Ministerul Transporturilor si Infrastructurii lupta pentru ridicarea suspendarii fondurilor pentru proiectele implementate de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania.
In urma auditului desfasurat de Comisia Europeana la finalul lui 2011 s-au constatat deficiente la procedurile de achizitie publica derulate inainte de iulie anul trecut. Faptul a condus la decizia Comisiei de a intrerupe platile la data de 16 iulie 2012 pentru proiectele Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania din axa prioritara I, finantata din Fondul de Coeziune.

In prezenta primului-ministru al Romaniei, Victor Ponta, uzina Ford din Craiova a dat startul oficial al vanzarilor B-MAX in Romania.
Jan Gijsen, Presedintele Ford Romania, a declarat: “Suntem foarte multumiti de stadiul actual al productiei modelului B-MAX, iar acest lucru nu ar fi fost posibil fara eforturile extraordinare ale priceputilor angajati. Ford isi respecta angajamentul fata de Romania si Craiova continuandu-si investitia sa de peste 675 milioane de euro in productia de vehicule si motoare".

Eurodeputata PSD Adriana Ticau a intervenit in plenul PE, reunit la Strasbourg, in cadrul declaratiei Comisiei Europene privind Strategia UE pentru regiunea Dunarii, declarand ca, „prin rezolutia din 15 februarie 2011, Parlamentul cerea Comisiei sa informeze si sa consulte periodic PE cu privire la progresele inregistrate in punerea in aplicare si in actualizarea Strategiei UE pentru regiunea Dunarii, precum si a proiectelor finantate de UE in legatura cu regiunea Dunarii. Comisia ne-a informat ca va publica primul raport privind implementarea acestei strategii la inceputul anului viitor si ca acesta va fi actualizat cel tarziu la fiecare doi ani."

Odiseea Electrica, o calatorie inceputa de catre doi ingineri francezi (Antonin Guy si Xavier Degon) in februarie anul acesta, si-a indeplinit obiectivul de a face inconjurul lumii intr-un vehicul electric (Citroën C-Zero) si de a consolida credibilitatea acestuia ca viitor mod de transport.
Antonin Guy si Xavier Degon au ajuns la Strasbourg pe 24 septembrie, la sapte luni de la plecarea in calatoria lor epica din acelasi oras.

Specialistii in solutii de logistica P&O Ferrymasters si Horizon International Cargo au format o alianta strategica pentru a-si reuni capacitatile pan-europene, respectiv inter-continentale.
P&O Ferrymasters se numara printre cei mai mari furnizori de solutii logistice customizate – operatiuni terestre si operatiuni maritime scurte - prin cele 25 de filiale din 12 tari, iar Horizon este unul dintre expeditorii independenti de top din Anglia.

Parlamentul European (PE) reunit la Strasbourg a votat un raport de initiativa privind drepturile pasagerilor pe toate mijloacele de transport, dupa ce in 2005 intrase in vigoare legislatia privind drepturile pasagerilor in transportul aerian, iar in decembrie 2009 pentru cei ce calatoresc cu trenul. Anul acesta, in decembrie, va intra in vigoare si regulamentul privind drepturile pasagerilor ce calatoresc cu vaporul, iar in martie 2013 pentru cei ce calatoresc cu autobuzul si autocarul.

Contingentul de CEMT-uri pentru Romania pentru 2013 s-a marit cu patru, de la 174 la 178 de autorizatii, cu toate ca la sedinta din martie anul acesta tara noastra  fost prima care a declarat ca are nevoie de o suplimentare a contingentului. Motivatia este aceea ca situatia in Europa de Vest este cu totul alta decat in Est. Practic, in Occident toate tarile fac parte din Uniunea Europeana si nu sunt probleme privind circulatia dintr-un stat in altul. Romania si Bulgaria, pe de alta parte, sunt tranzitate intens de ucraineni, rusi si turci. Si nu ne putem permite sa ii lasam pe turci, de exemplu, sa tranziteze teritoriul Romaniei de trei ori mai mult decat putem noi sa tranzitam teritoriul lor.

La momentul desfasurarii conferintei, problema piratilor cu autovehicule de 8+1 locuri nu avea nicio rezolvare. Acum insa a fost publicat pe site-ul MTI, la rubrica Transparenta decizionala, un proiect de modificare a OG 27/2011, in care se prevede obligativitatea autorizarii vehiculelor cu masa maxima admisa (MTMA) cuprinsa intre 2,4 si 3,5 t, precum si a celor de 8+1 locuri.