Referitor la discutiile de la MT precum si cum au fost ele apreciate de catre delegatiile transportatorilor prezente ieri la Bucuresti, nu dorim sa ne antepronuntam, este prematur. Ce putem insa declara, este ca, exact ca in primavara, aparent MT este cooperant. Avem totodata o experienta amara, cea din mai a.c., despre modul in care, fara amenintarea protestelor, Guvernul intelege sa-si tina promisiunile. Depinde de noi toti in continuare, daca multitudinea promisiunilor de ieri vor fi sau nu implementate de catre MT. Depinde exclusiv de noi, daca unitatea va fi intr-adevar prezenta intre transportatori, acum cand, cu tot cu prezenta foarte scazuta la protest, cu tot cu promisiunile de participare la protest ale unora, care au privit din balcon protestul nostru (!!!), suntem pe cale sa dialogam cu Guvernul si sa negociem nevoile noastre.
In urma protestului de amploare organizat la inceputul saptamanii de federatiile afiliate la Confederatia Nationala Rutiera (CNR), Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, s-a intalnit ieri, 12 decembrie, cu delegatia CNR condusa de presedintele Augustin Hagiu. Cele mai importante puncte stabilite au fost publicarea in Monitorul Oficial a modificarilor HG 69/2012 privind tipurile de abateri si diminuarea cuantumurilor amenzilor, precum si modificarea OG 43/1997, privind regimul drumurilor.
Comisia CEMT poate decide retragerea autorizatiilor CEMT atribuite operatorilor de transport rutieri romani in cazul utilizarii insuficiente a acestora sau neraportarii curselor efectuate pe baza lor, avertizeaza UNTRR.
Potrivit Metodologiei CEMT 2013, conditia se considera indeplinita daca, in urma evaluarii curselor raportate, se constata ca nu s-au efectuat lunar cu fiecare autorizatie CEMT minim 2 curse cu incarcatura sau minim 2.000 km cu incarcatura.
CNADNR anunta ca centura orasului Caransebes se mentine inchisa pana la data de 15.04.2014, in vederea executarii lucrarilor de reparatii la podul situat la km 7+374. Este vorba de celalalt pod, despre care noi anuntam din vara ca este pe cale sa se darame. Din spusele unui transportator din zona lucrarile la podul situat la km 7+375 fusesera finalizate, cel care a cauzat inchiderea centurii pentru atatea luni.
Doua asocieri au depus oferte pentru proiectul autostrazii Bucuresti-Brasov, tronsonul Comarnic-Brasov, (km 110+600 - km 168+600).
Vineri, 20 decembrie se decide cine va construi tronsonul Comarnic-Brasov. In competitie se afla doua asocieri de firme, respectiv Vistrada Nord (Vinci/Franta, Strabag/Austria si Aktor /Grecia) si Impregilo SpA/Salini (Italia). Initial isi anuntase prezenta si UMB Spedition, insa nu si-a mai depus oferta la licitatie.
Volumele de transport la nivel global ar putea fi duble sau chiar triple pana in 2050, potrivit unui nou studiu al organizatiei ITF (International Transport Forum).
Desi schimbarile demografice si intensificarea activitatii economice sunt factori importanti ai acestei cresteri, studiul demonstreaza ca decisive aici sunt deciziile politice.
Volumele de transport din China si India vor creste de 4-9 ori, iar in statele nemembre OECD transportul de persoane ar putea fi de 4-5 ori mai mare decat in prezent.
Iveco si FPT Industrial or lua parte la editia 2014 a raliului Dakar, a sasea editie pe continentul sud-american. Acest raliu, care va purta numele „Odiseea”, va avea unul dintre cele mai lungi trasee si cu cele mai mute provocari din ultimii ani.
Cursa va traversa trei tari: Argentina, Bolivia si Chile si va debuta pe 5 ianuarie in Rosario, Argentina si se va incheia pe 18 ianuarie in Valparaiso, Chile.
phaRmaK-Beratung UG, un furnizor independent de servicii de consultanta si pregatire pentru industria farmaceutica, a certificat semiremorcile Cool si Cool - PurFerro fabricate de Kögel pentru calitatea pe care o ofera. Acest certificat poate fi folosit de clientii Kögel ca o dovada pentru clientii lor ca temperatura la interior respecta standardele industriei farmaceutice conform GDP 2013 si se potrivesc transportului de produse medicale.
Pentru a indeplini aceste standarde, semiremorcile frigorifice pot fi echipate cu sistemul Kögel Telematics si cu un sistem puternic de racire.
Primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu a explicat in cadrul conferintei „Construirea viitorului urban in regiunea Dunarii”, ca realizarea canalului Bucuresti-Dunare reprezinta un proiect integrat care va propulsa intreaga regiune, iar acesta va transforma Dunarea de Jos intr-una dintre cele mai atractive si mai eficiente zone ale Europei. El a mai spus ca prin racordarea Capitalei la Dunare prin canalul Bucuresti-Dunare, se materializeaza axa Bucuresti-Giurgiu-Ruse-Sofia.
Page 879 of 1027