Dupa alte cateva incercari esuate de a introduce o cursa regulata de feribot Istanbul-Constanta, turcii au realizat luna trecuta un nou transport experimental pe Marea Neagra, cu intentia de stabili o linie saptamanala incepand din primavara lui 2016.
Sau cel putin acesta a fost anuntul facut de armatorul turc, care a mai tot incercat reintroducerea liniei in ultimii patru ani, acuzand de fiecare data Portul Constanta pentru modul in care se faceau verificarile documentelor, care durau si pana la doua zile, timp in care trebuiau platite taxe de stationare in port. Acum insa se pare ca se face mai rapid controlul, gratie investitiilor in sistemul informatic si in cel de supraveghere, astfel ca se reincearca reactivarea proiectului de feribot Romania-Turcia.
 

Anul acesta, targul CarnExpo dedicat industriei carnii si zootehniei a fuzionat cu Indagra Food, dedicat industriei alimentare, astfel ca la standurile celor peste 170 de companii romanesti si straine cei 60.000 de vizitatori asteptati au avut ocazia sa cunoasca ultimele tendinte si aparitii in ceea ce priveste evolutia tehnologiilor din industria agro-alimentara la nivel global. De asemenea, acestia s-au putut familiariza cu oferta celor mai importanti producatori, importatori si furnizori din industrie care activeaza pe o piata in care au aparut semnele unor vremuri mai bune pentru producatorii romani care, chiar daca inca isi gasesc cu greu si cu sacrificii mari locul pe rafturile marilor retaileri, se bucura de beneficiile reducerii TVA la alimente pe intreg lantul de productie.
 

Luna trecuta, Slimstock, liderul pietei europene de solutii software de demand forecasting&stock optimization, a organizat seminarul „Analiza stocului la 360^o“, la care au participat reprezentanti din domenii diferite, precum FMCG farma, industrial sau de piese auto, si care a avut drept scop constientizarea de catre cei prezenti a importantei unei viziuni complete asupra lantului logistic in reducerea costurilor. Astfel, a fost organizat si un joc interactiv online, Beer Game, unde au fost formate echipe de cate patru persoane, fiecare reprezentand un element intr-un lant logistic virtual. Jocul a cuprins un produs pe cate un lant logistic.
 

Toyota Material Handling Europe (TMHE) a lansat noul electrostivuitor Toyota Traigo 48, care livreaza cea mai buna eficienta energetica, fiind ideal pentru operatiuni intensive.
Echipamentul beneficiaza de o noua servodirectie electrica, corelata cu viteza de deplasare, pentru un control precis in viraje. In plus, ofera control precis in rampe si pozitionare exacta, cu sau fara sarcina.
Modelele cu trei roti sunt acum disponibile cu capacitati nominale cuprinse intre 1,5 si 2 t, fiind usor de manevrat in spatii inguste.