Revista
La sfarsitul lui aprilie, s-a desfasurat la Bucuresti seminarul Archicom cu titlul „Empowering Romania as the Eastgate Trade Hub of Europe“. Pornind de la ideea ca „singuri lucram mai repede, dar impreuna ajungem mai departe“, organizatorii si-au propus si cautarea de solutii - impreuna cu vorbitorii si auditorii - pentru ca tara noastra sa ajunga, asa cum i-ar permite potentialul natural, poarta comerciala estica a Europei. Aceste idei au fost adunate intr-o Carta Alba inmanata la finalul seminarului unui reprezentant al autoritatilor romane. Si, asa cum a promis gazda evenimentului, Robin Martens, Archicom va sprijini punerea lor in aplicare in viitorul apropiat.
Romania are multe oportunitati care ar putea fi transpuse in realitate daca mediul fiscal ar fi imbunatatit si daca autoritatile fiscale ar fi interesate de proceduri de simplificare si optimizare. In multe tari din UE, autoritatile sunt mai atente si mai deschise la imbunatatirea afacerilor de logistica. Pentru asta se impune o abordare transparenta si continua a reglementarilor. Romania nu ar trebui sa modifice complet legislatia pentru a ajunge la nivelul acelor tari, ci doar sa aplice si sa implementeze legislatia europeana privind aspectul fiscal. In plus, ar trebui sa existe stabilitate si mai putina birocratie. Si in Olanda trebuie indeplinite multe formalitati, dar toate au rostul de a face activitatea mai transparenta si eficienta.
In primul trimestru al acestui an, ProLogis a semnat in Polonia contracte de inchiriere de peste 173.000 m2 de spatii de depozitare moderne, care reprezinta o crestere de 200% in comparatie cu acelasi trimestru al anului trecut. Rezultatul a permis dezvoltatorului sa-si mentina pozitia pe piata spatiilor de depozitare din Polonia, cu o cota de piata de 35% in ceea ce priveste oferta si cu 47% din totalul contractelor de inchiriere semnate.
Pe 12 mai, Centrul Roman pentru Pregatirea si Perfectionarea Personalului din Transporturi Navale (CERONAV) si Centrul National de Promovare a Transportului Intermodal (CNPTI) au organizat un seminar profesional cu tema „Provocarea logisticii in Romania- realitate sau oportunitate“. Evenimentul a fost organizat in cadrul proiectului EWITA si constituie o activitate din cadrul pachetului de lucru privind promovarea si diseminarea informatiilor catre potentialii utilizatori ai platformei de e-learning INeS pentru Dunare. EWITA este un proiect complementar proiectului - eWIT (Web-based Intermodal Inland Waterway Transport Training for Europe), finantat prin programul Marco Polo I, ce a avut ca scop dezvoltarea, testarea si implementarea unei platforme de e-learning (INeS).
Romania nu trebuie neaparat sa-si schimbe in intregime legislatia fiscala pentru a dispune de conditii avantajoase pentru logistica, asa cum se intampla, de exemplu, in Olanda, Irlanda, sau in alte state din Uniunea Europeana, ci trebuie doar sa se foloseasca in mod inteligent de legislatia europeana existenta, implementand-o in practicile autoritatilor fiscale locale. Este opinia lui Peter de Ruiter, partener in cadrul companiei de consultanta PricewaterhouseCoopers, care mai este de parere ca autoritatile din Romania, spre deosebire de cele din alte state membre UE, sunt mai putin determinate sa imbunatateasca mediul logistic.