reviste online
Ca si la testele IPUA din Romania, Toyota Hilux a demonstrat si in Suedia calitati off-road deosebite - tractiune excelenta, Hill Descent Control eficient, unghi de atac si de degajare bune - designul interior si nivelul confortului oferit soferului si ocupantilor celorlalte locuri fiind insa sub nivelul celor aratate de Ranger sau de noul L200 de la Mitsubishi, in ciuda faptului ca Hilux a fost prezentat anul acesta intr-o editie speciala, ce se evidentiaza prin utilizarea de detalii cromate si o grila neagra (de efect), iar la interior este configurat cu mai multe echipari de lux. Hilux a adunat 35 de puncte la votul IPUA, clasandu-se pe locul al treilea, inaintea „gemenilor” Navara si Alaskan.
Volkswagen Vehicule Comerciale (VWVC) a livrat in primele 10 luni ale anului 284.100 de utilitare in Europa de Vest, cu 2,2% mai multe decat in perioada similara din 2018, cand au fost 277.800. Germania continua sa fie piata cea mai puternica si inregistreaza o crestere de 3,1% fata de 2018, de la 103.400 la 106.500 de unitati, iar Marea Britanie ramane cea mai mare piata de export, cu 39.900 de vehicule, in crestere cu 0,5% fata de perioada similara din 2018. Alte piete puternice pentru VWVC sunt Franta, cu 16.000, in scadere insa cu 4,2% fata de 2018, Spania, cu 15.100, cu 13,2% mai multe decat in anul anterior, si Italia, cu 10.800 de autovehicule, cu 4,8% peste valoarea din 2018.
La numai trei ani de cand a fost incununat cu titlul de „International Pick Up Award 2016“, Nissan Navara primeste un facelift, dar nu neaparat de ordin estetic, producatorul nipon dorind sa pluseze la capitolul dotari tehnice si echipamente, dar si la eficienta, pe care a imbunatatit-o gratie unei transmisii manuale cu sase trepte nou-nouta, unui cuplu mai mare la nivelul propulsorului 2.3 dCi pentru varianta de 160 CP si unei sarcini utile de pana la 1.180 kg in varianta Double Cab.
La mai putin de doi ani de la lansare, Renault Alaskan, fratele de alianta al lui Nissan Navara, beneficiaza si el de un facelift mai degraba subtil. Remarcam insa o capacitate de incarcare de pana la 1,1 t, noi jante de 17 si 18 inch, o noua motorizare diesel Blue dCi de 2,3 l, de la noul Master, disponibila in versiuni de 160 si 190 CP, precum si noi sisteme de conectivitate.