Daca pana de curand Faymonville nu avea activitate in Orientul Mijlociu - mai ales pentru ca s-a concentrat asupra extinderii retelei de distributie din Europa de Est, Orientul Indepartat sau America de Sud - in ultimii doi ani a intrat, si chiar cu succes, cu vanzari substantiale, in cateva tari din aceasta zona. De exemplu, trailerul modular a fost livrat in 24 de unitati in Iordania si 20 in Emiratele Arabe Unite, multe alte vehicule ale producatorului belgian sunt folosite in Irak, Qatar, Bahrain si Oman, si mai sunt in zona si alte proiecte pentru care se negociaza noi contracte.
 

Retailerul german Kaufland are in constructie magazine in mai multe localitati din tara, printre care Oradea, Targu Mures, Targoviste, Slatina si Bucuresti. In primul trimestru al anului, liderul pietei de retail din Romania va inaugura unitatile din Targu Mures si Oradea, orase in care mai detine cate un magazin.
 

Anul acesta, Pirelli revine in WRC cu o gama de patru pneuri noi, care nu vor fi folosite doar in Campionatul Mondial de Raliuri, ci si in campionatele europene si nationale din intreaga lume. Noua gama a fost prezentata la Salonul International Autosport de la Birmingham.
Gama RK a fost dezvoltata pentru asfalt si Scorpion pentru macadam si se potrivesc unei varietati foarte mari de raliuri, atat in Campionatul Mondial, cat si in Campionatul European de Raliuri.
 

Ruta de tranzit a Timisoarei fara plata vreunei taxe pe relatia Arad, Cenad, Jimbolia - Sag - Jebel - Resita - Caransebes, tur-retur arata astfel: Arad (A1- DJ 691 Giarmata, DN 69), Cenad (DN 6- Calea Aradului- DN 69), Jimbolia (DN 59A- Calea Aradului- DN 69) – Centura Timisoarei – Calea Dorobantilor – Str. Andrei Saguna – Str. Baba Dochia – Str. St.O. Iosif – Str. Stefan cel Mare – Calea Stan Vidrighin – P-ta Gen. Gheorghe Domasnean – B-dul Doctor Iosif Bulbuca – B-dul Liviu Rebreanu – Calea Sagului iesirea din Timisoara – Sag – Jebel – Voiteg – Bocsa – Resita – Caransebes, tur – retur.  (A1- DJ 691, DN 69, DN 6- DN69, DN 59A- DN69, - CT - DN 6 - DN 59 - DN 58B - DN 58 - DN 6).
 

Incepand cu 1 ianuarie 2014, pe teritoriul Republicii Slovace, taxa de autostrada pentru vehiculele comerciale cu capacitate mai mare de 3,5 t poate fi platita numai printr-un sistem automat de detectie (Obu). Ca atare, masura anterioara, care pana de curand le permitea transportatorilor aflati in tranzit plata prin intermediul unui tichet, nu mai este valabila.
 

Taxele de drum din Italia au fost modificate incepand cu 1 ianuarie. In medie, taxa pe autostrada A5 (Torino-Aosta) creste cu 15%, pe A4 (Venetia-Trieste) cu 12,9%, pe varianta Passante di Mestre se majoreaza cu 13,5%. Apoi, pe drumul de la Asti la Cuneo taxa creste cu 7,2%, pe autostrada Fiori cu3,7% si pe Veneto cu 12,91%. De asemenea, pe soseaua dintre Milano si Serravalle majorarea este de 1,16%, pe autostrada Italia (Toscana SpA) de 3,93%, pe centura ocolitoare a orasului Napoli creste cu 3,59% si pe Torino-Savona cu 2,24%.
 

Dupa trei etape ale raliului Dakar, in clasamentul general conduce echipajul condus de Gerard De Rooy (Iveco), urmat la aproape 20 de minute de Van Vliet (MAN) si Karginov (Kamaz).
Pilotul olandez a ajuns sa ocupe aceasta pozitie dupa etapa a doua, pe care a castigat-o, fiind urmat de Shibalov (Kamaz), la 13'20", si Van Vliet (MAN). Invingatorul din 2013 a avut cinci minute de penalizare si a mai pierdut circa 10 minute din cauza unor probleme la partea electronica, asa ca a terminat abia pe locul al optulea.
 

Dupa doua recesiuni care au lovit UE in 2009 si 2012, cresterea economica se pare ca se intoarce gradual, cu o crestere usoara de 0,4% in tone transportate la sfarsitul lui 2013.
Reprezentantii IRU au explicat ca o analiza detaliata a ultimelor rezultate economice arata ca exista o tendinta generala de crestere economica in Europa. Totusi, Europa este depasita de statele BRIC si TRACECA, care au avut performante mai bune in volume transportate in 2013 si este posibil sa continue la fel si in 2014.