CHEP, lider global in solutii pentru supply chain, l-a desemnat pe Gabriel Andronescu in rolul de Director, Commercial Strategy & Innovation. Andronescu va coordona proiectele de inovatie si cresterea profitabila a mai multor divizii de business ale grupului logistic (European Key Accounts, Pallecon and First Mile Solutions).
Acesta va preda responsabilitatile de management executiv, pe care le-a detinut timp de sapte ani, catre Gabriel Ivan, care preia conducerea CHEP Romania din data de trei septembrie 2018. Noul director desemnat pentru subsidiara locala are expertiza in supply chain si experienta semnificativa in roluri manageriale comerciale. A fost Managing Director si National Sales Director la Bunzl si a ocupat roluri de vanzari si manageriale la Wrigley Romania, Unilever si Diversey, parte din grupul SealedAir.
Coridorul feroviar Gdansk-Constanta, in lungime de 3.663 km, care face legatura intre cele doua orase de la Marea Baltica si respectiv Marea Neagra, este propunerea Romaniei pentru Summitul „Initiativa celor 3 Mari“, ce va fi organizat la Bucuresti in perioada 17-18 septembrie. Coridorul are ca scop stabilirea unei conexiuni feroviare intre Portul Constanta si Portul polonez Gdansk.
Potrivit unei anchete de conjuctura realizatede INS, in perioada august-octombrie 2018 se asteapta o crestere a activitatii in comertul cu amanuntul si o crestere moderata in constructii.
Potrivit estimarilor din august 2018, in activitatea de constructii se va inregistra in urmatoarele trei luni o crestere moderata a volumului productiei (sold conjunctural +12%). Managerii estimeaza relativa stabilitate a numarului de salariati (sold conjunctural +4%), iar in ceea ce priveste preturile lucrarilor de constructii se preconizeaza o crestere moderata (sold conjunctural +14%).
Potrivit barometrului TimoCom, pentru a treia luna la rand importurile se mentin pe o panta usor descendenta, in vreme ce exporturile inregistreaza cresteri pe relatiile legate de Romania.
Cele mai importante majorari ale exporturilor au fost inregistrate pe Germania, unde s-a ajuns la un raport marfa/camion de 27/73, fata de 19/81, cu o luna in urma, pe Austria (de la 10/90, luna trecuta, la 17/83) si Ungaria (de la 33/67, la 35/65).
Desfasurata in jurul ideii de „Transport al Viitorului“, caravana Scania din 2018 incepe vineri, 7 septembrie, in Brasov, la sediul de acolo al importatorului, si continua la Rolex Suceava (11 septembrie), Scania Luncani (14 septembrie), Scania Pitesti (18 septembrie), Scania Bucuresti (21 septembrie), LKW Store Craiova (28 septembrie), Scania Bacau (5 octombrie), Scania Oradea (9 octombrie), Expo Arad (12 octombrie) si Scania Sibiu (19 octombrie).
Suma totala platita in iulie 2018 de statul roman pentru ajutorul social s-a ridicat la 52,4 milioane de lei, valoarea medie fiind de 268,79 lei de persoana, conform datelor centralizate de Agentia Nationala pentru Plati si Inspectie Sociala (ANPIS).
In iulie 2018, au beneficiat de acest ajutor social 194.946 persoane, iar cei mai multi beneficiari erau inregistrati in judetele Dolj - 12.162 persoane, Bacau - 10.084 si Buzau - 9.908, potrivit datelor citate de Agerpres. La finele lunii iulie 2018, erau suspendati de la plata 20.908 beneficiari, cei mai multi din Dolj - 1.857, Mures - 1.166 si Botosani - 1.075. Cea mai mare valoare a sumei medii platite (drepturi curente) a fost inregistrata in judetele Salaj - 327,14 lei, Brasov - 319,59 lei si Bihor - 306,91 lei. De asemenea, in iulie 2018, au fost efectuate alte plati (restante, reluari in plata, plati neachitate, corectii etc.) in contul acestui ajutor in suma de 184.267 lei.
Desi la ExpoTranzit ministrul Transporturilor, Lucian Sova, a promis sprijin pentru orice demers al asociatiilor profesionale in vederea modificarii legislative astfel incat examinarea in vederea obtinerii atestatului profesional de conducator auto CPC sa se organizeze in limba engleza, pentru cetatenii straini din state nemembre UE, UNTRR a primit un raspuns deloc incurajator de la Directia Transport Rutier din cadrul Ministerului Transporturilor, care nu sustine aceasta veche solicitare a asociatiilor profesionale.
Kögel va prezenta la IAA Hanovra, in armonie cu motto-ul evenimentului, „Driving tomorrow“, mai multe modele de semiremorci pentru industriile de transport si constructii, alaturi de o gama extinsa de servicii financiare, de service, telematice s.a., care contribuie toate la cresterea sigurantei si eficientei si la reducerea poluarii in aceste domenii.
Concret, la standul de 2.100 m2 vor fi expuse cateva modele din noua generatie Novum (Cargo, de 5.920 kg in echiparea de baza, Kögel Lightplus Coil, de asemenea cu greutate optimizata, cu sarcina utila cu pana la 410 kg mai mare decat a modelului anterior, si Mega, de asemenea cu greutate proprie redusa, de numai 6.130 kg in versiunea de baza), alaturi de Cool PurFerro, imbunatatita din punct de vedere al usurintei in exploatare, de caroseria izoterma usoara Box Light, care ofera o sarcina utila cu pana la 730 kg mai mare comparativ cu Kögel Box, de sasiul usor si flexibil de containere Port 45 Triplex de 4.550 kg, cu extensie fata, centru si spate, de basculanta dintr-o combinatie de otel si aluminiu care ii creste cu pana la 430 kg sarcina utila comparativ cu o basculanta doar din otel, si de remorca Lightplus.
Compania va prezenta la IAA o noua platforma care conecteaza vehiculele comerciale pe intreaga durata a folosirii lor, oferind fundamentul tehnic pentru servicii bazate pe cloud, cum ar fi diagnoza predictiva si update-urile de soft. Platforma are doua componente principale: modulul soft de baza este interfata sigura de comunicare intre vehicul, cloud si service, iar modulul de management al informatiilor le permite producatorilor de vehicule sau managerilor de flote sa organizeze datele despre vehicule, sa le analizeze si sa pastreze softul vehiculelor intotdeauna actualizat.
Page 385 of 1027