Noul centru Volvo Trucks din Romania nu difera de locatiile din alte tari, respectand standardele producatorului suedez, actualizate permanent pe baza experientei: reteaua Volvo Trucks in Europa numara 1.200 de ateliere service in Europa, din care peste 200 sunt proprii.
Investitia in centrul de la Bucuresti a insumat 8 milioane de euro, din care valoarea echipamentelor de service are este de aproximativ 1 milion euro. Noul centru Volvo Romania ocupa o suprafata de 3 ha, din care spatiile pentru cladirile de birouri si atelierele service reprezinta, desfasurat, circa 6.000 m².
 

DHL Express Romania a anuntat imbunatatirea serviciilor dedicate clientilor care expediaza direct din sediile DHL SERVICEPOINT.  Astfel, serviciul DHL EXPRESS EASY, disponibil exclusiv in centrele de expedieri, poate fi utilizat pentru livrari catre 120.00 de destinatii, devine acum disponibil si pe teritoriul Romaniei.
Serviciul ofera 100% acoperire pe teritoriul Romaniei.
Cele 25 de centre de expedieri DHL SERVICEPOINT din tara au capacitatea de a oferi clientilor o gama variata de servicii, adaptate cerintelor.
 

Subsidiara braziliana a furnizorului de servicii logistice DB Scheker va fi responsabila pentru consolidarea exporturilor, vizibilitatea in supply-chain si sustinerea exporturilor pentru fabrica DAF din Ponta Grossa Brazilia. DB Schenker va mai fi responsabil pentru serviciile de transport door-to-door maritime si oceanice intre unitatea de productie din Brazilia si depozitul producatorului din Europa, cat si pentru clivarea catre clientii finali.
 

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania informeaza utilizatorii ca, in perioada 20 – 22 mai 2013, compania Holleman ST&PC SRL va efectua un numar de trei transporturi agabaritice pe ruta: DN 2: Buzau - Spataru - Urziceni; DN 2A: Urziceni - Slobozia; DN 21: Slobozia - intersectie A2 – DN 21 (Drajna); autostrada A2: intersectie A2 – DN 21 (Drajna) - intersectie A2 – DN 22C - intersectie A2 – A4; varianta Constanta A4: intersectie A2 – A4 - intersectie A4 – DN 39; DN 39: intersectie A4 – DN 39 - Agigea - intersectie DN 39 – RORO (port); DN 39A: intersectie DN 39 – RORO - Constanta – RORO Punct de Trecere Frontiera.
 

Exporturile FOB ale Romaniei in T1 2013 au depasit cu 4,6% volumul exportat in perioada similara a anului trecut, ajungand ala 11,6 miliarde de euro.
Cresterea s-a mentinut si in martie 2013, cand exporturile au raportat o crestere de 3,4%, comprativ cu luna precedenta a acestui an. Potrivit datelor eliberate de INS, in perioada de referinta, exporturile catre tarile membre UE au inregistrat o crestere de 2,2% fata de aceeasi perioada a anului trecut. Si exporturile din zona extracomunitara si-au mentinut trendinta de crestere, inregistrand 10,9%.
 

Producatorul de materiale de constructii AdePlast a inaugurat fabrica de polistiren de la Oradea, realizata in urma unei investitii de 3,2 milioane de euro. Noua unitate de productie are o capacitate de 700.000 m³ pe an.
Potrivit oficialilor companiei in iunie va porni inca o unitate similara la Roman. Cu cele trei noi fabrici de polistiren expandat si cu linia de polistiren grafitat, AdePlast va ajunge la o capacitate de productie de 2,25 milioane m³ anual.
 

Operatorilor de transport le-a ajuns din nou cutitul la os, din cauza obligativitatii echiparii vehiculelor comerciale cu placute din care sa reiasa masele si dimensiunile acestora. Chiar daca prevederea este mai veche si exista si in legislatia europeana, balbaielile Registrului Auto Roman privind aplicarea reglementarile europene face practic imposibil pentru operatori sa se mai incadreze in termenele impuse prin lege. Practic, pana in 26 mai toate vehiculele cu masa maxima autorizata de peste 3,5 t trebuie sa aiba montate aceste placute. Astfel ca greva a fost programata pentru joi, 23 mai a.c.
 

Romania a devenit Stat Membru al Uniunii Europene la 1 ianuarie 2007 pentru ca si-a indeplinit  obligatiile privind transpunerea acquis-ului comunitar inainte de aderare, conform Raportului de tara din 2004 care a afirmat aceasta data a aderarii.
Legislatia europeana din domeniul transporturilor rutiere este parte integranta a acquis-ului comunitar, inclusiv Directiva 96/53/CE a Consiliului din 25 iulie 1996 de stabilire, pentru anumite vehicule rutiere care circula in interiorul Comunitatii, a dimensiunilor maxime autorizate in traficul national si international si a greutatii maxime autorizate in traficul international.