600 de microbuze scolare vor fi livrate Ministerului Dezvoltarii Regionale si Administratiei Publice (MDRAP) incepand din 23 iulie. Union Motors, dealer autorizat Opel, si IAC au castigat licitatia cu modelul Opel Movano Trabus, o conversie din van in microbuz. Vehiculele au la baza varianta de caroserie lunga a Movano cu inaltime medie, suprafetele vitrate fiind montate direct din fabrica.
 

Autobuzele urbane conventionale ar putea fi cumparate, pentru prima data, cu bani europeni. Pentru 2014-2020, Ministerul Fondurilor Europene analizeaza posibilitatea finantarii achizitiei de vehicule diesel, in conditiile in care standardul Euro 6, in vigoare de la 1 ianuarie, este considerat nepoluant si genereaza un nivel scazut al emisiilor de noxe si particule comparativ cu majoritatea autobuzelor aflate in uz in transportul urban la nivel national.
 

Volvo Buses va lansa la IAA Hanovra noul autobuz 7900 hibrid electric, cu tehnologie plug-in. Testele efectuate in ultimul an in Göteborg cu trei astfel de vehicule au confirmat o reducere a consumului de combustibil si a emisiilor de dioxid de carbon cu 75% comparativ cu autobuzele conventionale. Acest lucru este posibil gratie faptului ca vehiculul ruleaza in medie 70% din traseu in modul electric, fara zgomot si emisii poluante. Consumul total de energie este, de asemenea, diminuat cu pana la 60% in cazul noilor Volvo hibride electrice, iar nivelul de zgomot este de doar 65 dB.
 

VBL, compania de transport public din Lucerna, Elvetia, a investit in ultimul timp in vehicule articulate, in vederea optimizarii transportului la orele de varf si reducerii emisiilor poluante. De altfel, pana in 2030, autoritatile locale si-au propus ca ponderea transportului in comun in Lucerna si in zona metropolitana, unde sunt in total 195.000 de locuitori, sa ajunga la 40%. Interesant este faptul ca media utilizarii transportului public este mai mare aici (25,2%) decat la nivel de tara (16,5%). Pentru 2014 s-a planificat achizitia altor 35 de vehicule articulate.