Alaturi de alti doi europarlamentari, Dragos-Nicolae Pislaru (Alianta 2020 USR/Plus, Renew Europe) si Cristian Terhes (PSD, S&D), Maria Grapini se va intalni luni, 22 iulie, la Bucuresti, cu reprezentantii asociatiilor patronale din transport pentru a stabili care sunt pasii pe care Romania ii poate face in continuare in privinta Pachetului Mobilitate.
In afara de cei trei europarlamentari romani, la intalnirea de la sediul ARTRI va fi prezent si vicepresedintele USR, Elek Levente, care este si transportator. De partea cealalta, masa rotunda ii are ca invitati pe reprezentantii asociatiilor APTE 2002, ATM Bucovina, FORT, ARTRI si Apulum Alba, care vor dezbate ce solutii are Romania pentru evitarea/stoparea efectelor negative generate de Pachetul de Mobilitate.
FAN Courier, liderul pietei locale de curierat, castiga, pentru a doua oara, competitia Superbrands, program international care recompenseaza reputatia si popularitatea de care se bucura, in randul consumatorilor, companii din peste 89 de tari. Este pentru prima oara in istoria locala a programului cand o companie romaneasca primeste de doua ori in mai putin de 5 ani titlul de Superbrands. Primul titlu Superbrands a fost acordat companiei FAN Courier in 2017.
Horváth & Partners, companie ce ofera servicii de consultanta in management, a lansat pe piata locala, un centru de excelenta, Steering Lab, unde sunt folosite solutii de ultima generatie de Big Data si Machine Learning, disponibile prin intermediul unor sisteme de Inteligenta Artificiala.
Conform aprecierilor expertilor Euler Hermes, vanzarile de autoturisme si productia de automobile au inregistrat in 2018, la nivel mondial, primele scaderi din ultimii noua ani, iar 2019 se asteapta sa ramana provocator. Vanzarile de vehicule noi usoare ar trebui sa scada in SUA cu 2%, pana la 16,8 milioane de unitati, din cauza finantarii mai putin sustinute si a unei concurente sporite cu piata second-hand in crestere. In China, cea mai mare piata de autoturisme (cu peste 29% din vanzarile globale de anul trecut), vanzarile au inceput in 2019 intr-un ritm lent si ar trebui sa se manifeste treptat doar de o redresare a increderii consumatorilor in ceea ce priveste stimulentele fiscale si mandatele de emisie - doua aspecte care au condus la prima scadere a vanzarilor dupa aproape trei decenii, in 2018. Iar piata UE se va stradui sa evite stagnarea pe tot parcursul anului si va avea performante lunare volatile in vanzari, comparativ cu turbulentele de anul trecut cauzate de introducerea Procedurii de testare a vehiculelor usoare armonizate la nivel mondial (WLTP).
In cadrul primei sedinte a comisiei, care va avea loc in data de 24 iulie, Comisarul european pentru Mobilitate si Transport, Violeta Bulc, va fi prezenta pentru a le vorbi membrilor TRAN despre prioritatile Comisiei Europene in perioada urmatoare, una dintre acestea fiind chiar Pachetul Mobilitate 1. De altfel, cele trei dosare care alcatuiesc pachetul de legi, se vor intoarce in TRAN pentru validarea votului din 4 aprilie, atunci cand Parlamentul European a trecut modificarile privind Detasarea transnationala, Regulamentul 561 si accesul la profesie si piata de transport.
Comisia Europeana a aprobat, in conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat, o schema de sprijin de 70 de milioane de euro pentru incurajarea trecerii traficului de marfuri de pe sosele pe calea ferata in Olanda.
Schema, care se va desfasura intre 2019 si 2023, va fi deschisa tuturor companiilor feroviare care opereaza in Olanda, dar care au un acord de acces cu managerul infrastructurii feroviare olandeze, ProRail.
Operatiunea anuntata pentru luna aceasta va presupune o gama larga de inspectii care se concentreaza asupra vitezei, consumului de alcool si droguri, utilizarea centurii de siguranta, manipularea tahografului, excesul de greutate, marfurile periculoase si infractiunilor privind documentele. In anii precedenti, au fost depistate peste 30 000 de infractiuni in timpul celor sapte zile ale operatiunii. „Ne dorim drumuri mai sigure in Europa. Desi majoritatea soferilor si operatorilor presetaza servicii de calitate, exista si operatori mai putin scrupulosi, care pun pe primul loc profitul, in defavoarea sigurantei. Ne dorim, de asemenea, o aplicare mai consecventa a legilor actuale care reglementeaza siguranta vehiculelor de mari dimensiuni.“
Vanzarile de AdBlue in Romania au inregistrat o crestere sustinuta in prima parte a anului, de circa 40-45%, insa dupa primele sase luni tendinta s-a mai diminuat cu circa 10 procente, ajungand la 30-35%, cifra care se va pastra si catre finalul anului, potrivit specialistilor Brenntag Romania, companie specializata in distributia de produse chimice.
Operatorii de transport marfa care au cumparate vehicule comerciale noi in intervalul aprilie 2004-decembrie 2016 se pot inscrie in procesul colectiv deschis impotriva „Cartelului camioanelor“ de catre Casa de avocatura Hausfeld, in parteneriat cu fondul de investitii Financialright Claims GmbH. Termenul limita de inscriere pe site-ul www.cartelcamioane.ro este 31 iulie 2019. Initiativa este sustinuta in Romania de catre UNTRR.
Page 280 of 1027
