Created on 2012-06-01 /
Written by Beatrice Zavoeanu
Ultimii ani, in care volumele de marfuri s-au tot restrans, cheltuielile depasind adesea preturile, i-au adus pe transportatori in situatia in care fie au dat faliment, fie si-au redus activitatea, fie au ajuns sa accepte preturi derizorii. Iar cei care au refuzat cu incapatanare sa inmulteasca randurile celor de mai sus au fost nevoiti sa se reorienteze. Un exemplu il constituie compania timisoreana Paul Trans, care, dupa mai bine de 10 ani de transport international, a virat anul trecut catre expeditii, mai rentabile si fara prea multe batai de cap, pastrand in flota proprie numai cateva camioane cu care sa onoreze contractele in derulare, de transport de mobila din Germania.