putini dintre decidentii acestui sector (10%) vad in rapiditatea cu care evolueaza tehnologia o amenintare la adresa propriilor organizatii, comparativ cu 38% din totalul executivilor care au luat parte la acest sondaj.