Pe 19 ianuarie va intra in vigoare Noul Cod Rutier si, cum termenul se apropie, soferii s-au inghesuit la ghiseele de eliberari premise, de frica refacerii examenului medical devenit obligatoriu pentru reinnoirea permisului auto. Pentru soferii profesionisti principala modificare priveste reducerea perioadei de valabilitate a permisului, de la zece ani, la cinci ani. Pentru soferii amatori situatia ramane neschimbata din acest punct de vedere. Pana acum, valabilitatea era de zece ani pentru toti posesorii de permis de conducere.

Conform UNTRR guvernul ar trebui sa  aplice modelul german prin stabilirea unei taxe anuale, suportata de proprietarii de autovehicule corelata cu puterea de cumparare din Romania care sa tina cont de clasa de poluare (non-euro, E1, E2, ...E6, Electric), tip de motorizare (benzina, diesel, electric), capacitate cilindrica - renuntarea la taxa auto si diferentierea impozitului anual perceput pentru proprietarii de autovehicule functie de normele de poluare, capacitate cilindrica/emisii de CO₂, motorizare.

UNTRR propune sa se renunte la taxa auto, iar impozitul anual sa ramana neschimbat la Euro 5 si in timp sa fie diferentiat pentru celelalte categorii 10% la Euro 4, 15-20% la Euro3, 30-50% la Euro 2, 50-100% la Euro 1, 100-200% la NonEuro.
 

UNTRR a anuntat ca pe 20 aprilie 2013 va intra in vigoare in Alsacia noua taxa de drum pentru autovehiculele de transport, pentru ca apoi sa se aplice pe intreg teritoriul francez incepand cu 20 iulie 2013.  
Taxa se va aplica tuturor autovehiculelor de transport marfuri, inmatriculate in Franta si in strainatate, care au masa totala maxim autorizata a ansamblului de autovehicule sau masa totala maxim autorizata cu incarcatura mai mare sau egala cu 3,5 tone (sau 12 tone pentru autovehiculele care fac obiectul taxei experimentale alsaciene).

Conform analizei Auto.ro,  numarul de masini second hand importate in Romania a crescut cu 85% in cursul anului trecut, ajungand la 175.000 de unitati, de la cele 94.500 de unitati inscrise in 2011. Numarul masinilor reinmatriculate a scazut cu 13%, de la 411.400 de unitati inregistrate in anul 2011 la aproximativ 356.600 de unitati in 2012.
Piata masinilor noi inmatriculate in Romania a inre¬gistrat un declin de 19%, ajungand la aproape 66.500 de unitati in 2012.

UNTRR a anuntat ca in paralel cu lucrarile de reinnoire a sistemului de iluminat pe autostrada A2 intre Lydden si Dover, vor fi inchise pentru o perioada de proba de 18 luni sase zone de odihna de-a lungul A2 care nu indeplinesc standardele de proiectare si siguranta actuale. In aceasta perioada de proba, pot fi evaluate optiunile de modernizare si/sau inlocuire ale acestor zone.  Prin aceasta actiune, Agentia de Autostrazi poate monitoriza efectul asupra altor zone de odihna de-a lungul A2 si A20 si a zonei inconjuratoare lor.

Pe 17 decembrie Dachser a inregistrat utilizatorul cu numarul 10.000 care beneficiaza de avantajele sistemelor logistice, prin conectarea sistemelor de transport si depozitare la centrul EDI Dachser prin intermediul unei interfete IT. Este vorba de compania Rudolf Wild GmbH & Co KG, producator de ingrediente naturale si produse intermediare pentru industria alimentara. In proiecte logistice complexe, cu mai multi parteneri si diferite sisteme IT, Electronic Data Interchange (EDI) este formula pentru relatiile profund integrate intre expeditor si furnizorul de servicii logistice.

IETT Istanbul, cel mai mare operator de transport public din Turcia, a comandat 750 de autobuze noi, toate cu transmisia automata Voith DIWA.5. Cele 750 de vehicule vor fi livrate de catre Otokar iar Voith a furnizat deja 150 de transmisii pentru noile vehicule pana la finalul anului trecut. Parteneriatul dintre Voith si Otokar dureaza din 2009 si a mai vizat astfel de comenzi semnificative.