Patronatele din transporturile rutiere - APTE 2002, APULUM, ARTRI, FORT si UNTRR - solicita Executivului emiterea unei Hotarari de Guvern pentru extinderea perioadei de plafonare a tarifelor RCA cel putin pana la 31 decembrie 2017, mai ales ca cele mai importante prevederi ale OUG 54/2016, precum stabilirea unui tarif de referinta sau decontarea directa nu sunt aplicate de nicio firma de asigurari. Mai mult, noua lege RCA se afla inca pe traseul de aprobare si nu va intra in vigoare pana pe 19 mai 2017, atunci cand va expira perioada celor sase luni de plafonare a tarifelor RCA.
 

Autoritatea de Supraveghere Financiara (ASF) a anuntat, printr-un comunicat de presa, situatia modului de solutionare a dosarelor de dauna aferente politelor auto obligatorii RCA avizate de societatile de asigurare in semestrul I al anului 2016. Astfel, in perioada ianuarie-iunie 2016, societatile de asigurare au avizat 135.709 de dosare de dauna pentru polite RCA, in crestere cu 16,40% fata de semestrul II din 2015. Dintre acestea, 82,35% au fost finalizate prin plata de catre asiguratori, 16,34% au fost dosare neachitate pana la data raportarii, iar 1,60% din totalul dosarelor au fost respinse de la plata.
 

Faymonville a cumparat toate actiunile companiei Industrie Cometto S.p.A., localizata in nordul Italiei, si isi incepe astfel expansiunea si consolidarea pozitiei pe segmentul trailerelor modulare autopropulsate, unde producatorul italian este un jucator global important, care ofera in plus si echipamente speciale autopropulsate pentru aplicatii industriale, echipamente folosite in industria navala si trailere pentru transport de mori de vant, alaturi de tehnologii de manevrare a incarcaturilor. Fondata in 1954, Cometto si-a castigat notorietatea la nivel global dupa ce a oferit transportorul pentru o naveta orbitala NASA, in anii '80, si prin implicarea in proiectele ARIANE la inceputul anilor '90.
 

Cu ocazia lansarii noilor caroserii, Andreas Schmitz, CEO Schmitz Cargobull, a punctat faptul ca cererea pentru vehicule comerciale a continuat sa creasca sustinut in Europa Centrala si de Vest: Franta, Spania, Portugalia si BeNeLux au cresteri de doua cifre, iar Polonia, Ungaria si Romania au, de asemenea, rezultate foarte bune in est, astfel ca se compenseaza scaderile din Rusia.
 

Potrivit ARTRI, guvernul de la Moscova a ridicat interdictia de import pentru unele tipuri de fructe si legume provenite din Turcia. Decizia executivului rus a fost adoptata pe 9 martie 2017. Prin urmare, din lista produselor interzise importului pe teritoriul Rusiei din Turcia, au fost excluse: garoafele, ceapa proaspata sau refrigerata si ceapa esalota, conopida in stare proaspata sau refrigerata si conopida broccoli, produsele zaharoase (guma de mestecat), sarea (inclusiv sarea de masa si denaturata) si clorura de sodiu pura, sub forma de solutie apoasa sau cu adaos de agenti anti-aglomeranti sau agenti care asigura o buna fluiditate, precum si apa de mare.
 

Potrivit ARTRI, Ucraina a stabilit traseele de tranzit pentru transportul de marfuri din Federatia Rusa. Autoritatile ucrainene au pus la dispozitie doar doua puncte de trecere a frontierei pentru accesul camioanelor rusesti pe teritoriul Ucrainei dinspre Federatia Rusa - Goptivka (regiunea Harkiv) si Bacivsk (regiunea Sumy).
Transportatorii ucraineni nu au acces prin aceste puncte de trecere pentru tranzitul de marfuri spre Kazahstan si Kirghizstan, traversand teritoriul Rusiei.
 

Autoritatea Metropolitana de Transport Bucuresti (AMTB) a gazduit la inceputul lunii cea de-a doua intalnire cu actorii regionali interesati in cadrul proiectului cu finantare europeana CISMOB - Cooperative Information Platform for Low Carbon and Sustainable Mobility. Proiectul este finantat prin Programul operational Interreg Europe din Fondul European de Dezvoltare Regionala, iar in consosrtiu, alaturi de Romania, mai fac parte entitati din Portugalia (coordonatorul proiectului), Suedia, Spania.
 

Potrivit INS, in ianuarie 2017 exporturile FOB au insumat 4.680,2 de milioane de euro, iar importurile CIF au insumat 5.282,4 de milioane de euro, deficitul balantei comerciale (FOB/CIF) fiind de 602,2 milioane de euro, mai mare cu 222,5 de milioane de euro decat cel inregistrat in ianuarie 2016. Fata de decembrie 2016, exporturile au crescut in ianuarie cu 8,6%, iar importurile au scazut cu 3,9%.