Logistica
La mai putin de sase luni de la infiintarea filialei din Sibiu ca principal nod de cross-docking la nivel national, Englmayer Romania a inaugurat, la inceputul lunii trecute, un nou terminal, la Arad, de 600 m2. Acesta vine in completarea celorlalte trei deschise anterior la Floresti (Cluj), de 2.000 m2, Dragomiresti Deal (Bucuresti), de 1.100 m2, si Sibiu (500 m2), intarind astfel reteaua din Romania, care numara si doi parteneri, in Craiova si Bacau.
In 2009 a inceput proiectul SuperGreen, in cadrul caruia 22 de parteneri au selectat noua rute strategice de transport pentru care sa se faca analiza infrastructurii si sa fie descoperite problemele si optiunile in materie de transport intermodal.
DB Schenker, una dintre companiile implicate in acest proiect care vizeaza transformarea logisticii europene intr-una mai prietenoasa cu mediul, a participat la mai multe subproiecte ...
Operatorul de transport intermodal din Elvetia, Hupac, a raportat ca anul trecut a transportat 646.214 expeditii pe RO-LA. Scaderea se datoreaza in principal cererii scazute cauzate de criza europeana, mai ales din Italia.
Intreruperea liniei Gotthard a afectat puternic transporturile din Elvetia, linia fiind inchisa 40 de zile in total, in martie, iunie si noiembrie, din cauza caderilor de pietre. Numai aceste incidente au dus la o scadere a volumelor Hupac cu 6%.
Scaderea pietei de logistica din Romania si oprirea constructiei de spatii de depozitare au influentat si activitatea furnizorilor de instalatii de frig pentru depozite. Lipsa banilor si derularea foarte anevoioasa a fondurilor structurale, aproape singura sursa de finantare disponibila in prezent, au impiedicat si mai mult activitatea furnizorilor. Frigotehnica a reusit sa se descurce in acest context dificil datorita extinderii in strainatate, incepute inainte de criza dar, mai ales, datorita portofoliului de servicii care a atras clienti importanti, printre care marile lanturi de retail sau nume importante din logistica.
La inceputul acestui an, Dachser a achizitionat furnizorul de servicii logistice spaniol Azkar SA, companie din care detinea deja 10% inca din 2008. Azkar este unul din cei mai mari operatori logistici Iberici si lider de piata in Spania pe segmentul de grupaj si are peste 500.000 m2 de zone logistice si o flota de 2.650 de vehicule. In 2011, compania a generat un venit de 367 de milioane de euro, avand peste 3.000 de angajati in 91 de agentii si 2.000 de soferi subcontractati. Azkar opereaza in profit, in ciuda situatiei economice in declin a Spaniei.