Created on 2012-06-01 /
Written by Elena Dedu
Pe timp de criza numarul companiilor de transport a scazut drastic, rezistand doar cele care au stiut sa isi administreze bine afacerea. In general, cei care aveau camioane achitate le-au vandut, unii le-au dat inapoi companiilor de leasing, si au oprit o flota suficienta pentru a onora contractele. Acele camioane reposedate au fost o mina de aur pentru cei care aveau nevoie sa creasca flota, dar nu prea puteau, deoarece investitia in camioane noi era totusi prea mare. A fost vorba de vehicule aproape noi, cu un rulaj in jur de 200.000 km, la un pret foarte bun, finantate de dealer. Aceasta a fost si strategia Total NSA, care acum are o flota de 180 vehicule, iar achizitiile vor continua anul acesta.