UPS este si in 2014 unul dintre cele mai valoroase branduri globale, potrivit Brand Finance, agentia de consultanta independenta in evaluarea brandurilor.
Clasamentul realizat de Brand Finance, disponibil pe enciclopedia online Brandirectory, regrupreza cele mai valoroase 500 de branduri din lume in 2014. UPS este singura prezenta in top 50 din domeniul logisticii si curieratului si este cel mai valoros brand din aceasta industrie, potrivit clasamentului.
 

Targul de intralogistica CeMAT 2014, care se va desfasura in perioada 19-23 mai la Hanovra, se asteapta sa atraga mai mult de 1.000 de expozanti din 40 de tari care vor ocupa peste 120.000 m² din spatiul expozitional, conform organizatorilor. „Mai mult de 60% dintre expozanti sunt din afara Germaniei. Aceasta este o confirmare ferma a pozitiei CeMAT de principal targ in intralogistica“, a spus Andreas Gruchow, membru al Deutsche Messe Managing Board.
 

MAN, concernul constructor de masini si autovehicule comerciale din München, a pasit cu succes in 2014 si a primit numeroase comenzi de volum, din care in jur de 500 autocare si 1.600 camioane.
„Comenzile sunt o dovada de incredere. Clientii apreciaza calitatea, fiabilitatea si eficienta produselor noastre. Avem solutiile potrivite pentru a profita de masini si instalatii economice si ecologice“, precizeaza Georg Pachta-Reyhofen, purtatorul de cuvant al conducerii MAN SE.
 

Pe baza informatiilor de pe site-ul Serviciului Federal Vamal al Federatiei Ruse ( FCS RF ), din 20 martie 2014 carneteleTIR nu vor mai fi acceptate in regiunea de Nord-Vest la granita finlandeza-rusa ( biroul vamal de la Torfyanovka).
Operatorii de transport care circula prin acest punct de trecere a frontierei cu trafic mare intre Europa si Rusia vor fi obligati sa apeleze la garantii nationale suplimentare. Prin urmare, UNTRR sfatuieste toti operatorii de transport care pleaca la, de la si in Rusia, sa urmeze Recomandarile pentru titularii de carnete TIR in cazul carnetelor TIR refuzate in mod ilegal de catre ofiterii vamali din Rusia.
 

Asociatia LINAVA din Lituania ne-a informat ca autoritatile vamale lituaniene au intensificat controlul la utilizarea combustibilului din rezervoarele standard ale vehiculelor de marfa care vin din Belarus. Din cauza acestor controale la punctul de frontiera dintre Lituania si Belarus s-a format o coloana de camioane.

Din 2016 noul model Crafter va fi produs intr-o fabrica noua, in Polonia, la Września. Astfel, in a doua jumatate a lui 2016 Volkswagen va crea aici circa 2.300 de locuri de munca. Aceasta locatie va fi a doua in Polonia, dupa Poznan, unde este produs modelul Caddy, de o decada deja.
Purtatorul de cuvand al board-ului Volkswagen Commercial Vehicles a aratat ca „experienta noastra n productia Caddy in Polonia a fost excelenta. Iar regiunea Września ofera cel mai bun mix in materie de mediu de afaceri, infrastructura si forta de munca“.
 

Renault va lansa anul acesta Noul Trafic, continuand astfel o frumoasa poveste de succes materializata in vanzarea a peste 1,6 milioane de vehicule, incepand din 1980 si pana in prezent. vehiculul are un design nou, cu modificari majore atat la exterior cat si la interior. Partea frontala integreaza sigla supradimensionata, plasata vertical si valorizata prin amplasarea pe un fond negru stralucitor, caracteristica noii identitati de marca Renault.
 

Ford a construit motorul cu numarul 250.000 la uzina companiei de la Craiova, Romania, de la lansarea productiei in mai 2012.
Motorul cu numarul 250.000 este un EcoBoost de 1,5 litri de 180 CP care va fi exportat in Statele Unite pentru a echipa un model Fusion pentru un client american.
Motorul EcoBoost de 1,5 litri este primul motor Ford care incorporeaza un ambreiaj controlat de calculator pe pompa de apa actionata de curea, ceea ce imbunatateste si mai mult eficienta, reducand timpul de incalzire.