Protestul transportatorilor prevazut pentru astazi a fost anulat in urma negocierilor dintre reprezentantii UNTRR si CNR, pe de o parte, si ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu pe de alta parte.
UNTRR, reprezentata de secretarul general al asociatiei, Radu Dinescu, impreuna cu trei transportatori cu flote de cateva sute de camioane impreuna, si CNR, reprezentata de Siegfried Cosmin Mayer, secretar general, au convenit cu ministrul Transporturilor constituirea, in perioada 27-31 mai, a unor subcomisii de specialitate in cadrul comisiilor de dialog social care sa dezbata OMTI nr. 980/2011, OUG nr. 11/2013 – referitoare la autorizarea vehiculelor de 2,4-3,5 t si a minibusurilor de 8+1 locuri – si OG nr. 27/2011.
 

Ministerul Transporturilor a prelungit pana la 1 ianuarie 2014 termenul pentru dotarea vehiculelor cu placute, din care sa rezulte dimensiunile si masele maxime autorizate ale vehiculului, forma, dimensiunile, modul de amplasare si autoritatea emitenta a acestora.
Mentionam ca, prevederile din legislatia comunitara pentru echiparea vehiculelor cu placute de mase si dimensiuni, se refera la vehiculele din categoriile N2, N3, M2, M3, O2 si O4 si sunt prevazute de art.6 (alin.1) din Directiva 96/53/CE.
 

Scolile de soferi vor trebui sa-si asume pregatirea integrala a unui cursant, atat cea teoretica, cat si cea practica, iar promovabilitatea va trebui sa fie de 50% pentru a obtine licenta de functionare pentru anul urmator, cu exceptia primului an, cand se accepta 40%, a anuntat ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu.
A intrat in vigoare Ordinul 733 al ministrului transporturilor, prin care este reglementata functionarea scolilor de soferi din Romania.
 

Incepand cu 23 mai 2013, programarile la Registrul Auto Roman se vor face la numarul unic la nivel national - 021/9672.
Directorul Registrului Auto Roman, George-Adrian Dinca, a decis implementarea proiectului „call-center national”, proiect care face parte din strategia de dezvoltare a Registrului.
Astfel, se reconfigureaza modul in care clientii Regiei isi fac programarile la activitatile RAR-RA.
 

Prin contractul semnat de Braunschweiger Verkehrs-AG, in mai 2012 pentru livrarea a 15 tramvaie Solaris Tramino cu podea coborata, operatorul german si-a pastrat optiunea de a mai achizitiona alte trei unitati care au fost comandate recent. Astfel, comanda totala a ajuns la 18 tramvaie.
Toate cele 18 Tramino vor fi uni-directionale si cu podea coborata, constand din patru sectiuni, cu o lungime totala de putin sub 36 m. Fiecare vehicul are propriul boghiu pentru ecartamentul de 1.100 mm utilizat de Braunschweig.
 

Potrivit declaratiei sefului Directiei Reglementari din cadrul Ministerului Transporturilor, Lizeta Volcinschi, termenul de aplicare a obligativitatii echiparii autovehiculelor comerciale cu placute care sa indice masele si dimensiunile a fost prorogat pana la 1 ianuarie 2014, asa cum se asteptau si reprezentantii Uniunii Nationale a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR).
Azi, 21 mai, in cursul dupa-amiezii, este programata o intalnire intre conducerea ministerului si reprezentantii asociatiilor patronale ale transportatorilor, la care presa nu are acces, pentru a discuta toate problemele actelor normative in curs de aparitie sau deja adoptate.
 

Presedintele COTAR, Vasile Stefanescu, a mobilizat toate confederatiile patronale nationale pentru a bloca initiativa Ministerului Transporturilor de a comasa institutiile Autoritatii Rutiere Romane (ARR), Registrului Auto Roman (RAR) si Inspectoratului de Stat pentru Controlul Transportului Rutier (ISCTR), trimitand o scrisoare comuna adresata premierului Victor Ponta.
 

Dupa cativa ani de absenta, in care EVW Holding, importatorul DAF in Romania a preferat sa prezinte camioanele DAF clientilor din Moldova, anul acesta caravana DAF a revenit in Romania. Au fost alese doua locatii – Arad, unde s-au strans saptamana trecuta aproape 100 de transportatori, si Bucuresti (in curs de desfasurare la data trimiterii stirii).
In urma evenimentului de la Arad, EVW Holding a pus in productie aproape 27 de autovehicule noi, toate Euro 5, desi interesul pentru noul DAF XF105 Euro 6 a fost foarte mare.