Revista
Producatorii autohtoni, incoltiti din toate partile
Created on Friday, 28 August 2015 11:27 /
Written by Beatrice Zavoeanu
Desi in aparenta dulciurile sunt unele dintre cele mai usor de vandut alimente, concurenta de pe piata, mai ales din partea produselor importate, deseori de calitate mai slaba, dar la preturi mai bune, ingreuneaza cu mult activitatea producatorilor autohtoni. De asemenea, deschiderea supermarketurilor preferential catre produsele unor fabricanti care iau ochii cu ambalaje atragatoare si cu un marketing agresiv duce la un fel de cerc vicios care nu lasa o portita prea incapatoare pentru cei care vor sa se promoveze intr-un astfel de sistem.
Immofinanz Group a inceput constructia LOG.IQ Bucuresti
Created on Friday, 28 August 2015 11:26 /
Written by Cristiana Sandulescu
Immofinanz a demarat, vara aceasta, constructia unui centru logistic clasa A, situat in apropiere de Bucuresti, la Mogosoaia. Este prima investitie semnificativa a grupului austriac in Romania dupa 2009, cele patru cladiri de depozite prevazute in proiect urmand sa totalizeze o suprafata utila de 140.000 m2. Primii 40.000 m2 vor fi livrati pana la finele primului trimestru al anului viitor si deja se poarta discutii avansate pentru inchirierea spatiului, solicitarile primite de reprezentantii Immofinanz Group depasind suprafata disponibila a primei etape de constructie.
Conditii egale, dar nu prea
Created on Friday, 28 August 2015 11:24 /
Written by Beatrice Zavoeanu
Chiar daca infrastructura feroviara genereaza probleme mari, odata cu reabilitarea unor cai ferate autoritatile au inteles ca trebuie sa treaca la un alt nivel, respectiv sa rezolve si problema materialului rulant, in situatia in care 75% dintre locomotivele CFR Marfa au termenul de reparatie depasit, desi compania beneficiaza de o serie de privilegii ca operator de stat. In situatia data, operatorii privati se simt discriminati, mai ales ca CFR Infrastructura „crediteaza“ CFR Marfa cu 166 de milioane de lei anual prin necolectarea taxei de 20 de lei/zi pentru cele 19.000 de vagoane din parcul rece, care stationeaza pe liniile de cale ferata.
Duisburg, confirmat ca cel mai mare port interior din lume
Created on Friday, 28 August 2015 11:22 /
Written by Beatrice Zavoeanu
Publicatia engleza „Container management“ realizeaza anual „Topul porturilor de containere din lume“. In editia 2015, cu un volum de containere manipulate in 2014 de 3,4 milioane TEU, Portul Duisburg se situeaza pe locul 41, devansand porturi europene ca Le Havre (2,6 milioane TEU), Barcelona (1,9 milioane TEU) si Marsilia (1,2 milioane TEU), dar si porturi din SUA precum Houston (doua milioane TEU) si Miami (0,9 milioane TEU). Mai mult, Duisburg ocupa prima pozitie in topul celor mai mari porturi interioare de containere din lume, avand o capacitate de manipulare de cinci milioane TEU.
Investitiile in echipamente de protectie trebuie sa devina prioritare
Created on Friday, 28 August 2015 11:21 /
Written by Beatrice Zavoeanu
In mod traditional, programele de sanatate si siguranta in munca presupun o serie de politici, procese, proceduri si traininguri. Instructajul privind siguranta ii poate ajuta pe angajati sa devina mai atenti la problemele de siguranta si sanatate la locul de munca (SSM), dar, daca organizatia nu are un plan corespunzator de investitii in echipamente mai degraba de calitate decat ieftine si nu este deschisa spre consultanta oferita de producatorii si distribuitorii unor astfel de echipamente, succesul acestuia va fi limitat.
Page 260 of 647