DPD a lansat de anul acesta un nou serviciu numit PalletOne, pentru livrarea de paleti in regim de curierat in 24-48 de ore in Romania, Bulgaria, dar si in restul Europei. Serviciul este destinat companiilor care activeaza in zona de FMCG, printing, papetarie, home&deco si auto. Reprezentantii companiei estimeaza ca anul acesta volumul de paleti DPD se va dubla, avand in vedere ca firma are deja doua depozite noi dedicate acestei activitati la Sibiu si Bucuresti de circa 4.000 m2 fiecare, a investit deja in achizitia de flote auto dedicate si are in vedere si dezvoltarea de solutii speciale pentru clientii PalletOne. DPD vine in intampinarea tendintei de pe piata de paleti, unde clientii doresc sa evite cat mai mult costurile de depozitare.
Volvo Buses a primit o comanda pentru 11 autobuze hibride electrice si doua sisteme de alimentare - ce vor fi furnizate de ABB - din partea municipalitatii din Namur, un oras din sudul Belgiei. Operatorul public TEC transporta anual peste 250 de milioane de pasageri, iar odata cu intrarea in exploatare a noilor autobuze electrice edilii locali spera sa reduca atat poluarea, cat si nivelul de zgomot.
Volvo 7900 hibride electrice pot functiona pana la 70% din timpul de operare cu energie electrica si asigura per total o economie a consumului energetic de 60% comparativ cu un autobuz diesel.
Incepand cu 1 februarie 2016, DKV Euro Service ofera clientilor un sistem post-pay pentru taxa de drum din Slovenia in plus fata de sistemul actual de pre-pay pentru toate vehiculele de peste 3,5 tone. Acest lucru inseamna ca soferii nu vor mai trebui sa coboare din cabina, la statiile de taxare, pentru a incarca unitatea lor de bord (OBU). Utilizatorii serviciului post-pay au, de asemenea, avantajul de timp suplimentar pentru a plati.
Sistemul post-pay poate fi folosit fie cu OBU, fie cu cardul cu chip (cardul DARS) emis de catre operatorul taxei de trecere, DARS.
Solaris, producatorul polonez de autobuze, include sistemul Continental ContiPressureCheck pentru monitorizarea presiunii din anvelope ca echipament original in vehiculele sale.
„Anuntam cu mare satisfactie evaluarea pozitiva a sistemului nostru ContiPressureCheck efectuata de acest renumit producator de autobuze. Acordul confirma ca acest sistem reprezinta o solutie optima pentru companiile de autobuze care doresc sa controleze calitatea si starea anvelopelor sale, imbunatatind in acelasi timp confortul si siguranta in deplasare a pasagerilor aflati la bordul vehiculelor sale”, a declarat Hartwig Kühn, Manager ContiPressureCheck la Continental Hanovra.
In Franta a aparut recent o noua contraventie, din clasa a cincea, aplicabila soferilor, si care presupune o cautiune de 750 de euro si o amenda maxima de 1.500 de euro, pe langa sanctiunea aplicata deja patronului firmei, in cazul in care se ia pauza saptamanala normala de 45 de ore in cabina. „Inspectorii de control din Franta dispun de o noua arma legislativa care le permite sa sanctioneze soferii in caz de control rutier fara sa fie nevoie sa demonstreze ca firma nu a organizat conform legii timpul de lucru al acestora astfel incat ei sa respecte reglementarile in vigoare referitoare la pauza saptamanala normala: simplul fapt de a lua pauza in cabina permite agentilor sa constate infractiunea“, explica Richard Cal, directorul general Union Truck Services (o firma franceza care ofera operatorilor de transport servicii si consultanta).
Noul Volkswagen Caddy TGI BlueMotion este primul van din segment echipat cu un sistem de propulsie pe gaz natural comprimat (CNG) si o cutie de viteze in sase trepte cu dublu ambreiaj (DSG). Producatorul din Hanovra va prezenta aceasta combinatie in premiera mondiala la actuala editie a Salonului Auto de la Geneva.
Caddy TGI BlueMotion este acum disponibil, pentru prima data, in configuratia cu o cutie de viteze cu dublu ambreiaj DSG, ceea ce il face unic in segment, anunta Volkswagen.
VDL Bus & Coach este primul producator european care ofera in portofoliul sau un autocar de 13,5 m lungime pe doua axe. Futura FMD2-135 este cel mai lung model din gama si este propus ca vehicul multi-functional - intercity si turistic, profitand la maximum de avantajul tehnologiei de constructie modulara usoara a VDL. Noul autocar poate transporta pana la 63+1+1 pasageri si ofera un spatiu de bagaje generos, de pana la 10 m3.
In configuratie standard, Futura FMD2-135 este propulsat de motorul DAF MX-11, in variantele de 330 sau 370 CP, care poate fi combinat cu transmisiile ZF EcoShift, AS-Tronic sau EcoLife.
Cea de-a sasea editie a Busworld Turcia isi va deschide portile la Istanbul Expo Center, intre 14 si 17 aprilie a.c. Ca la toate targurile de autobuze si autocare marca Busworld se asteapta si de aceasta data un numar mare de expozanti si vizitatori din industria internationala de profil. La precedenta editie din 2014 au fost prezente cu stand 248 de companii, din care 170 de pe piata autohtona si 78 straine, venind din 26 de tari. Nu mai putin de 12.425 de vizitatori profesionisti au trecut pragul Busworld Turcia in 2014 si 47 de jurnalisti internationali au asigurat mediatizarea evenimentului in presa de specialitate.
O flota de 40 de camioane Unimog U 218 este activa in Italia pentru furnizorul de energie electrica Enel. Livrate anul trecut, vehiculele speciale cu platforma de lucru la inaltime fac parte dintr-o flota compusa din 112 camioane Unimog care lucreaza pentru compania de electricitate.
Mercedes-Benz Unimog U 218 are un cerc de bracaj de 12,6 m si este echipat cu un motor cu patru cilindri, ce dezvolta o putere de 130 kW (177 cp). Montata pe sasiu, platforma de lucru Oil & Steel Scorpion 15 E este controlata de sistemele hidraulice puternice si tototdata sensibile ale Unimog.
Page 649 of 1027