Depozitul FM Logistic de la Bucuresti are 13.000 m2 si deserveste sapte companii, pe cand la Timisoara, cei 20.000 m2 ai companiei sunt folositi de un singur client. Catalin Olteanu a explicat ca astfel FM Logistic se poate adapta oricarui client, avand deja experienta atat cu firme mari, cat si cu cele mai mici. In cazul unui client care genereaza un volum mare de activitate, este nevoie de un WMS performant, de multa infrastructura IT, ce genereaza implicit un pret mare pe care numai o astfel de fima si-l poate permite.
Autoritatea de Transport din Berlin (BVG) a primit spre testare primul autobuz etajat VDL Citea, la inceputul acestei luni. Producatorul olandez ataca astfel un segment de piata nou in transportul public urban. Citea DLF-114 are 11,4 m lungime, doua axe si o capacitate de transport de 97 de pasageri. Vehiculul a fost construit avand la baza sistemul modular al gamei Citea, cu accent pe greutatea redusa a caroseriei, ceea ce permite obtinerea unui consum redus de combustibil.
Motto-ul Voith la salonul de autobuze si autocare Busworld Kortrijk 2015 va fi "Condusi de eficienta". Producatorul german de cutii de viteza si sisteme de franare va prezenta cu aceasta ocazie noua transmisie automata DIWA.6, retarder-ul secundar pe apa Aquatarder SWR, sistemul telemetric DIWA SmartNet si compresoarele pe aer.
DIWA.6 a fost special conceputa pentru autobuzele urbane echipate cu motoare diesel Euro 6. In comparatie cu generatia precedenta, DIWA.6 asigura o economie suplimentara de carburant de 5%.
Producatorul chinez BYD si carosierul britanic Alexander Dennis Limited (ADL) s-au aliat in vederea furnizarii de autobuze electrice pe piata din Marea Britanie si au anuntat vanzarea celei mai mari flote de astfel de autobuze: 51 de unitati catre Compania de transport public din Londra. Vehiculele vor intra in operare pana in august anul viitor. Valoarea contractului se ridica la 19 milioane de lire sterline si include service, monitorizare si intretinere la sediul clientului.
Potrivit UNTRR, autoritatile engleze au decis sa aplice o relaxare temporara a normelor de aplicare parivind timpii de conducere si odihna incepand cu 30.07.2015, pentru o perioada de 30 de zile atunci cand se va institui „Operatiunea Stack“ (procedura utilizata de Politia din Kent prin care camioanele sunt parcate pe autostrada M20). Masura se aplica numai soferilor ale caror curse sunt in intarziere din cauza demonstratiilor sau a inchiderii portului de la Calais, dar si soferilor care au utilizat un feribot de trecere a canalului sau au utilizat Eurotunnel pentru a ajunge sau a pleca in/din Kent.
ACS Romania este operationala si va avea ca obiect de activitate transportul intern si international in si din Romania pe cale rutiera, maritima si aeriana. Compania are sediul la Bucuresti si va fi condusa de Alex Avram in functia de Country Manager.
Allport Cargo Services este una dintre cele mai mari companii de expeditii din UK, cu prezenta in intreaga lume. Keswick Enterprises este un investitor britanic in supply-chain, care deruleaza deja afaceri in tara noastra prin Tibbett Logistic. Astfel, clientii vor beneficia de cunostintele si experienta Tibbett Logistics, cuplata cu cea a Allport Cargo, care are operatiuni in 30 de tari.
Pe 7 august s-a desfasurat la Snagov a treia finala nationala a competitiei Optifuel Challenge, organizate de Renault Trucks, in urma careia au fost desemnati cei doi reprezentanti ai Romaniei la finala internationala de la Lisabona, din perioada 6-8 octombrie, unde se va desemna Eco Soferul Anului.
Acestia sunt Marius Filip (reprezentantul companiei Transportes Filip), care s-a clasat pe primul loc si a obainut astfel, pentru compania sa, dreptul de a folosi un camion Renault T460 Optifuel timp de o luna, iar pentru sine, un voucher de 1.000 de euro pentru cumparaturi, si Costin Anghelescu (Costi Trans), care a castigat un voucher de service de 500 de euro valabil in reteaua Renault Trucks din Romania si un voucher de 500 de euro pentru cumparaturi.
Mercedes-Benz Romania este pentru al saselea an consecutiv alaturi de Cercetasii Romaniei carora le-a pus la dispozitie patru vehicule. Este vorba de doua Citan, un Vito pentru transport persoane si unul pentru transport persoane.
Am avut ocazia sa vizitam unul dintre campurile cercetasesti unde vehiculele Mercedes-Benz vin in sprijinul activitatilor cercetasilor, la Nocrich, un proiect international unde sunt prezenti tineri nu doar din Romania ci si din alte tari.
AOAR a participat activ la dezbaterea Codului Fiscal, insistand pe eliminarea discriminarii negative a grupurilor de firme romanesti, carora nu li se accepta consolidarea fiscala, in mod similar cu ceea ce se accepta pentru grupurile de firme multinationale. Asociatia a sustinut necesitatea acceptarii consolidarii fiscale, argumentand ca aceasta masura ar sprijini dezvoltarea organica a grupurilor de firme romanesti, dezvantajate in continuare de costurile mari ale creditarii, comparativ cu costurile creditelor pentru companiilor multinationale.
Page 699 of 1027