Intentiile de angajare referitoare la trimestrul III/2016 sunt cele mai puternice din ultimii opt ani, potrivit angajatorilor romani chestionati pentru cea mai recenta editie a Studiului Manpower privind Perspectivele Angajarii de Forta de Munca. Din pacate, in sectorul Transport, depozitare si comunicatii se preconizeaza o stagnare a activitatii de angajare in perioada iulie-septembrie 2016.
 

Iveco lanseaza in aceasta saptamana, in prezenta catorva mii de jurnalisti, clienti, dealeri si vanzatori, un nou Stralis, la care accentul nu se pune pe cabina, asa cum afirma Brand Managerul Iveco, Pierre Lahutte, ci pe costul de exploatare, pe nivelul de poluare, pe servicii care sa raspunda cat mai bine nevoilor clientilor.
Plecand de la ce stie sa faca mai bine, grupul motopropulsor, Iveco a adus mai multe modificari la motor, transmisie, axa spate si anvelope, astfel incat consumul de combustibil sa scada cu pana la 11%.
 

Pe 15 iunie, Oscar Downstream, cea mai mare companie petroliera independenta distribuitoare de carburanti din Romania dedicata clientilor persoane juridice, aniverseaza 15 ani de la infiintare.
Bazandu-se pe o infrastructura logistica moderna si extinsa ce include o capacitate de stocare proprie de 50.000mc (4 depozite greenfield din 9 depozite) si o flota de 48 autocisterne, Oscar Downstream sustine promisiunea de calitate facuta clientilor prin identificarea de solutii personalizate si un flux controlat in cadrul lantului logistic integrat.
 

Joi, 9 iunie 2016, la Universitatea Politehnica Bucuresti, a avut loc prima intalnire, organizata de catre AMTB si ITS Romania, pentru prezentarea proiectului CISMOB,” Cooperative information platform for low carbon and sustainable mobility”, proiect castigat de catre AMTB si ITS Romania din fonduri europene nerambursabile. Proiectul este finantat prin Programul operational INTERREG EUROPE din Fondul European de Dezvoltare Regionala iar alaturi de Romania din cadrul consortiului mai fac parte entitati din Portugalia, Suedia, Spania.
 

Uniunea Transportatorilor Rutieri Internationali (IRU) reclama faptul ca normele de aplicare ale legii Macron nu au fost inca comunicate la nivel international, in conditiile in care legea franceza ar urma sa se aplice incepand cu 2 iulie 2016. In acest context, IRU solicita autoritatilor franceze sa amane intrarea in vigoare a legii Macron si respectiv Comisiei Europene sa sustine acest demers.
Legea Macron include obligativitatea operatorilor care efectueaza transport pe teritoriul Frantei sa se inregistreze, sa-si numeasca un reprezentant in Franta si sa calculeze salariul acordat tuturor soferilor angajati in conformitate cu salariul minim stabilit in Hexagon.
 

La doi ani de la innoirea intregii game de vehicule comerciale, Ford prezinta o noua familie de motoare diesel, numita EcoBlue, care va echipa intr-o prima faza modelele Transit si Transit Custom, urmand ca mai apoi sa fie disponibila si pe autoturisme. Noul propulsor de 2.0 litri, pe care l-am testat si noi cu prilejul unui eveniment ce a avut loc la inceputul lunii iunie in imprejurimile Munchen-ului, promite costuri de operare mai mici si este mai sustenabil in termeni de emisii, zgomot diminuat in cabina si siguranta.
 

Continental, sponsor oficial al UEFA EURO 2016, doteaza autocarele oficiale si autocarele de transport, care transporta echipele inspre si in cele zece orase in care se desfasoara meciurile si care sunt distribuite pe intreg teritoriul Frantei, cu anvelope Premium.
Pe langa autocarele celor 24 de echipe calificate, anvelopele Conti Goal HA3 special concepute, echipeaza si cele 20 de autocare VIP, puse la dispozitie de catre firme private selectate. Anvelopa exclusiva UEFA EURO 2016, care are la baza anvelopa pentru trafic regional Conti CityPlus HA3 deja implementata, a fost dezvoltata de catre inginerii Continental la Hanovra, special pentru aceasta ocazie, se arata intr-un comunicat al producatorului german. Anvelopa Conti Goal HA3, cu dimensiunea de 295/80 R 22.5 poate fi utilizata pe toate axele.
 

GEFCO Romania a inregistrat in 2015 cea mai mare rata de crestere a cifrei de afaceri din ultimii cinci ani, pana la 64 de milioane de euro, cu 23% mai mult decat in 2014. Rezultatele foarte bune se datoreaza, asa cum arata Jérôme Chevrolet, directorul general al filialei din tara noastra, ofertei aliniate cu nevoile clientilor internationali, fluxurile de transport fiind optimizate prin solutii alternative si prin trecerea de la cumpararea la nivel local la o abordare regionala si chiar internationala, fara a face compromisuri in ceea ce priveste calitatea serviciilor: in 2015, 99% dintre livrari s-au realizat la timp, iar nivelul de acuratete a inventarului in toate facilitatile de depozitare a fost de 100%.