Romania ramane un motor de crestere pentru dezvoltatorul logistic WDP, care se asteapta ca tara noastra sa genereze o crestere a randamentului brut initial de 8,3%, mai mare decat cel din vestul Europei (6,2%), pentru un total de aproximativ 7,2%.
Proiectele in curs de dezvoltare ale companiei belgiene au o suprafata de circa 662.000 m2 si o valoare de investitii de circa 477 de milioane de euro. Mai mult de jumatate (354.700 mp) dintre acestea se afla in Romania si insumeaza o investitie totala de circa 202 milioane de euro. WDP continua sa investeasca in piata romaneasca, avand in plan realizarea unui depozit nou de cca. 10.000 m2 pentru producatorul de roti Alcar in Stefanestii de Jos, cu termen de livrare prevazut pentru al treilea trimestru al anului 2020, la un buget de investitii de aprox. 5 milioane de euro.
La doi ani de la lansarea cardului de cumparaturi eMAG de la Raiffeisen Bank sub sigla Mastercard, peste 40.000 clienti eMAG au ales acest card si au fost recompensati cu 2,5 milioane de lei prin sistemul de puncte de loialitate.
Ministerul Muncii propune suplimentarea contingentului de lucratori straini non-UE cu 30.000 de persoane pentru 2020, potrivit unui proiect de Hotarare de Guvern publicat recent de institutie.
Masura este determinata, potrivit initiatorilor, de necesitatea de a asigura forta de munca ceruta in unele sectoare de activitate sau meserii, care nu poate fi acoperita de lucratorii romani sau cetateni ai statelor membre ale Uniunii Europene
DGH Log&Sped, companie de expeditii si logistica specializata in transportul intern de marfuri, a ales sa sarbatoreasca 9 ani de activitate printr-un eveniment de networking la care si-a invitat colaboratorii de transport.
La inceputul lunii octombrie, intr-un cadru festiv, DGH Log&Sped a celebrat 9 ani de activitate in cadrul unui eveniment la care au fost prezente peste 100 de persoane, colaboratori de transport cu care compania colaboreaza exclusiv.
Autoritatea de Concurenta Maghiara (GVH) a dat unda verde fuziunii dintre eMAG si Extreme Digital, stabilind ca sectoarele de comert electronic si comertul traditional, prin magazine fizice, constituie o piata unitara, iar fuziunea nu reduce concurenta.
Fragmentarea excesiva continua sa afecteze piata europeana de transport rutier de marfa - 50% dintre expeditori lucreaza cu mai mult de 30 de transportatori in acelasi timp - , astfel ca profesionistii din domeniul aprovizionarii se confrunta cu provocari complexe, se arata in studiul cu privire la provocarile cu care se confrunta profesionistii din lantul de aprovizionare in prezent realizat de Coyote Logistics.
Grupul DKV MOBILITY SERVICES, unul dintre cei mai importanti furnizori de servicii de mobilitate din Europa, achizitioneaza companiile olandeze Alfa Transport Service VoF (ATS) si Alfa Commercial Finance BV (ACF).
Achizitia Alfa Transport Service va completa activitatea de rambursare existenta - restituirea TVA pentru marfurile si serviciile achizitionate in strainatate - a grupului si va sprijini extinderea bazei sale de clienti.
Afin Holding achizitioneaza Aries Logistic Park din Turda, localitate situata in apropiere de Cluj-Napoca, pentru o suma nedezvaluita. Proiectul, partial dezvoltat, include aproape 60 ha de teren disponibile pentru dezvoltari ulterioare. Tranzactia a fost intermediata de Colliers International, in timp ce Moroianu & Asociatii s-a ocupat de consilierea juridica a cumparatorului. „Avem in plan inceperea imediata a constructiei de depozite logistice clasa A, in vedere inchirierii, pe o suprafata de 20.000 m2, precum si o extindere de 5.000 m2 pentru un chirias deja existent. Avand in vedere suprafata mare de teren disponibil, cautam oportunitati de dezvoltare, avand in derulare discutii cu mai multe parti interesate. Suntem recunoscatori celor implicati, respectiv lui Robert Miklo, Colliers, pentru generarea acestei ocazii si lui Radu Abrudan, partener in cadrul firmei de avocatura Moroianu & Asociatii, pentru sprijinul acordat in toate etapele acestei tranzactii complexe.“, a spus Stefano Albarosa, partener Afin Holding.
Adrian Hatos, profesor universitar in cadrul universitatii din Oradea si doctor in sociologie, s-a documentat in legatura cu problemele din transporturi in vederea prezentarii pe care a sustinut-o cadrul Conferintei Transportatorilor Express de Marfuri organizate de Euromaidec si Kefren Expres, si le-a analizat din perspectiva sociologica. In plus, acesta a prezentat si statisticile nationale oficiale privind veniturile din transport si principalele influente structurale asupra dinamicii fortei de munca din Romania si a facut o analiza mai sofisticata a raspunsurilor transportatorilor express la chestionarul organizatorilor conferintei.
Page 245 of 1027