PIATA
Desi meseria de sofer profesionist de camion e practicata mai ales de barbati si este greu sa te impui intr-o lume a orgoliilor, exista totusi si femei care nu se feresc de o astfel de provocare. In SUA, femeile reprezinta 5% din totalul soferilor profesionisti, Canada are si ea un procentaj bun, de 3,5%, in timp ce in Europa abia daca se ajunge la 1%. Pentru tara noastra nu exista o statistica exacta a numarului de femei care s-au alaturat acestei bresle.
Industria transporturilor este inca dominata de barbati, in ciuda cererii de egalitate in drepturi. In Europa, doar aproximativ un procent dintre soferii de camion sunt femei. Este o valoare foarte mica, dar nu cu mult mai mica fata de alte parti ale lumii.
Evolutia tehnologica foarte rapida din domeniul camioanelor si lipsa acuta de personal calificat in reparatii auto de pe piata romaneasca a determinat conducerea MHS Truck&Bus, dealerul MAN in Romania, sa puna bazele unui program de formare profesionala pentru absolventii de scoli tehnice. Programa de training este dezvoltata in colaborare cu Academia MAN din Germania, iar primii noua „invatacei”, selectati de fiecare dintre centrele MHS Truck&Bus din tara, si-au inceput deja stagiul de pregatire la Sibiu.
Luna trecuta, la Cluj-Napoca, revista Tranzit a desemnat cele mai eficiente companii si cei mai eficienti manageri de transport si logistica in prezenta a circa 350 de reprezentanti ai celor mai importante companii de profil, dar si a unor furnizori de autovehicule comerciale, anvelope, combustibili, lubrifianti, sisteme IT etc. Dianthus Company si Gefco Romania au fost desemnate cele mai eficiente companii de transport, respectiv de logistica de la noi, iar Decebal Popescu (Cartrans Preda) si Viorel Leca (Gebrüder Weiss) au fost desemnati cei mai eficienti manageri de transport si logistica.
La categoria transport, Tranzit a premiat Dianthus Company drept „cea mai eficienta companie de transport in 2011”, in urma clasamentului intocmit de redactorii revistei, care a tinut cont de cifra de afaceri si profitul obtinut, marja de profit, cresterea profitabilitatii si a cifrei de afaceri de la un an la altul, numarul de angajati, investitiile facute in anul in curs si gradul de indatorare al firmei. Astfel, Dianthus Company a totalizat 448 de puncte, fiind urmata de Cartrans Preda, cu 375, si Duvenbeck, cu 372 de puncte. Iar Decebal Popescu, CEO Cartrans Preda, a fost recompensat cu trofeul de „cel mai eficient manager in transporturi”, gratie marjei de profit de 15% obtinute in 2011, dar si a cresterii importante a profitabilitatii fata de anul anterior.
Daca Dianthus este premiat pentru prima oara pentru eficienta, Gefco este la al doilea trofeu oferit de Tranzit, dupa cel castigat anul trecut, la Timisoara. Compania franceza a acumulat 578 de puncte, urmatorul clasat fiind Gebrüder Weiss, cu 517. Pe locul trei a fost DSV Solutions, cu 424 de puncte, urmat de Kühne+Nagel, cu 415, si H.Essers, cu 404. Pe locul 6 s-a clasat KLG Europe Logistics, cu 290 de puncte.
