Potrivit Mediafax, profitul net al Renault pentru prima jumatate a anului a scazut puternic, de la 774 milioane euro la 97 milioane euro, influentat in principal de constituirea unui provizion special de 512 milioane euro care acopera intreaga expunere a grupului pe Iran.
Totodata grupul a avut costuri speciale de 227 milioane euro cu deprecierea activelor legate de anumite programe in domeniul auto si cheltuieli de restructurare de 173 milioane euro in Franta.
In iunie, inmatricularile de vehicule comerciale si-au continuat tendinta descendenta. Cu un total de 149.966 de unitati inmatriculate in UE (fara Malta) scaderea a fost de 4,8%. Toate segmentele au inregistrat scaderi: 4,2% pe segmentul comercialelor usoare si 14% pentru autobuze si autocare. Spania (14,7%) si Marea Britanie (3,7%) au crescut in iunie, in timp ce in Germania (-7,1%), Franta (-9,3%) si Italia (-13,1%) cererea s-a diminuat. In primele sase luni ale lui 2013, cererea de vehicule comerciale a contorizat doar 832.093 de unitati, cu 6,9% mai putin decat in prima jumatate a anului trecut.
Scania Romania & Bulgaria (Business Unit Scania Black Sea) a anuntat numirea lui Claes Nyqvist in functia de director general al companiei incepand cu 1 iulie.
Dupa aproape sapte in cadrul Scania Romania & Bulgaria, Tord Holmstrom, fostul director general a acceptat provocarea de a conduce operatiunile Scania din Irak. „De-a lungul anilor am avut parte de o multime de momente memorabile atat in Romania, cat si in Bulgaria.
ALE, una dintre cele mai mari companii de transport agabaritic a plasat recent o comanda catre Nooteboom Trailers pentru 16 vehicule pentru transportul turbinelor eoliene. ALE va instala turbinele eoliene pe coastele estice si vestice ale Africii de Sud. Este vorba de cateva ferme eoliene cu aproape 200 de turbine produse, printre altii, de Suzlon, Nordex si Vestas. Componentele turbinelor sunt transportate rutier din diferite porturi pana la destinatie.
Weekendul trecut, showroom-urile Ford Proleasing Motors din Ploiesti, Buzau si Targoviste au fost gazdele evenimentului aniversar dedicat implinirii a 150 de ani de la nasterea lui Henry Ford, fondatorul Ford Motor Company si cel care a inspirat compania sa creeze tehnologiile pe care le ofera clientilor sai in prezent.
In cadrul evenimentului au putut fi descoperite inovatiile de astazi care au fost inspirate de Henry Ford, cel mai recent dintre ele fiind motorul EcoBoost 1.0L, premiat pentru al doilea an consecutiv Motorul International al Anului.
Desi impovarate de datorii, statele UE pierd 39 miliarde de euro anual, suma ce reprezinta taxa pe valoare adaugata (TVA) si taxele de combustibil pe care transportatorii aerieni nu le platesc. Aceasta este concluzia unui raport realizat de compania de consultanta olandeza CE Delft pentru Federatia Transport & Environment (T&E). Potrivit autorilor, aceasta pierdere importanta este cauzata de legislatia depasita a UE, care scuteste zborurile internationale de plata taxelor de combustibil ce se aplica celorlalte moduri de transport si de la TVA, care se percepe pentru aproape toate bunurile de consum.
Incepand cu august 2013, PrioriPost, in parteneriat cu DPD, ofera un nou serviciu economic de curierat international rutier, efectuat in Europa. Prin utilizarea infrastructurilor celor doua companii, PrioriPost isi propune sa creeze un serviciu rapid si sigur de livrari internationale, a carui principala caracteristica este raportul foarte bun calitate-pret.
La inceputul lui iulie, Uzina Mecanica si Sasiuri Dacia (UMCD) a marcat doua cifre rotunde: productia a noua milioane de sasiuri si a 2,5 milioane de cutii de viteze JH.
La Uzina Mecanica si Sasiuri Dacia au iesit de pe liniile de fabricatie noua milioane de sasiuri. Productia de sasiuri a demarat in 2000 pentru modelele Super Nova si Solenza. Incepand din 2004, s-au adaugat progresiv in liniile de fabricatie sasiuri pentru modelele din gama Dacia, dar si pentru vehicule din gama Renault sau ale unor alti constructori auto internationali.
Lufkin Industries, unul dintre primii clienti din Ploiesti West Park, a deschis noua fabrica din Ploiesti West Park. In 2010, Lufkin a achizitionat 33 ha de teren in Ploiesti West Park pentru a stabili una dintre cele mai mari baze pe care compania le detine.
Compania a ales Ploiesti West Park datorita faptului ca judetul Prahova este o zona cu traditie si experienta in domeniul petrolier si cel al gazelor, beneficiind de o pozitionare geografica foarte buna care le permite sa fie aproape de clienti, de parteneri si pietele de desfacere ale produselor lor.
Page 919 of 1027