Ca raspuns la cererea clientilor de pick-up-uri, care vor autovehicule cat mai puternice si cu un nivel de echipare ridicat, Volkswagen Autovehicule Comerciale a introdus pe gama Amarok noul motor V6 turbodiesel cu un cuplu maxim de 550 Nm si o putere de 224 CP. Modelele de 204 CP (500 Nm) si 163 CP (450 Nm) urmeaza sa se lanseze pana la mijlocul anului urmator. Noul motor este „imbracat” cu mai multe noutati la interior si exterior, toate menite sa creasca confortul, aspect devenit tot mai important la acest segment de vehicule, fara a periclita insa performantele dinamice atat pe sosea, cat si off-road, si capabilitatile de transport.
 

Cu o lungime de 5,25 m si o latime de 2,23 m (oglinzi incluse), noul VW Amarok asigura o platforma de incarcare de 2.52 m2 (1,62x1,55 m - l x L), ceea ce permite, ca si la modelul anterior, incarcarea transversala a unui europalet. In fiecare colt al zonei cargo exista un inel de ancorare, alte doua putandu-se adauga optional. La cerere se poate oferi si un covor de protectie a caroseriei fata de marfuri care pot zgaria in timpul transportului si care are si rol anti-alunecare.
 

Comisia Europeana (CE) a declansat procedura de infrigement asupra Frantei, din cauza aplicarii legii salariului minim - Loi Macron - la operatiunile de transport international. Uniunea Transportatorilor Rutieri Internationali (IRU) saluta aceasta decizie, dupa ce in urma cu trei zile a organizat un protest la Bruxelles, alaturi de asociatii ale transportatorilor din mai multe state europene, inclusiv din Romania (prin UNTRR).
 

Cartrans a achizitionat, la jumatatea lui aprilie, prin intermediul MHS Truck & Bus Group, noua autocamioane MAN TGX EfficientLine 2, pe care le-a ridicat direct de la Truck Forum, din München.
Colaborarea dintre transportatorul ploiestean si MHS Truck & Bus Group a inceput in 2011, iar aceasta livrare s-a facut beneficiind de un pachet foarte interesant de servicii la un raport calitate-pret deosebit, asa cum subliniaza reprezentantii celor doua companii. „Oferta a fost foarte atragatoare din toate punctele de vedere.
 

Ebusco electric, Irizar i2e electric, Mercedes-Benz Citaro NGT, Solaris Urbino 12 electric si Van Hool Exqui.City electric si-au disputat titlul Autobuzul Anului 2017 in prima saptamana din iunie a.c., la Bruxelles. Pentru prima data in istoria testelor am avut in competitie doar autobuze cu tehnologii alternative de propulsie, dovada a faptului ca Europa se indreapta spre orase mai putin poluate, cu un transport public prietenos cu cetatenii. Dezvoltarea autobuzelor pe gaz, hibride sau chiar 100% electrice a insemnat multa munca, dar si alocarea unor bugete importante din partea producatorilor.
 

Setra S 511 HD, cel mai mic model al gamei ComfortClass, este un autocar conceput pentru aplicatii speciale, care implica transportul unui grup mai mic de pasageri, gen curse shuttle/VIP, concept club mobil etc. La doar 10,5 m lungime, vehicul dispune de toate echiparile tehnice si de siguranta specifice familiei Setra, dar si de acceasi paleta generoasa de dotari optionale. La fel ca celelalte modele mai mari ale seriei ComfortClass 500, autocarul dispune de propulsorul OM 470, de 10,7 l, ce dezvolta 394 CP.
 

In cadrul unui eveniment desfasurat pe durata a doua zile la Viena, Semperit marcheaza, odata cu innoirea intregului sau portofoliu de anvelope pentru autocamioane, lansarea in viitor a marcii si serbeaza in acelasi timp a 110-a aniversare.
„Familia Runner marcheaza lansarea marcii noastre Semperit intr-un nou capitol din istoria sa plina de traditie. Anvelopele se remarca prin tehnologii moderne si inteligente si reprezinta baza pentru pozitionarea si in viitor a marcii Semperit ca o marca puternica. In acest context nu doar innoim intregul portofoliu de produse, ci il si extindem si atingem astfel o acoperire de aproape 90 % a pietei, ceea ce ne aduce foarte aproape de marcile de top”, a declarat Constantin Batsch, director unitate comerciala Anvelope de schimb pentru camioane EMEA, de la Continental Reifen Deutschland GmbH, din portofoliul careia face parte si marca Semperit.
 

Piata romaneasca de combustibili pentru transportul rutier de marfa si persoane, atat la intern, cat si la international, este estimata la 2 miliarde de litri pe an, cu o valoare de 2,5 miliarde de euro, inclusiv taxele, potrivit lui Robert Vass, Country Manager Romania si Ungaria DKV Euro Service.
Compania a finalizat anul 2015 cu o cifra de afaceri de 194 de milioane de euro, in crestere cu 11% fata de anul precedent. In comparatie cu 2014, baza de clienti pentru Romania a inregistrat o crestere de 29 de procente.